專利名稱：磁電式轉(zhuǎn)速傳感器信號檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種挖掘機磁電式轉(zhuǎn)速傳感器信號檢測電路儀。
背景技術：
目前，公知挖掘機磁電式轉(zhuǎn)速傳感器由于與發(fā)動機飛輪安裝距離不同輸出正弦信號呈現(xiàn)電壓范圍寬，低壓電流相對較弱的情況，信號檢測多采用TVS管高壓防護，74系列邏輯芯片整形輸出方波檢測，電路設計雖然簡單，但存在如下矛盾TVS在低壓情況時存在反向漏電情況，這樣大大降低了對檢測儀低壓信號檢測的敏感性；如果選擇較高電壓TVS管， TVS反向漏電情況會減輕，但如果轉(zhuǎn)速傳感器距飛輪距離過近輸出電壓超過30V，長時間工作有可能燒毀如74系列等邏輯芯片。

實用新型內(nèi)容本實用新型的技術效果能夠克服上述缺陷，提供一種磁電式轉(zhuǎn)速傳感器信號檢測裝置，其克服了由于轉(zhuǎn)速傳感器與發(fā)動機飛輪安裝距離不同引起的傳感器輸出高電壓40V 燒毀檢測儀和低電壓0. 7V檢測不到信號的極端情況。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案其包括低通濾波器、整形電路、 電壓基準、比較器、反向器，轉(zhuǎn)速傳感器脈沖輸入經(jīng)低通濾波器濾除正弦信號雜波，整形電路將正弦信號轉(zhuǎn)換成同周期方波信號，該方波信號與電壓基準經(jīng)比較器后輸出反向脈沖信號，反向器將反向脈沖信號處理成正向脈沖信號后進入CPU脈沖檢測管腳進行周期測量進而換算出車輛轉(zhuǎn)速。為克服轉(zhuǎn)速信號高壓燒毀和低壓弱電流無法檢測的矛盾，本實用新型提出了一種相對簡單的解決方案。該方案僅采用低通濾波器、運算放大器整形電路、電壓基準和阻容等器件，解決了磁電轉(zhuǎn)速傳感器高壓和低壓弱電流檢測問題。低通濾波器包括相互連接的電阻R306和電容C306，電容C306的另一端接地。低通濾波器分別與整形電路的電阻R333、R323連接，電阻R333的兩端并聯(lián)電容C305，電阻 R333分別與二極管D306正極、三極管Q300基極連接，三極管Q300的射極與電壓基準連接， 三極管Q300的集電極分別連接電阻R336、比較器，電阻R336、二極管D306負極、電阻R323 分別連接鉗位電壓VDD5。三極管Q300的射極與電壓基準的三極管Q301射極連接，三極管 Q301的射極接地并與電阻R335連接，電阻R335與三極管Q301基極連接，三極管Q301基極分別與電阻R334、比較器連接，三極管Q301集電極與電阻R337連接，電阻R337、電阻R334 分別連接鉗位電壓VDD5。三極管Q300的集電極與比較器的電阻連接，三極管Q301基極與比較器的電阻R331連接，電阻與放大器U301的負輸入端連接，放大器U301的正輸入端分別連接電阻R331、電阻R338，電阻R338另一端連接放大器U301的輸出端，放大器 U301的輸出端連接反向器。放大器U301的輸出端連接反向器的三極管Q302基極，三極管 Q302射極接地，三極管Q302的集電極分別與電阻R307、CPU脈沖檢測管腳連接，電阻R307 連接鉗位電壓VDD5。[0007]本實用新型的有益效果是，當車輛正常工作過程中磁電轉(zhuǎn)速傳感器高電壓和低電壓弱電流情況下的轉(zhuǎn)速測量問題，拓展了轉(zhuǎn)速傳感器信號檢測范圍，提高了轉(zhuǎn)速信號檢測可靠性和安全性。

圖1為本實用新型的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型所采用的技術方案是在轉(zhuǎn)速傳感器脈沖輸入端經(jīng)電阻R306和電容 C306組成的低通濾波器濾除正弦信號雜波，整形電路將正弦信號轉(zhuǎn)換成同周期方波信號， 該方波信號與電壓基準經(jīng)比較器電路后輸出反方向脈沖信號，反向器將反向方波信號處理成正向脈沖信號后進入CPU脈沖檢測管腳進行周期測量進而換算出車輛轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速計算公式如下VE/MIN = FCYfcpu主頻)*60/飛輪齒數(shù)/T(脈沖周期)當轉(zhuǎn)速脈沖輸入出現(xiàn)高電壓情況，電阻R306和電阻R333限制輸入到三極管Q300 基極電流，同時電阻R323的P端電壓高于鉗位電壓VDD5，電流一部分通過電阻R323泄流到鉗位電壓VDD5，二極管D306保護三極管Q300基極電位瞬間不會高于4. 7V，從而進一步保護三極管Q300。當轉(zhuǎn)速脈沖信號較低時，電阻R323的P電位低于鉗位電壓VDD5，電阻R333 輸入電流為電阻R306和電阻R323流出電流和，從而保證三極管Q300基極導通所需要最小電流和電壓值，從而解決了低電壓弱電流情況下的脈沖信號檢測問題。經(jīng)過實際檢測得出脈沖直流電壓為0. 7V-40V，轉(zhuǎn)速測量范圍為400r/min-6000r/min，完全滿足挖掘機正常工作轉(zhuǎn)速范圍?；鶞孰娫丛O計采用三極管Q301基極電位作為電壓基準，電阻R337、電阻R334 分別為三極管Q301集電極和基極限流電阻，設計簡單可靠。本實用新型在監(jiān)控器上得到成功應用，發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量準確可靠，徹底解決了原有監(jiān)控器轉(zhuǎn)速測量不準確、測量不到或測量電路燒毀的情況。
權(quán)利要求1.一種磁電式轉(zhuǎn)速傳感器信號檢測裝置，其特征在于，包括低通濾波器、整形電路、電壓基準、比較器、反向器，轉(zhuǎn)速傳感器脈沖輸入經(jīng)低通濾波器濾除正弦信號雜波，整形電路將正弦信號轉(zhuǎn)換成同周期方波信號，該方波信號與電壓基準經(jīng)比較器后輸出反向脈沖信號，反向器將反向脈沖信號處理成正向脈沖信號后進入CPU脈沖檢測管腳進行周期測量進而換算出車輛轉(zhuǎn)速。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁電式轉(zhuǎn)速傳感器信號檢測裝置，其特征在于，低通濾波器包括相互連接的電阻R306和電容C306，電容C306的另一端接地。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磁電式轉(zhuǎn)速傳感器信號檢測裝置，其特征在于，低通濾波器分別與整形電路的電阻R333、R323連接，電阻R333的兩端并聯(lián)電容C305，電阻R333分別與二極管D306正極、三極管Q300基極連接，三極管Q300的射極與電壓基準連接，三極管Q300 的集電極分別連接電阻R336、比較器，電阻R336、二極管D306負極、電阻R323分別連接鉗位電壓VDD5。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的磁電式轉(zhuǎn)速傳感器信號檢測裝置，其特征在于，三極管Q300 的射極與電壓基準的三極管Q301射極連接，三極管Q301的射極接地并與電阻R335連接， 電阻R335與三極管Q301基極連接，三極管Q301基極分別與電阻R334、比較器連接，三極管 Q301集電極與電阻R337連接，電阻R337、電阻R334分別連接鉗位電壓VDD5。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的磁電式轉(zhuǎn)速傳感器信號檢測裝置，其特征在于，三極管Q300 的集電極與比較器的電阻連接，三極管Q301基極與比較器的電阻R331連接，電阻與放大器U301的負輸入端連接，放大器U301的正輸入端分別連接電阻R331、電阻 R338，電阻R338另一端連接放大器U301的輸出端，放大器U301的輸出端連接反向器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的磁電式轉(zhuǎn)速傳感器信號檢測裝置，其特征在于，放大器U301 的輸出端連接反向器的三極管Q302基極，三極管Q302射極接地，三極管Q302的集電極分別與電阻R307、CPU脈沖檢測管腳連接，電阻R307連接鉗位電壓VDD5。
專利摘要本實用新型涉及一種挖掘機磁電式轉(zhuǎn)速傳感器信號檢測電路儀。本實用新型的磁電式轉(zhuǎn)速傳感器信號檢測裝置，包括低通濾波器、整形電路、電壓基準、比較器、反向器，轉(zhuǎn)速傳感器脈沖輸入經(jīng)低通濾波器濾除正弦信號雜波，整形電路將正弦信號轉(zhuǎn)換成同周期方波信號，該方波信號與電壓基準經(jīng)比較器后輸出反向脈沖信號，反向器將反向脈沖信號處理成正向脈沖信號后進入CPU脈沖檢測管腳進行周期測量進而換算出車輛轉(zhuǎn)速。本實用新型拓展了轉(zhuǎn)速傳感器信號檢測范圍，提高了轉(zhuǎn)速信號檢測可靠性和安全性。
文檔編號G01P3/44GK202216962SQ20112028067
公開日2012年5月9日 申請日期2011年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月3日
發(fā)明者彭德剛 申請人:臨沂科銳電子有限公司