本技術(shù)涉及油漆計(jì)量，具體的，涉及一種油漆輸送計(jì)量裝置。

背景技術(shù)：

1、油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面，起保護(hù)、裝飾、標(biāo)志和其他特殊用途的化學(xué)混合物涂料，在將油漆輸送至油漆桶內(nèi)時(shí)，需要使用計(jì)量裝置對(duì)灌入到油漆桶內(nèi)的油漆液進(jìn)行測(cè)量，保障油漆桶內(nèi)的油漆量與標(biāo)示的數(shù)字相同。

2、中國(guó)專利公開了一種液體計(jì)量裝置，公開號(hào)為cn209541839u，文中提出“包括計(jì)量機(jī)構(gòu)，所述的計(jì)量機(jī)構(gòu)包括固定座、進(jìn)液管、轉(zhuǎn)動(dòng)管、轉(zhuǎn)動(dòng)板、搖動(dòng)臂、出液管、計(jì)量管、安裝板和連接板，所述的固定座中心處設(shè)置有內(nèi)孔，進(jìn)液管固定連接在固定座的上端，進(jìn)液管與固定座的內(nèi)孔連通，出液管固定連接在固定座的下端，出液管與固定座的內(nèi)孔連通，轉(zhuǎn)動(dòng)管的外壁通過(guò)密封圈密封轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定座的內(nèi)孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)管繞其自軸線轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定，計(jì)量管的上端固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)管的內(nèi)壁，計(jì)量管與轉(zhuǎn)動(dòng)管外部連通”，但現(xiàn)有技術(shù)在使用時(shí)不夠便捷，并且計(jì)量的尺寸也不夠精準(zhǔn)，影響了設(shè)備的使用效果，不利于油漆輸送過(guò)程中計(jì)量使用，因此，設(shè)計(jì)一種油漆輸送計(jì)量裝置是很有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種油漆輸送計(jì)量裝置，解決了相關(guān)技術(shù)中的在使用過(guò)程中不夠便捷，并且計(jì)量的尺寸也不夠精準(zhǔn)，不利于油漆輸送過(guò)程中計(jì)量使用的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

3、一種油漆輸送計(jì)量裝置，包括支塊，所述支塊的底部下方設(shè)有測(cè)量桿，且測(cè)量桿的一端外壁中央膠接有按壓墊，所述按壓墊的一側(cè)設(shè)有刻度線，所述測(cè)量桿的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，且滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有滑輪，所述測(cè)量桿的外部設(shè)有橫板，且橫板的兩側(cè)均焊接有連接桿，兩個(gè)所述連接桿分別于兩個(gè)滑輪連接，所述橫板的底部?jī)蓚?cè)均設(shè)有氣囊，所述橫板的頂部設(shè)有氣動(dòng)推桿，且氣動(dòng)推桿的伸縮端焊接有標(biāo)記板。

4、優(yōu)選的，所述按壓墊是由橡膠套和可塑泥制成，所述可塑泥制成位于橡膠套的內(nèi)部，所述按壓墊呈條形，且表面光滑平坦。

5、優(yōu)選的，所述氣囊的外壁是由耐腐性好的聚酯纖維材料制成，且氣囊的底部與標(biāo)記板的底部對(duì)齊。

6、優(yōu)選的，所述支塊的頂部設(shè)有充氣泵，且充氣泵的輸出端插接有導(dǎo)氣管，所述導(dǎo)氣管的另一端設(shè)有分支管，所述氣囊的頂部設(shè)有充氣接頭，且分支管的兩端分別與兩個(gè)充氣接頭插接連通。

7、優(yōu)選的，所述導(dǎo)氣管為伸縮波紋管，所述支塊的一端外壁焊接有限位環(huán)，且限位環(huán)套接安裝于導(dǎo)氣管外。

8、優(yōu)選的，所述支塊的底部設(shè)有阻尼伸縮桿，且阻尼伸縮桿的伸縮端與測(cè)量桿的頂部焊接固定，所述測(cè)量桿的另一端外壁等距焊接有若干個(gè)支桿。

9、優(yōu)選的，所述支塊的另一端螺接有滑軌，且滑軌的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有移動(dòng)板，所述滑軌遠(yuǎn)離支塊的一端通過(guò)螺紋安裝有螺桿，且螺桿的一端與移動(dòng)板通過(guò)連接件固定，所述螺桿的另一端焊接有手動(dòng)擰塊。

10、優(yōu)選的，所述移動(dòng)板的外壁等距膠接有若干個(gè)第一防滑塊，所述支塊的另一端外壁等距膠接有若干第二防滑塊。

11、優(yōu)選的，所述第一防滑塊和第二防滑塊均呈半圓柱狀，且第一防滑塊和第二防滑塊的數(shù)量相等，所述第一防滑塊和第二防滑塊的位置一一對(duì)應(yīng)。

12、優(yōu)選的，所述滑槽的內(nèi)壁底部焊接有導(dǎo)向塊，且導(dǎo)向塊呈直角三角形狀。

13、本實(shí)用新型的有益效果：

14、1、通過(guò)將支塊放置于油漆桶的頂部，并使測(cè)量桿的底部與油漆桶的內(nèi)壁底部貼合，通過(guò)充氣泵通過(guò)導(dǎo)氣管和分支管可以將氣囊鼓起，當(dāng)向油漆桶內(nèi)輸送油漆時(shí)，利用氣囊可以在油漆液面上升時(shí)，使橫板浮起，當(dāng)油漆輸送結(jié)束并在液面平靜時(shí)，氣動(dòng)推桿可以推動(dòng)標(biāo)記板擠壓按壓墊，并在按壓墊上留有橫跡，利用刻度線與按壓墊上的橫跡對(duì)比，可以準(zhǔn)確計(jì)量出油漆輸送的油漆量，該方式操作簡(jiǎn)單，并且可以更加直觀的油漆在油漆桶內(nèi)體積的變化，有利于油漆輸送過(guò)程中計(jì)量使用。

15、2、通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)擰塊，可以使螺桿推動(dòng)移動(dòng)板按滑軌的軌跡移動(dòng)，進(jìn)而使移動(dòng)板貼近支塊夾持住油漆桶的桶壁，實(shí)現(xiàn)固定效果，通過(guò)第一防滑塊和第二防滑塊可以增加移動(dòng)板和支塊與油漆桶之間的摩擦力，利用阻尼伸縮桿可以增加支塊與測(cè)量桿之間的間距。

技術(shù)特征：

1.一種油漆輸送計(jì)量裝置，其特征在于，包括支塊(1)，所述支塊(1)的底部下方設(shè)有測(cè)量桿(2)，且測(cè)量桿(2)的一端外壁中央膠接有按壓墊(3)，所述按壓墊(3)的一側(cè)設(shè)有刻度線(4)，所述測(cè)量桿(2)的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽(5)，且滑槽(5)的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有滑輪(6)，所述測(cè)量桿(2)的外部設(shè)有橫板(7)，且橫板(7)的兩側(cè)均焊接有連接桿(8)，兩個(gè)所述連接桿(8)分別于兩個(gè)滑輪(6)連接，所述橫板(7)的底部?jī)蓚?cè)均設(shè)有氣囊(9)，所述橫板(7)的頂部設(shè)有氣動(dòng)推桿(10)，且氣動(dòng)推桿(10)的伸縮端焊接有標(biāo)記板(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油漆輸送計(jì)量裝置，其特征在于，所述按壓墊(3)是由橡膠套和可塑泥制成，所述可塑泥制成位于橡膠套的內(nèi)部，所述按壓墊(3)呈條形，且表面光滑平坦。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油漆輸送計(jì)量裝置，其特征在于，所述氣囊(9)的外壁是由耐腐性好的聚酯纖維材料制成，且氣囊(9)的底部與標(biāo)記板(11)的底部對(duì)齊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油漆輸送計(jì)量裝置，其特征在于，所述支塊(1)的頂部設(shè)有充氣泵(12)，且充氣泵(12)的輸出端插接有導(dǎo)氣管(13)，所述導(dǎo)氣管(13)的另一端設(shè)有分支管(14)，所述氣囊(9)的頂部設(shè)有充氣接頭(15)，且分支管(14)的兩端分別與兩個(gè)充氣接頭(15)插接連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種油漆輸送計(jì)量裝置，其特征在于，所述導(dǎo)氣管(13)為伸縮波紋管，所述支塊(1)的一端外壁焊接有限位環(huán)(16)，且限位環(huán)(16)套接安裝于導(dǎo)氣管(13)外。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油漆輸送計(jì)量裝置，其特征在于，所述支塊(1)的底部設(shè)有阻尼伸縮桿(17)，且阻尼伸縮桿(17)的伸縮端與測(cè)量桿(2)的頂部焊接固定，所述測(cè)量桿(2)的另一端外壁等距焊接有若干個(gè)支桿(18)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油漆輸送計(jì)量裝置，其特征在于，所述支塊(1)的另一端螺接有滑軌(19)，且滑軌(19)的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有移動(dòng)板(20)，所述滑軌(19)遠(yuǎn)離支塊(1)的一端通過(guò)螺紋安裝有螺桿(21)，且螺桿(21)的一端與移動(dòng)板(20)通過(guò)連接件固定，所述螺桿(21)的另一端焊接有手動(dòng)擰塊(22)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種油漆輸送計(jì)量裝置，其特征在于，所述移動(dòng)板(20)的外壁等距膠接有若干個(gè)第一防滑塊(23)，所述支塊(1)的另一端外壁等距膠接有若干第二防滑塊(24)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種油漆輸送計(jì)量裝置，其特征在于，所述第一防滑塊(23)和第二防滑塊(24)均呈半圓柱狀，且第一防滑塊(23)和第二防滑塊(24)的數(shù)量相等，所述第一防滑塊(23)和第二防滑塊(24)的位置一一對(duì)應(yīng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油漆輸送計(jì)量裝置，其特征在于，所述滑槽(5)的內(nèi)壁底部焊接有導(dǎo)向塊(25)，且導(dǎo)向塊(25)呈直角三角形狀。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及油漆計(jì)量技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種油漆輸送計(jì)量裝置，包括支塊，所述支塊的底部下方設(shè)有測(cè)量桿，且測(cè)量桿的一端外壁中央膠接有按壓墊；該油漆輸送計(jì)量裝置，通過(guò)將支塊放置于油漆桶的頂部，并使測(cè)量桿的底部與油漆桶的內(nèi)壁底部貼合，通過(guò)充氣泵通過(guò)導(dǎo)氣管和分支管可以將氣囊鼓起，當(dāng)向油漆桶內(nèi)輸送油漆時(shí)，利用氣囊可以在油漆液面上升時(shí)，使橫板浮起，當(dāng)油漆輸送結(jié)束并在液面平靜時(shí)，氣動(dòng)推桿可以推動(dòng)標(biāo)記板擠壓按壓墊，并在按壓墊上留有橫跡，利用刻度線與按壓墊上的橫跡對(duì)比，可以準(zhǔn)確計(jì)量出油漆輸送的油漆量，該方式操作簡(jiǎn)單，并且可以更加直觀的油漆在油漆桶內(nèi)體積的變化，有利于油漆輸送過(guò)程中計(jì)量使用。

技術(shù)研發(fā)人員：羅立云,周苗,羅立寶,臧曉剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：襄陽(yáng)多利佳機(jī)電設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240627
技術(shù)公布日：2025/4/7