本實用新型涉及機械結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，特別涉及可調(diào)節(jié)安裝支架。

背景技術(shù)：

軌道交通地下車站站臺層公共區(qū)域，綜合支架、風管以及屏蔽門支架占用了大空間的安裝位置，顯示屏7支架安裝為各類支架、風管安裝之后的后道工序，采用傳統(tǒng)固定式底座支架，當后期支架下方管線及裝修格柵吊頂安裝完成后，若下方管線及裝修格柵與已安裝下桿位置相沖突，將會不便于支架調(diào)整，不能保證裝修標高以及屏蔽門的檢修距離，整個支架使用不方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題的一個或多個，提供了一種可調(diào)節(jié)安裝支架。

根據(jù)本實用新型的一個方面，提供一種可調(diào)節(jié)安裝支架，包括第一豎桿、第二豎桿以及橫桿，第一豎桿與橫桿的一端上下可調(diào)節(jié)連接，橫桿的另一端能夠與建筑物固定連接，第二豎桿的頂端與橫桿滑動連接，第二豎桿頂端能夠沿橫桿水平移動，第二豎桿的底端用于連接顯示屏。其有益效果是：這種結(jié)構(gòu)的可調(diào)節(jié)安裝支架，第一豎桿與橫桿的一端上下可調(diào)節(jié)連接，由此可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)整個乘客信息系統(tǒng)系統(tǒng)顯示屏支架安裝高度，待調(diào)整到實際安裝所需要的高度后再進行連接，即可以實現(xiàn)整個支架的上下移動，可避開實際中所遇障礙物，保證同一直線上的顯示屏標高一致。第二豎桿頂端能夠沿橫桿水平移動，由此可以實現(xiàn)第二豎桿在橫桿上的左右滑動，保證屏蔽門的后期檢修距離以及保證站臺一側(cè)的顯示屏保證在同一條直線上，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。

在一些實施方式中，還包括滑動連接件，第二豎桿的頂端通過滑動連接件與橫桿滑動連接。其有益效果是：滑動連接件的設(shè)置可以方便實現(xiàn)第二豎桿在橫桿上的左右滑動。

在一些實施方式中，滑動連接件為方形滑槽扣件。其有益效果是：方形滑槽扣件結(jié)構(gòu)簡單，其底部與第二豎桿頂端采用焊接方式進行固定連接，其槽腔部分內(nèi)嵌卡住橫桿在橫桿上左右移動，連接簡便，同時連接牢固，不會出現(xiàn)連接失衡或脫落的現(xiàn)象。同時可以保證屏蔽門的后期檢修距離以及保證站臺一側(cè)的顯示屏保證在同一條直線上。

在一些實施方式中，第一豎桿下端從下往上間隔設(shè)有連接孔，橫桿的一端與第一豎桿之間通過對穿螺栓穿過連接孔進行連接。其有益效果是：采用對穿螺栓進行連接，可以方便拆卸和實現(xiàn)上下移動調(diào)節(jié)。

在一些實施方式中，橫桿遠離第一豎桿的一端固定連接有第一底座，第一底座能夠與建筑物固定連接。其有益效果是：采用第一底座實現(xiàn)橫桿與建筑物間的連接較為方便，結(jié)構(gòu)簡單。

在一些實施方式中，第一底座為角形固定連接件。其有益效果是：采用角形固定連接件可以方便地與建筑物之間實現(xiàn)連接。

在一些實施方式中，第一豎桿遠離第一橫桿的一端設(shè)有第二底座，第二底座能夠與建筑物固定連接。其有益效果是：采用第二底座實現(xiàn)第一豎桿與建筑物間的連接較為方便，結(jié)構(gòu)簡單。

在一些實施方式中，第二底座為角形固定連接件。其有益效果是：采用角形固定連接件可以方便地與建筑物之間實現(xiàn)連接。

在一些實施方式中，兩相鄰的連接孔之間的距離為80～120mm。其有益效果是：設(shè)置5對對穿螺栓的連接孔，實現(xiàn)上下距離的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍為0.4～0.6米，此長度范圍足以保證支架至設(shè)計和規(guī)范要求安裝高度。

在一些實施方式中，第二豎桿上開設(shè)有接線口。其有益效果是：接線口的設(shè)置更加方便布線和走線，使得整個支架顯得更加完整。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施方式的可調(diào)節(jié)安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的側(cè)視圖；

圖3為圖1的俯視圖；

圖4為可調(diào)節(jié)安裝支架與顯示屏連接的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為滑動連接件的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為角形固定連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖1至附圖4對本實用新型作進一步詳細的說明。

一種可調(diào)節(jié)安裝支架，包括第一豎桿1、第二豎桿3以及橫桿2，第一豎桿1與橫桿2的一端上下可調(diào)節(jié)連接，橫桿2的另一端能夠與建筑物固定連接，第二豎桿3的頂端與橫桿2滑動連接，第二豎桿3頂端能夠沿橫桿2水平移動，第二豎桿3的底端用于連接顯示屏7。其中，可調(diào)節(jié)連接的方式可以是：第一豎桿1下端從下往上間隔設(shè)有連接孔101，橫桿2的一端與第一豎桿1之間通過對穿螺栓穿過連接孔101進行連接。需要調(diào)高支架時，可以將橫桿2與第一豎桿1更上邊的連接孔101采用對穿螺栓進行連接，需要調(diào)低支架時則與下邊連接孔101連接，由此實現(xiàn)橫桿2在第一豎桿1上的上下移動調(diào)節(jié)。當然，這種上下移動調(diào)節(jié)的方式還可以采用滑槽和滑軌的方式進行，也可以是其它上下移動調(diào)節(jié)的方式。

本實用新型中這種結(jié)構(gòu)的可調(diào)節(jié)安裝支架，第一豎桿1與橫桿2的一端上下可調(diào)節(jié)連接，由此可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)整個乘客信息系統(tǒng)系統(tǒng)顯示屏7支架安裝高度，待調(diào)整到實際安裝所需要的高度后再進行連接，即可以實現(xiàn)整個支架的上下移動，可避開實際中所遇障礙物，保證同一直線上的顯示屏7標高一致。第二豎桿3頂端能夠沿橫桿2水平移動，由此可以實現(xiàn)第二豎桿3在橫桿2上的左右滑動，保證屏蔽門的后期檢修距離以及保證站臺一側(cè)的顯示屏7保證在同一條直線上，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。

優(yōu)選地，還包括滑動連接件4，第二豎桿3的頂端通過滑動連接件4與橫桿2滑動連接?；瑒舆B接件4的設(shè)置可以方便實現(xiàn)第二豎桿3在橫桿2上的左右滑動。

優(yōu)選地，滑動連接件4為方形滑槽扣件。如圖5所示，方形滑槽扣件包括底板401，與底板401兩側(cè)垂直的立板402以及分別與兩個立板402垂直連接的第一橫板403和第二橫板404，第一橫板403和第二橫板404向內(nèi)靠近。這種方形滑槽扣件結(jié)構(gòu)簡單，其底部的底板與第二豎桿3頂端采用焊接方式進行固定連接，橫桿2穿過其槽腔405部分且第一橫板403和第二橫板404卡住橫桿2使得整個方形滑槽扣件在橫桿2上左右移動，連接簡便，同時連接牢固，不會出現(xiàn)連接失衡或脫落的現(xiàn)象。同時可以保證屏蔽門的后期檢修距離以及保證站臺一側(cè)的顯示屏7保證在同一條直線上。當然，滑動連接件4也可以采用滑輪，此時可以在橫桿2上開設(shè)與滑輪相匹配的滑槽也可以。

優(yōu)選地，橫桿2遠離第一豎桿1的一端固定連接有第一底座5，第一底座5能夠與建筑物固定連接。其中，第一底座5為角形固定連接件。采用角形固定連接件可以方便地與建筑物之間實現(xiàn)連接。第一豎桿1遠離第一橫桿2的一端設(shè)有第二底座6，第二底座6能夠與建筑物固定連接。其中，第二底座6為角形固定連接件。采用角形固定連接件可以方便地與建筑物之間實現(xiàn)連接。這兩種角形連接件的結(jié)構(gòu)都一樣，如圖6所示，角形固定連接件包括第一連接板01以及與第一連接板01垂直連接的第二連接板02，第一連接板01和第二連接板02上都開用通孔，以方便與連接面之間的固定連接。當然，第一底座5和第二底座6也可以為其它能實現(xiàn)固定連接的連接件。

優(yōu)選地，兩相鄰的連接孔101之間的距離為80～120mm。本實施方式中可以設(shè)置5對對穿螺栓的連接孔101，實現(xiàn)上下距離的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍為0.4～0.6米，此長度范圍足以保證支架至設(shè)計和規(guī)范要求安裝高度。

優(yōu)選地，第二豎桿3上開設(shè)有接線口301。其有益效果是：接線口301的設(shè)置更加方便布線和走線，使得整個支架顯得更加完整。

以上所述的第一豎桿1和橫桿2可以為8號槽鋼，其表面可以涂黑色烤漆防止其氧化生銹，第二豎桿3可以采用直徑為50mm的圓管即可。

以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。