專利名稱：一鍵導(dǎo)航的方法和系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種導(dǎo)航的方法和系統(tǒng)，尤其涉及一種導(dǎo)航終端內(nèi)沒(méi)有電子地圖的導(dǎo)航方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，定位導(dǎo)航被大家逐漸認(rèn)識(shí)和使用，一般的導(dǎo)航終端都加載了相關(guān)電子地圖及分析軟件，主要是在導(dǎo)航終端內(nèi)的電子地圖上進(jìn)行操作， 顯示所需地點(diǎn)與路徑的數(shù)據(jù)，從而達(dá)到導(dǎo)航的目的。由于電子地圖加載于導(dǎo)航終端內(nèi)，通常會(huì)占用較大的存儲(chǔ)空間，且該電子地圖僅能適用單一地區(qū)或國(guó)家，在各地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速飛速發(fā)展時(shí)期，各種高速、城市交通變化非?？?，就必須定期重新加載電子地圖。并且不同廠商所開發(fā)使用的電子地圖無(wú)法通用，給適用者帶來(lái)了困惑與不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種一鍵導(dǎo)航的方法和系統(tǒng)。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種一鍵導(dǎo)航的方法，采用可與服務(wù)中心無(wú)線通信的導(dǎo)航終端，包括以下步驟Si、所述導(dǎo)航終端向服務(wù)中心發(fā)送請(qǐng)求信息，所述請(qǐng)求信息包括位置信息、目標(biāo)信息、以及必經(jīng)地或回避地信息；S2、所述服務(wù)中心利用地圖網(wǎng)站或自建的地圖數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行導(dǎo)航路徑規(guī)劃，并清楚標(biāo)記出路況信息；S3、所述服務(wù)中心將規(guī)劃好的導(dǎo)航路徑下發(fā)給導(dǎo)航終端，同時(shí)下發(fā)一條定時(shí)回傳位置信息的指令；S4、所述導(dǎo)航終端根據(jù)導(dǎo)航路徑進(jìn)行導(dǎo)航，并定時(shí)發(fā)送位置信息給服務(wù)中心；S5、根據(jù)位置信息，所述服務(wù)中心判斷即將需要經(jīng)過(guò)的適時(shí)信息，諸如路標(biāo)、超速、 電子眼信息，將其與導(dǎo)航路徑進(jìn)行匹配，并下發(fā)給導(dǎo)航終端；S6、所述導(dǎo)航終端及時(shí)語(yǔ)音播報(bào)實(shí)時(shí)信息，進(jìn)行導(dǎo)航。一鍵導(dǎo)航的方法步驟Sl中，所述發(fā)送既可以文字、圖片形式將請(qǐng)求信息傳送給服務(wù)中心，也可與服務(wù)中心進(jìn)行語(yǔ)音通話，將請(qǐng)求信息傳送給服務(wù)中心。在步驟S2和S5中， 所述下發(fā)方式可以是短信或GPRS。一鍵導(dǎo)航的系統(tǒng)，包括可與服務(wù)中心無(wú)線通信的導(dǎo)航終端，所述導(dǎo)航終端包括核心處理器，與核心處理器連接的定位單元、通信單元、存儲(chǔ)單元、顯示單元和語(yǔ)言單元；所述定位單元，用于接收全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的定位信號(hào)，定位導(dǎo)航終端的適時(shí)位置；所述通信單元，用于和服務(wù)中心進(jìn)行無(wú)線通信，向服務(wù)中心發(fā)送導(dǎo)航終端的位置信息，并接受服務(wù)中心的導(dǎo)航路徑及適時(shí)信息；所述存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)位置信息、從服務(wù)中心接收的導(dǎo)航路徑和實(shí)時(shí)信息；所述顯示單元，用于顯示位置信息、導(dǎo)航路徑和實(shí)時(shí)信息，對(duì)導(dǎo)航終端進(jìn)行導(dǎo)航； 所述語(yǔ)言單元，用于對(duì)位置信息、適時(shí)信息進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)，對(duì)導(dǎo)航終端進(jìn)行語(yǔ)音導(dǎo)航。所述無(wú)線通信為WIFI、GPRS、GSM、3G、4G、CDMA中的任一種。實(shí)施本發(fā)明的一鍵導(dǎo)航的方法和系統(tǒng)，具有如下有益效果本發(fā)明一鍵導(dǎo)航的方法和系統(tǒng)，是在導(dǎo)航終端沒(méi)有導(dǎo)航地圖或者導(dǎo)航地圖不能正常工作的情況下，充分運(yùn)用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)、GPS技術(shù)，把導(dǎo)航全過(guò)程分解成文字、圖片等信息發(fā)給導(dǎo)航終端，為客戶提供一鍵導(dǎo)航服務(wù)，有著很好的應(yīng)用前景和意義。


下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中圖1是本發(fā)明一鍵導(dǎo)航的方法實(shí)施例的流程示意圖；圖2是本發(fā)明一鍵導(dǎo)航的系統(tǒng)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。本發(fā)明一鍵導(dǎo)航的方法(如圖1所示)，采用可與服務(wù)中心無(wú)線通信的導(dǎo)航終端 100，無(wú)線通信可為WIFI、GPRS、GSM、3G、4G、CDMA等方式的任一種。一鍵導(dǎo)航的方法包括以下步驟Si、導(dǎo)航終端100向服務(wù)中心發(fā)送請(qǐng)求信息，請(qǐng)求信息包括位置信息、目標(biāo)信息、 以及必經(jīng)地或回避地信息。導(dǎo)航終端100可以將以文字、圖片等形式的請(qǐng)求信息直接發(fā)送給服務(wù)中心，同時(shí)，更為方便的方式是打服務(wù)中心的電話，通過(guò)電話，將所在的位置信息、想去的目的地、甚至可以包括一些必經(jīng)地或是回避地等信息告訴服務(wù)中心工作人員。S2、服務(wù)中心利用地圖網(wǎng)站或自建的地圖數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行導(dǎo)航路徑規(guī)劃，并清楚標(biāo)記出路況信息。服務(wù)中心工作人員根據(jù)導(dǎo)航終端的請(qǐng)求，通過(guò)自建的地圖數(shù)據(jù)庫(kù)或其它一些地圖服務(wù)，如百度在線地圖、Google地圖等服務(wù)，為客戶進(jìn)行導(dǎo)航路徑規(guī)劃，并在導(dǎo)航路徑上清楚標(biāo)記出路況信息，如路段的擁堵程度等信息。S3、服務(wù)中心將規(guī)劃好的導(dǎo)航路徑下發(fā)給導(dǎo)航終端100，同時(shí)下發(fā)一條定時(shí)回傳位置信息的指令。服務(wù)中心通過(guò)短信或GPRS等方式將導(dǎo)航路徑下發(fā)給導(dǎo)航終端，導(dǎo)航路徑以圖片形式為優(yōu)，同時(shí)，必須包含一條定時(shí)回傳指令，即要求導(dǎo)航終端定時(shí)向服務(wù)中心發(fā)送位
直fe息。S4、導(dǎo)航終端100根據(jù)規(guī)劃好的導(dǎo)航路徑進(jìn)行導(dǎo)航，并定時(shí)發(fā)送位置信息給服務(wù)中心，即向服務(wù)中心發(fā)送導(dǎo)航終端所在的實(shí)時(shí)位置信息。S5、根據(jù)位置信息，服務(wù)中心判斷即將需要經(jīng)過(guò)地方的適時(shí)信息，諸如路標(biāo)、超速、 電子眼信息，并將其與規(guī)劃的新導(dǎo)航路徑進(jìn)行匹配，通過(guò)短信或GPRS下發(fā)給導(dǎo)航終端100。S6、導(dǎo)航終端100及時(shí)語(yǔ)音播報(bào)接收到的實(shí)時(shí)信息，按照新規(guī)劃的導(dǎo)航路徑進(jìn)行導(dǎo)航，并到達(dá)目的地。本發(fā)明一鍵導(dǎo)航的系統(tǒng)，包括可與服務(wù)中心無(wú)線通信的導(dǎo)航終端100，所述導(dǎo)航終端100包括核心處理器101，與核心處理器101連接的定位單元102、通信單元103、存儲(chǔ)單元104、顯示單元105和語(yǔ)言單元106。定位單元102，用于接收全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的定位信號(hào)，定位導(dǎo)航終端100的適時(shí)位置；通信單元103，用于和服務(wù)中心進(jìn)行無(wú)線通信，向服務(wù)中心發(fā)送導(dǎo)航終端100的位置信息，并接受服務(wù)中心的導(dǎo)航路徑及適時(shí)信息；存儲(chǔ)單元104， 用于存儲(chǔ)位置信息、從服務(wù)中心接收的導(dǎo)航路徑和實(shí)時(shí)信息；顯示單元105，用于顯示位置信息、導(dǎo)航路徑和實(shí)時(shí)信息，對(duì)導(dǎo)航終端100進(jìn)行導(dǎo)航；語(yǔ)言單元106，用于對(duì)位置信息、適時(shí)信息進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)，對(duì)導(dǎo)航終端100進(jìn)行語(yǔ)音導(dǎo)航。導(dǎo)航終端可以是手機(jī)或其它任何帶通訊功能的設(shè)備，尤其是手持導(dǎo)航終端或車載終端。 此外，本發(fā)明是通過(guò)實(shí)施例進(jìn)行描述的，但本發(fā)明不局限于實(shí)施例。本領(lǐng)域技術(shù)人員知悉，在不脫離本發(fā)明的范圍情況下，可以進(jìn)行各種改變。
權(quán)利要求
1.一種一鍵導(dǎo)航的方法，采用可與服務(wù)中心無(wú)線通信的導(dǎo)航終端(100)，其特征在于， 包括以下步驟51、所述導(dǎo)航終端(100)向所述服務(wù)中心發(fā)送請(qǐng)求信息，所述請(qǐng)求信息包括位置信息、 目標(biāo)信息、以及必經(jīng)地或回避地信息；52、所述服務(wù)中心利用地圖網(wǎng)站或自建的地圖數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行導(dǎo)航路徑規(guī)劃，并在導(dǎo)航路徑上清楚標(biāo)記出路況信息；53、所述服務(wù)中心將規(guī)劃好的導(dǎo)航路徑下發(fā)給所述導(dǎo)航終端(100)，同時(shí)下發(fā)一條定時(shí)回傳指令；54、所述導(dǎo)航終端(100)根據(jù)所述導(dǎo)航路徑進(jìn)行導(dǎo)航，并定時(shí)發(fā)送位置信息給所述服務(wù)中心；55、根據(jù)位置信息，所述服務(wù)中心判斷即將需要經(jīng)過(guò)地方的適時(shí)信息，諸如路標(biāo)、超速、 電子眼信息，將其與新規(guī)劃的導(dǎo)航路徑進(jìn)行匹配，并下發(fā)給所述導(dǎo)航終端(100)；56、所述導(dǎo)航終端(100)及時(shí)進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)實(shí)時(shí)信息，進(jìn)行導(dǎo)航。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一鍵導(dǎo)航的方法，其特征在于，在步驟Sl中，所述發(fā)送是將以文字、圖片形式的請(qǐng)求信息傳送給所述服務(wù)中心，也可以是與服務(wù)中心進(jìn)行語(yǔ)音通話，將所述請(qǐng)求信息傳送給所述服務(wù)中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一鍵導(dǎo)航的方法，其特征在于，在步驟S2和S5中，所述下發(fā)方式可以是短信或GPRS的方式。
4.一鍵導(dǎo)航的系統(tǒng)，包括可與所述服務(wù)中心無(wú)線通信的導(dǎo)航終端(100)，其特征在于， 所述導(dǎo)航終端(100)包括核心處理器(101)，與所述核心處理器(101)分別連接的定位單元 (102)、通信單元(103)、存儲(chǔ)單元(104)、顯示單元(105)和語(yǔ)言單元(106)；所述定位單元(102)，用于接收全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的定位信號(hào)，定位所述導(dǎo)航終端 (100)的適時(shí)位置；所述通信單元(103)，用于和所述服務(wù)中心進(jìn)行無(wú)線通信，向所述服務(wù)中心發(fā)送所述導(dǎo)航終端(100)的位置信息，并接受所述服務(wù)中心的導(dǎo)航路徑及適時(shí)信息；所述存儲(chǔ)單元(104)，用于存儲(chǔ)位置信息、從所述服務(wù)中心接收的導(dǎo)航路徑和實(shí)時(shí)信息；所述顯示單元(105)，用于顯示所述位置信息、所述導(dǎo)航路徑和實(shí)時(shí)信息，對(duì)所述導(dǎo)航終端(100)進(jìn)行導(dǎo)航；所述語(yǔ)言單元(106)，用于對(duì)所述位置信息、所述適時(shí)信息進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)，對(duì)所述導(dǎo)航終端(100)進(jìn)行語(yǔ)音導(dǎo)航。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、4所述的導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述無(wú)線通信為WIFI、GPRS、GSM、 3G、4G、CDMA中的任一種。
全文摘要
本發(fā)明公開了一鍵導(dǎo)航的方法和系統(tǒng)，采用可與服務(wù)中心無(wú)線通信的導(dǎo)航終端，一鍵導(dǎo)航的方法包括以下步驟S1、導(dǎo)航終端向服務(wù)中心發(fā)送請(qǐng)求信息；S2、服務(wù)中心利用地圖網(wǎng)站或自建地圖數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行導(dǎo)航路徑規(guī)劃，并標(biāo)記出路況信息；S3、服務(wù)中心將規(guī)劃好的導(dǎo)航路徑下發(fā)給導(dǎo)航終端，并下發(fā)一條定時(shí)回傳指令；S4、導(dǎo)航終端根據(jù)導(dǎo)航路徑進(jìn)行導(dǎo)航，并定時(shí)發(fā)送位置信息給服務(wù)中心；S5、服務(wù)中心判斷即將需要經(jīng)過(guò)的適時(shí)信息，并下發(fā)給導(dǎo)航終端；S6、導(dǎo)航終端及時(shí)語(yǔ)音播報(bào)實(shí)時(shí)信息，進(jìn)行導(dǎo)航。還包括一鍵導(dǎo)航的系統(tǒng)。本發(fā)明一鍵導(dǎo)航的方法和系統(tǒng)，在沒(méi)有導(dǎo)航地圖或者地圖不能正常工作的情況下，為客戶提供一鍵導(dǎo)航服務(wù)，有著很好的應(yīng)用前景和意義。
文檔編號(hào)G01C21/00GK102393199SQ20111036191
公開日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月15日
發(fā)明者周王欽, 陳煜 申請(qǐng)人:深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司