一種機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述的機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)包括驅(qū)動裝置，振動傳感器，溫度傳感器，噪聲傳感器，軸承故障測量儀；其中：驅(qū)動裝置與機車輪對通過帶傳動或齒輪傳動連接，振動傳感器和溫度傳感器安裝在機車輪對軸承座上，噪聲傳感器安裝在機車輪對軸承座端面上，振動傳感器、溫度傳感器、噪聲傳感器與動平衡測量儀連接。本實用新型的優(yōu)點：原理結(jié)構(gòu)簡單，便于對機車輪對軸承故障進行檢測，振動傳感器為帶有強磁性的壓電加速度傳感器，噪聲傳感器為高聲級壓阻式噪聲傳感器，檢測效率高，同時軸承故障檢測系統(tǒng)使用方便，顯示直觀。
【專利說明】一種機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軸承故障檢測領(lǐng)域，特別涉及了一種機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]滾動軸承是機械設(shè)備中應用最為廣泛的、也是最易損壞的部件之一，作為關(guān)鍵部件，其運轉(zhuǎn)狀態(tài)是否良好直接影響整臺機器性能的好壞。由于滾動軸承早期故障導致設(shè)備故障的例子很多，其失效極有可能導致機器停車，機毀人亡。據(jù)統(tǒng)計在使用滾動軸承的旋轉(zhuǎn)機械中，由于滾動軸承損壞而引起的故障約占30%。每年由于不合格軸承誤裝、故障軸承安裝后發(fā)現(xiàn)不及時、在設(shè)備上軸承故障發(fā)現(xiàn)不及時和不合適的提前軸承更換與維修，造成了企業(yè)的大量經(jīng)濟損失。
[0003]無論從社會效益，還是從經(jīng)濟效益出發(fā)，智能化便攜式軸承故障檢測產(chǎn)品具有十分重大的意義。目前缺乏用于機車輪對軸承故障檢測的系統(tǒng)。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是為了實現(xiàn)機車輪對軸承故障的在線檢測，特提供了一種機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)。
[0005]本實用新型提供了一種機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述的機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)包括驅(qū)動裝置I，振動傳感器2，溫度傳感器3，噪聲傳感器4，軸承故障測量儀5 ；
[0006]其中:驅(qū)動裝置I與機車輪對通過帶傳動或齒輪傳動連接，振動傳感器2和溫度傳感器3安裝在機車輪對軸`承座上，噪聲傳感器4安裝在機車輪對軸承座端面上，振動傳感器、溫度傳感器、噪聲傳感器與動平衡測量儀5連接。
[0007]所述的振動傳感器2為帶有強磁性的壓電加速度傳感器。
[0008]所述的噪聲傳感器4為高聲級壓阻式噪聲傳感器。
[0009]由轉(zhuǎn)子力學的原理，利用機車輪對在旋轉(zhuǎn)過程中，振動傳感器2拾取機車輪對軸承的振動信號，由電荷放大電路、濾波電路、全波精密檢波電路、峰值保持電路、均方根值電路等過程調(diào)理成易于控制的信息，溫度傳感器3經(jīng)測溫電路檢測軸溫的變化；噪聲傳感器4經(jīng)測噪聲電路檢測噪聲的變化；最后一同在軸承故障測量儀5上顯示出振動、溫度、噪聲信息，并實時監(jiān)測報警。
[0010]本實用新型的優(yōu)點:
[0011]本實用新型所述的機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)，原理結(jié)構(gòu)簡單，便于對機車輪對軸承故障進行檢測，振動傳感器為帶有強磁性的壓電加速度傳感器，噪聲傳感器為高聲級壓阻式噪聲傳感器，檢測效率高，同時軸承故障檢測系統(tǒng)使用方便，顯示直觀。
【專利附圖】

【附圖說明】[0012]下面結(jié)合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0013]圖1為機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)原理結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]實施例1
[0015]本實用新型提供了一種機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述的機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)包括驅(qū)動裝置I，振動傳感器2，溫度傳感器3，噪聲傳感器4，軸承故障測量儀5 ；
[0016]其中:驅(qū)動裝置I與機車輪對通過帶傳動連接，振動傳感器2和溫度傳感器3安裝在機車輪對軸承座上，噪聲傳感器4安裝在機車輪對軸承座端面上，振動傳感器、溫度傳感器、噪聲傳感器與動平衡測量儀5連接。
[0017]所述的振動傳感器2為帶有強磁性的壓電加速度傳感器。
[0018]所述的噪聲傳感器4為高聲級壓阻式噪聲傳感器。
[0019]由轉(zhuǎn)子力學的原理，利用機車輪對在旋轉(zhuǎn)過程中，振動傳感器2拾取機車輪對軸承的振動信號，由電荷放大電路、濾波電路、全波精密檢波電路、峰值保持電路、均方根值電路等過程調(diào)理成易于控制的信息，溫度傳感器3經(jīng)測溫電路檢測軸溫的變化；噪聲傳感器4經(jīng)測噪聲電路檢測噪聲的變化；最后一同在軸承故障測量儀5上顯示出振動、溫度、噪聲信息，并實時監(jiān)測報警。
[0020]實施例2
[0021]本實用新型提供了一種機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述的機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)包括驅(qū)動裝置I，振動傳感器2，溫度傳感器3，噪聲傳感器4，軸承故障測量儀5 ；
[0022]其中:驅(qū)動裝置I與機車輪對通過帶齒輪傳動連接，振動傳感器2和溫度傳感器3安裝在機車輪對軸承座上，噪聲傳感器4安裝在機車輪對軸承座端面上，振動傳感器、溫度傳感器、噪聲傳感器與動平衡測量儀5連接。
[0023]所述的振動傳感器2為帶有強磁性的壓電加速度傳感器。
[0024]所述的噪聲傳感器4為高聲級壓阻式噪聲傳感器。
[0025]由轉(zhuǎn)子力學的原理，利用機車輪對在旋轉(zhuǎn)過程中，振動傳感器2拾取機車輪對軸承的振動信號，由電荷放大電路、濾波電路、全波精密檢波電路、峰值保持電路、均方根值電路等過程調(diào)理成易于控制的信息，溫度傳感器3經(jīng)測溫電路檢測軸溫的變化；噪聲傳感器4經(jīng)測噪聲電路檢測噪聲的變化；最后一同在軸承故障測量儀5上顯示出振動、溫度、噪聲信息，并實時監(jiān)測報警。
【權(quán)利要求】
1.一種機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述的機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)包括驅(qū)動裝置(1)，振動傳感器(2)，溫度傳感器(3)，噪聲傳感器(4)，軸承故障測量儀(5)；其中:驅(qū)動裝置(I)與機車輪對通過帶傳動或齒輪傳動連接，振動傳感器(2)和溫度傳感器(3 )安裝在機車輪對軸承座上，噪聲傳感器(4 )安裝在機車輪對軸承座端面上，振動傳感器、溫度傳感器、噪聲傳感器與動平衡測量儀(5)連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述的振動傳感器(2)為帶有強磁性的壓電加速度傳感器。
3.按照權(quán)利要求1所述的機車輪對軸承故障檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述的噪聲傳感器(4)為高聲級壓阻式噪聲傳感器。
【文檔編號】G01M13/04GK203490074SQ201320664662
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年10月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月26日
【發(fā)明者】李光 申請人:李光