一種油量精準定標儀及其實現(xiàn)方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種油量精準定標儀及其實現(xiàn)方法，其中，油量精準定標儀包括：主機、供電裝置、流量計傳感器、液位高度傳感器和電泵；所述主機分別連接供電裝置、流量計傳感器和液位高度傳感器，液位高度傳感器安裝在油箱中，供電裝置連接所述電泵，電泵設(shè)置在進油口與流量計傳感器之間。本發(fā)明通過同步采集流量計脈沖信號和液位高度傳感器輸出的電壓信號，得到油箱剩余液位的高度與油量值的對應(yīng)關(guān)系，解決了傳統(tǒng)因為人為操作帶來的誤差，整個定標過程10~20分鐘內(nèi)可以完成(傳統(tǒng)做法需要2~3個小時)，極大的提高了效率、減少對施工人員的依賴，為整個行業(yè)普及能起到很好的促進作用。
【專利說明】一種油量精準定標儀及其實現(xiàn)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車油量定標【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種油量精準定標儀及其實現(xiàn)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車油箱剩余油量的采集，一直是車輛運營成本管理的重大課題，特別是將這個應(yīng)用到車輛定位遠程無線監(jiān)控管理系統(tǒng)(例如物流運輸?shù)谋倍?GPS無線監(jiān)控管理系統(tǒng))。為達到實用的應(yīng)用效果，都需要做一個過程，業(yè)界稱為定標(或者標定)，即標定某高度對應(yīng)多少油量，傳統(tǒng)的做法是人為將油箱高度擬定為幾個段，借助分段線性的思想，手工的對每個斷進行定標。
[0003]然而該做法，引入了人為誤差，而且對施工人員熟練度的依賴較高，以及施工效率低下，嚴重影響了一個物流行業(yè)焦點解決方案得不到普及、以及有效的解決。
[0004]有鑒于此，現(xiàn)有技術(shù)還有待改進和提高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明的目的在于提供一種油量精準定標儀及其實現(xiàn)方法，以解決現(xiàn)有的汽車油量標定時采用人工進行，所帶來的人為操作誤差的問題。
[0006]為了達到上述目的，本發(fā)明采取了以下技術(shù)方案:
一種油量精準定標儀，其中，包括:主機、供電裝置、流量計傳感器、液位高度傳感器和電泵；
所述主機分別連接供電裝置、流量計傳感器和液位高度傳感器，液位高度傳感器設(shè)置在油箱中，供電裝置連接所述電泵，電泵設(shè)置在進油口與流量計傳感器之間；
電泵將油從進油口抽入，油流經(jīng)所述流量計傳感器，并從出油口流入到所述油箱中；此過程中流量計傳感器輸出脈沖信號將其發(fā)送至主機，主機根據(jù)脈沖信號頻率結(jié)合流量計傳感系數(shù)計算輸入到油箱的油量值；同時，主機通過液位高度傳感器采集油箱中油量相應(yīng)的電壓信號值得到油量值與電壓值的對應(yīng)關(guān)系，完成油量定標。
[0007]所述的油量精準定標儀，其中，所述供電裝置包括與主機連接的第一電源，以及與電泵連接的第二電源。
[0008]所述的油量精準定標儀，其中，所述第一電源為9-36V直流電源，所述第二電源為220V交流電源。
[0009]所述的油量精準定標儀，其中，所述液位高度傳感器為油尺。
[0010]所述的油量精準定標儀，其中，還包括一用于操作和顯示的顯示屏，所述顯示屏與主機相連。
[0011]一種所述的油量精準定標儀的實現(xiàn)方法，其中，包括以下步驟:
51、電泵將油進油口抽入，油流經(jīng)所述流量計傳感器，并從出油口流入到所述油箱中；
52、油流過流量計傳感器時，傳感器輸出脈沖信號并發(fā)送至主機，同時，液位高度傳感器獲取油箱內(nèi)液面對應(yīng)的電壓信號并將所述電壓信號發(fā)送至主機，主機轉(zhuǎn)換為電壓值；
53、油箱從空加滿的過程中，主機根據(jù)接收到的脈沖信號計算出油量值，并記錄與所述油量值對應(yīng)的電壓值，得到一組油量值與電壓值的對應(yīng)關(guān)系，完成油量定標。
[0012]所述的實現(xiàn)方法，其中，還包括步驟:
54、在汽車行駛過程中，液位高度傳感器獲取油箱內(nèi)液位相應(yīng)的電壓信號，將所述電壓信號發(fā)送至主機，得到電壓值；
55、主機根據(jù)計算所得電壓值，查詢所述油量值與電壓信號的對應(yīng)關(guān)系，通過局部區(qū)間的線性計算得到與所述電壓值對應(yīng)的油量值，所述油量值即為當(dāng)前油箱剩余液位對應(yīng)的油量。
[0013]所述的實現(xiàn)方法，其中，還包括:
56、通過所述顯示屏顯示當(dāng)前油箱剩余液位對應(yīng)的油量。
[0014]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明提供的油量精準定標儀及其實現(xiàn)方法，通過同步采集脈沖信號與電壓信號，建立油箱油量值與液位傳感器電壓值的對應(yīng)關(guān)系，解決了傳統(tǒng)因為人為操作帶來的誤差，整個定標過程10?20分鐘內(nèi)可以完成(傳統(tǒng)做法需要2?3個小時)，極大的提高了效率、減少對施工人員的依賴，為整個行業(yè)普及能起到很好的促進作用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明提供的油量精準定標儀的第一實施例的結(jié)構(gòu)框圖。
[0016]圖2為本發(fā)明提供的油量精準定標儀的實施例的定標效果示意圖。
[0017]圖3為本發(fā)明提供的油量精準定標儀的實現(xiàn)方法的流程圖。
【具體實施方式】
[0018]本發(fā)明提供一種油量精準定標儀及其實現(xiàn)方法，為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對本發(fā)明進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0019]本發(fā)明提供的油量精準定標儀包括:主機、供電裝置、流量計傳感器、液位高度傳感器和電泵；所述主機分別連接供電裝置、流量計傳感器和液位高度傳感器，液位高度傳感器設(shè)置在油箱中，供電裝置連接所述電泵，電泵設(shè)置在進油口與流量計傳感器之間。
[0020]具體來說，
電泵將油從進油口抽入，油流經(jīng)所述流量計傳感器，并從出油口流入到所述油箱中；此過程中流量計傳感器輸出脈沖信號將其發(fā)送至主機，主機根據(jù)脈沖信號頻率結(jié)合流量計傳感系數(shù)計算輸入到油箱的油量值；同時，主機通過液位高度傳感器采集油箱中油量相應(yīng)的電壓信號值得到油量值與電壓值的對應(yīng)關(guān)系，完成油量定標。
[0021]請參閱圖1，其為本發(fā)明提供的油量精準定標儀的第一實施例的結(jié)構(gòu)框圖。如圖所示，在本實施例中，所述主機(圖中用精準定標儀主機標示)，所述供電裝置包括兩個電源:與主機連接的第一電源(在本實施例中，所述第一電源為電源9-36V直流電源)，以及與電泵連接的第二電源(在本實施例中，所述第二電源為電源220V交流電源)。所述液位高度傳感器為油尺(或其他液位高度傳感器)，所述油尺設(shè)置在油箱中。
[0022]如圖所示，柴油在電泵的作用下，從進油口(圖中用進油標示)流入，流經(jīng)流量計，并從出油口圖中用出油標示)流入到油箱中，設(shè)置在流量計上的流量計傳感器采集到脈沖信號，并將所述脈沖信號發(fā)送至主機，主機根據(jù)脈沖信號頻率結(jié)合流量計傳感系數(shù)計算輸入到油箱的油量值；同時，主機通過液位高度傳感器采集油箱中油量相應(yīng)的電壓信號值得到油量值與電壓值的對應(yīng)關(guān)系，完成油量定標。
[0023]進一步地,如圖1所示，所述油量精準定標儀還包括一顯示屏(圖中用MMI展示油量值表示)，用于操作控制和顯示油量值，所述顯示屏與主機相連。
[0024]在汽車行駛過程中，主機檢測液位高度傳感器輸出的電壓信號；主機根據(jù)檢測到的電壓值，查詢所述油量值與電壓值的對應(yīng)關(guān)系，通過局部區(qū)間的線性計算得到與所述電壓值對應(yīng)的油量值，所述油量值即為當(dāng)前油箱剩余液位對應(yīng)的油量。用戶可以通過顯示屏實時了解所述當(dāng)前油箱剩余液位對應(yīng)的油量。
[0025]進一步地，可以將整個定標過程，以及油量值與電壓值的對應(yīng)關(guān)系。上傳至后臺服務(wù)器或者云端進行存儲，如此一來，當(dāng)油量精準定標儀出現(xiàn)問題時，則可以通過后臺服務(wù)器將數(shù)據(jù)導(dǎo)出使用。
[0026]下面詳述其定標過程:
(I)實時采集到以下值:
從液位高度傳感器上回去高度對應(yīng)的電壓值:
V [cur] = adc_voltage_get(collection_>oil_adc_pipe);
從流量計傳感器上獲取流量對應(yīng)脈沖，并轉(zhuǎn)換為 flowcollect = flow_pule_get(collection->oil_adc_pipe);
W[cur] = A*flowcollect; (A 為流量計系數(shù))
精準定標對應(yīng)表的創(chuàng)建過程，
將流過流量計的油都裝入到油箱中，當(dāng)油箱為空時，流過流量計的油量即為油箱內(nèi)當(dāng)前液位所對應(yīng)的流量，
于是我們創(chuàng)建一張VW對應(yīng)表,做一下記錄:
首先以i為序號，在液位高度傳感器感應(yīng)到變化精度
i=0 時:V [0] =V [cur], W[0] =W[cur]；
i>0 時，V[cur]-V[0]>V0:V[i]=V[1-l], W[i]=ff [1-1]；
如此重復(fù)直到定標結(jié)束,生成整張VW表。
[0027](2)完成定標后，使用VW表計算出當(dāng)前油量:
實時采集液位高度傳感器上回去高度對應(yīng)的電壓值V[cur]，從VW表中索引出對應(yīng)的
i,從而得到當(dāng)前的油量: i = Indexes*(V[cur·
W[cur] = W[i];
W[cur]為當(dāng)前油箱剩余液位對應(yīng)的油量。
[0028]下面通過一個試驗來驗證上述油量精準定標儀:
實際采集參數(shù)記錄如下
0.18 0
0.185 13.957
0.226 15.020.2316.105
0.27216.539
0.27518.163
0.31618.819
0.3220.398
0.3621.118
0.36522.291
0.40523.395
0.4124.323
0.44925.158
0.45526.308
0.49427.099
0.529.104
0.53829.3
0.54630.334
0.58331.28
0.59132.289
0.62833.554
0.63635.051
0.67235.978
0.68237.037
0.71738.021
0.72739.63
0.76240.023
0.77241.734
0.80642.573
0.81743.829
0.85144.264
0.86245.84
0.89546.546
0.90748.234
0.9449.036
0.95350.376
0.98550.989
0.99852.614
1.02953.457
1.04354.689
1.07355.344
1.08856.8991.11857.691
1.13359.155
1.16259.924
1.17861.237
1.20762.08
1.22363.642
1.25264.194
1.26865.443
1.29666.274
1.31467.766
1.3468.715
1.35970.009
1.38570.866
1.40472.263
1.4373.035
1.44974.363
1.47475.142
1.49476.559
1.51877.466
1.53979.06
1.56379.819
1.58481.258
1.60881.937
1.62983.397
1.65284.137
1.67585.727
1.69786.43
1.7287.52
1.74188.298
1.76589.673
1.78690.52
1.8191.82
1.8392.755
1.85594.356
1.87595.166
1.9 96.58
1.9297.645
1.94598.921
1.96499.89
【權(quán)利要求】
1.一種油量精準定標儀，其特征在于，包括:主機、供電裝置、流量計傳感器、液位高度傳感器和電泵； 所述主機分別連接供電裝置、流量計傳感器和液位高度傳感器，液位高度傳感器安裝在油箱中，供電裝置連接所述電泵，電泵設(shè)置在進油口與流量計傳感器之間； 電泵將油從進油口抽入，油流經(jīng)所述流量計傳感器，并從出油口流入到所述油箱中；此過程中流量計傳感器輸出脈沖信號將其發(fā)送至主機，主機根據(jù)脈沖信號頻率結(jié)合流量計傳感系數(shù)計算輸入到油箱的油量值；同時，主機通過液位高度傳感器采集油箱中油量相應(yīng)的電壓信號值得到油量值與電壓值的對應(yīng)關(guān)系，完成油量定標。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油量精準定標儀，其特征在于，所述供電裝置包括與主機連接的第一電源，以及與電泵連接的第二電源。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油量精準定標儀，其特征在于，所述第一電源為9-36V直流電源，所述第二電源為220V交流電源。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油量精準定標儀，其特征在于，所述液位高度傳感器為油尺。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油量精準定標儀，其特征在于，還包括一用于設(shè)備操作和數(shù)據(jù)顯示的顯示屏，所述顯示屏與主機相連。
6.一種權(quán)利要求1所述的油量精準定標儀的實現(xiàn)方法，其特征在于，包括以下步驟: .51、電泵將油進油口抽入，油流經(jīng)所述流量計傳感器，并從出油口流入到所述油箱中； .52、油流過流量計傳感器時，傳感器輸出脈沖信號并發(fā)送至主機，同時，液位高度傳感器獲取油箱內(nèi)液面對應(yīng)的電壓信號并將所述電壓信號發(fā)送至主機，主機轉(zhuǎn)換為電壓值； . 53、油箱從空加滿的過程中，主機根據(jù)接收到的脈沖信號計算出油量值，并記錄與所述油量值對應(yīng)的電壓值，得到一組油量值與電壓值的對應(yīng)關(guān)系，完成油量定標。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的實現(xiàn)方法，其特征在于，還包括步驟: . 54、在汽車行駛過程中，液位高度傳感器獲取油箱內(nèi)液位相應(yīng)的電壓信號，將所述電壓信號發(fā)送至主機，得到電壓值； .55、主機根據(jù)計算所得電壓值，查詢所述油量值與電壓信號的對應(yīng)關(guān)系，通過局部區(qū)間的線性計算得到與所述電壓值對應(yīng)的油量值，所述油量值即為當(dāng)前油箱剩余液位對應(yīng)的油量。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的實現(xiàn)方法，其特征在于，還包括: .56、通過所述顯示屏顯示當(dāng)前油箱剩余液位對應(yīng)的油量。
【文檔編號】G01F23/22GK103674167SQ201310725286
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】劉丹華, 劉文成, 吳宇, 廖海強, 劉和亮, 全瑞林, 王高利, 胡景邦, 曹方, 楊滿倉 申請人:深圳市易流科技有限公司