本發(fā)明屬于風力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種風力發(fā)電機組的軸承座。

背景技術(shù)：

風力發(fā)電機組的葉輪通常通過主軸連接到齒輪箱，主軸通過主軸支承在風力發(fā)電機主支承結(jié)構(gòu)上，常用的主軸是球面滾子軸承，每個軸承使用一個軸承座，其軸承座結(jié)構(gòu)如cn203730577所示。

球面滾子軸承存在軸向游隙，主軸軸向躥動，影響齒輪箱的正常使用。風力發(fā)電機制造商們提出了一些解決方案，cn103518062和cn204419878使用兩個單列圓錐滾子軸承作為主軸，為了保證軸承座孔的同軸度，兩個軸承的軸承座都設(shè)計為一體，并且采用4處地腳的方式安裝在底座上。

上述這種4處地腳式的軸承座，在結(jié)構(gòu)設(shè)計上和底座是不連續(xù)的，導致在連接處需要很多的材料才能保證連接是可靠的，軸承座和底座的總成本偏高。

cn101173652提出一種結(jié)構(gòu)上與底座連續(xù)的軸承座方案，軸承座采用了傾斜的法蘭與底座連接，這樣軸承座與底座的總重量得以減少。但這種軸承座的缺點是，傾斜的連接面會增加機加工成本，且傾斜面螺栓不是一整圈，力的傳導性能不好。

cn104989601提出一種結(jié)構(gòu)上與底座連續(xù)的軸承座方案，且軸承座采用了與主軸軸心線垂直的法蘭與底座連接，有效減輕了軸承座與底座的總重量，該方案軸承座不包含葉輪鎖定裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種克服一體式軸承座重量偏重、軸承座上沒有葉輪鎖定銷座、軸承座成本偏高等缺點的風力發(fā)電機組的軸承座。

本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種風力發(fā)電機組的軸承座，所述軸承座的主體為回轉(zhuǎn)體，軸承座外表面至少有一個環(huán)法蘭，軸承座兩端內(nèi)部設(shè)有安裝主軸的臺肩孔，所述軸承座主體的回轉(zhuǎn)截面基本呈人字型，軸承座前端外表面凸出至少一個葉輪鎖定銷座。

進一步，所述環(huán)法蘭設(shè)置在人字型的頂端。

進一步，所述鎖定銷座與軸承座的連接結(jié)構(gòu)的截面基本呈c字型；c字型截面從鎖定銷座至軸承座由小變大。

進一步，所述臺肩孔內(nèi)側(cè)有圓錐形擋油板。

進一步，所述擋油板與主軸保持一定的間隙，靠近主軸的圓柱面上有凹槽、螺紋槽等輔助密封結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明一種風力發(fā)電機組的軸承座結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、便于運輸、成本低，葉輪鎖定銷座能以較少的材料，良好的力傳導性能傳遞葉輪鎖定時的載荷，擋油板本身具有良好的鑄造工藝性，可以有效封堵主軸潤滑脂。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本發(fā)明葉輪鎖定銷座與軸承座的連接結(jié)構(gòu)的截面圖

附圖3為本發(fā)明錐形擋油板凹槽的示意圖；

附圖4為發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖。

圖中，1軸承座，1.1環(huán)法蘭，1.2葉輪鎖定位銷座，1.3連接座，1.4擋油板，2第一軸承，3第二軸承，4主軸，5底座，6葉輪鎖定銷，7鎖定盤。

具體實施方式

附圖1-4為本發(fā)明的一種具體實施例。該發(fā)明一種風力發(fā)電機組的軸承座1，包括軸承座1、環(huán)法蘭1.1和連接座1.3，所述軸承座1的主體為回轉(zhuǎn)體，軸承座1外表面至少設(shè)有一個環(huán)法蘭1.1，軸承座1兩端內(nèi)部分別有安裝主軸4的臺肩孔，所述軸承座1主體的回轉(zhuǎn)截面呈人字型，軸承座1前端外表面凸出至少一個葉輪鎖定位銷座1.2，所述葉輪鎖定位銷座1.2通過連接座1.3與軸承座1連接。

進一步，所述臺肩孔內(nèi)側(cè)有圓錐形擋油板1.4。

進一步，所述擋油板1.4與主軸4保持有間隙，靠近主軸4的圓柱面上有凹槽、螺紋槽輔助密封結(jié)構(gòu)。

進一步，所述連接座1.3的截面呈c字型；c字型截面由葉輪鎖定位銷座1.2至軸承座1由小變大。

該發(fā)明一種風力發(fā)電機組的軸承座，使用時見附圖4，軸承座1通過環(huán)法蘭1.1與底座5連接，主軸4通過第一軸承2和第二軸承3與軸承座1連接，主軸4上固定安裝有葉輪鎖定盤7，葉輪需要鎖定時安裝在葉輪鎖定位銷座1.2上的葉輪鎖定銷6插入鎖定盤7上的鎖定孔，實現(xiàn)葉輪鎖定；第一軸承2和第二軸承3分別設(shè)置在軸承座的兩個臺肩孔內(nèi)，第一軸承2和第二軸承3中有一個在底座5內(nèi)部；第一軸承2和第二軸承3是兩個背對背的單列圓錐滾子軸承；第一軸承2和第二軸承3也可以分別是圓柱滾子軸承和雙列圓錐滾子軸承。

本發(fā)明不局限于上述實施方式，任何人應(yīng)得知在本發(fā)明的啟示下作出的與本發(fā)明具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

本發(fā)明未詳細描述的技術(shù)、形狀、構(gòu)造部分均為公知技術(shù)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于風力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種風力發(fā)電機組的軸承座。該風力發(fā)電機組的軸承座，所述軸承座的主體為回轉(zhuǎn)體，軸承座外表面至少有一個環(huán)法蘭，軸承座兩端內(nèi)部設(shè)有安裝主軸的臺肩孔，所述軸承座主體的回轉(zhuǎn)截面基本呈人字型，軸承座前端外表面凸出至少一個葉輪鎖定銷座。其有益效果是：本發(fā)明一種風力發(fā)電機組的軸承座結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、便于運輸、成本低，葉輪鎖定銷座能以較少的材料，良好的力傳導性能傳遞葉輪鎖定時的載荷，擋油板本身具有良好的鑄造工藝性，可以有效封堵主軸潤滑脂。

技術(shù)研發(fā)人員：李海開;范文龍;胡成明;樊彥斌;崔新維;何家志;紀帥
受保護的技術(shù)使用者：北京三力新能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.23
技術(shù)公布日：2017.07.21