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排氣管用量具的制作方法

文檔序號:6041739閱讀:255來源:國知局
專利名稱:排氣管用量具的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種量具,具體的說,涉及一種排氣管用量具。
技術背景排氣管是柴油機主要部件之一,由于其形狀不規(guī)則,在加工完成后,難于 對其進行檢測,目前,排氣管底面與連接孔中心線的距離的檢測通常采用卡尺, 利用卡尺對每個排氣管進行檢測,檢測每個排氣管時都需要對卡尺進行調整, 檢測效率和準確度低。 實用新型內容本實用新型要解決的問題是針對以上問題,提供一種檢測效率高、檢測準 確度高的排氣管用量具。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所釆用的技術方案是排氣管用量具,包括 底座,所述底座上設置有導桿,所述導桿上設置有移動桿,所述移動桿連接有 轉動桿,所述轉動桿上設置有檢測表連接孔。一種具體優(yōu)化方案,所述連接孔內設置有夾緊套。一種具體優(yōu)化方案,所述移動桿可沿導桿的軸向移動,所述轉動桿可繞移 動桿和轉動桿連接處轉動。一種具體優(yōu)化方案,所述移動桿上設置有第一緊定螺釘,所述轉動桿上設 置有第二緊定螺釘。本實用新型釆取以上技術方案,具有以下優(yōu)點導桿上設置有移動桿,移 動桿連接有轉動,轉動桿上設置有檢測表連接孔,將檢測表固定連接在連接孔 內,通過調節(jié)移動桿和轉動桿調節(jié)檢測表的位置,調整好后,將檢具放置在檢 測平臺上,對排氣管進行檢測,只需調整一次即可對所加工的所有排氣管進行 檢測,不需要重復調節(jié),檢測效率高,檢測準確度高。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖1為本實用新型中排氣管用量具的結構示意圖; 附圖2為附圖1中的A-A向剖視圖。
1-底座,2-導桿,3-第一緊定螺釘,4-移動桿,5-第三緊定螺釘,6-轉動 桿,7-夾緊套,8-第二緊定螺釘。
具體實施方式
實施例如附圖1所示,排氣管用量具,包括底座l,底座l上設置有導桿
2,導桿2上設置有移動桿4,移動桿4連接有轉動桿6,轉動桿6上設置有連 接孔61,連接孔61內設置有夾緊套7,連接孔61內連接檢測表。
移動桿4可沿導桿2的軸向移動,轉動桿6可繞移動桿4和轉動桿6連接 處轉動。
移動桿4上設置有第一緊定螺釘3,通過第一降低螺釘3將移動桿4和導桿 2固定連接在一起,轉動桿6上設置有第二緊定螺釘8,通過第二緊定螺釘8將 檢測表與轉動桿6固定連接在一起。
如附圖2所示,移動桿4和轉動桿6通過第三緊定螺釘5連接。 使用時,將檢測表固定連接在轉動桿6的連接孔61內,通過夾緊套7和第 二緊定螺釘8夾緊,將第一緊定螺釘3松開,調節(jié)移動桿4在導桿2上的位置, 調整好后,擰緊第一緊定螺釘3,然后將第三緊定螺釘5松開,轉動轉動桿6, 調節(jié)檢測表的高度,調節(jié)好后,將第三緊定螺釘5擰緊,最后,將檢具放置在 檢測平臺上,對排氣管進行檢測。
權利要求1、排氣管用量具,包括底座(1),其特征在于所述底座(1)上設置有導桿(2),所述導桿(2)上設置有移動桿(4),所述移動桿(4)連接有轉動桿(6),所述轉動桿(6)上設置有連接孔(61)。
2、 如權利要求1戶)f述的排氣管用量具,其特征在于所述連接孔(61)內 設置有夾緊套(7)。
3、 如權利要求1所述的排氣管用量具,其特征在于所述移動桿(4)可 沿導桿(2)的軸向移動,所述轉動桿(6)可繞移動桿(4)和轉動桿(6)連 接處轉動。
4、 如權利要求3所述的排氣管用量具,其特征在于所述移動桿(4)上 設置有第一緊定螺釘(3),所述轉動桿(6)上設置有第二緊定螺釘(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種排氣管用量具,包括底座,底座上設置有導桿,導桿上設置有移動桿,移動桿連接有轉動桿,轉動桿上設置有檢測表連接孔,將檢測表固定連接在連接孔內,通過調節(jié)移動桿和轉動桿調節(jié)檢測表的位置,調整好后,將檢具放置在檢測平臺上,對排氣管進行檢測,只需調整一次即可對所加工的所有排氣管進行檢測,不需要重復調節(jié),檢測效率高,檢測準確度高。
文檔編號G01B5/00GK201359480SQ200820227588
公開日2009年12月9日 申請日期2008年12月18日 優(yōu)先權日2008年12月18日
發(fā)明者立 張, 楊明軍, 郭贏暉 申請人:濰坊盛瑞動力機械科技有限公司
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