本實(shí)用新型涉及一種感應(yīng)裝置，特別涉及微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置。

背景技術(shù)：

微波是波長很短的無線電波，微波的方向性很好，速度等于光速。微波遇到車輛立即被反射回來，再被雷達(dá)測速計(jì)接收。這樣一來一回，不過幾十萬分之一秒的時(shí)間，數(shù)碼管上就會(huì)顯示出所測車輛的車速。雷達(dá)或微波乃是類似廣播傳送器所發(fā)出的電波，只不過頻率較高出許多。當(dāng)人物或物體在微波的感應(yīng)范圍內(nèi)移動(dòng)時(shí)，便會(huì)啟動(dòng)感應(yīng)器。

微波雷達(dá)是雷達(dá)是一種神奇的電學(xué)器具，它由電磁波往返時(shí)間，測得阻波物的距離。

雷達(dá)測速是各種用于高速公路的測速技術(shù)中綜合性能最好的。然而，在如今國內(nèi)市場上，銷售、使用的雷達(dá)測速儀基本上都是來自美國、俄羅斯等歐美國家的進(jìn)口產(chǎn)品，其典型產(chǎn)品有:美國Bushnell公司生產(chǎn)的VELocITY手持式雷達(dá)測速儀，該雷達(dá)測速儀的作用距離大約在0一3％m(1300ft)，測量的量程(汽車)為1‘32，不支持動(dòng)態(tài)測量；俄羅斯simicon公司的“火花”手持式雷達(dá)測速儀，其可探測300一800m內(nèi)的運(yùn)動(dòng)車輛且測速范圍在20一250km小之間。此外，還有美國斯德克的s3型固定點(diǎn)安裝方式雷達(dá)測速儀，俄羅斯奧利維亞的BERKUT型機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測速儀等。

而國產(chǎn)的雷達(dá)測速儀相對較少，主要以CS系列雷達(dá)測速儀為主。其性能跟國外的同類產(chǎn)品存在一定的差距，在國內(nèi)外市場上的競爭力相對較弱。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是為了解決上述問題而進(jìn)行的，目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，多向捕捉的微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置。

本實(shí)用新型提供的微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置，具有這樣的特征，包括：外殼；復(fù)數(shù)個(gè)微波雷達(dá)探頭，設(shè)置在外殼上；傳感器，微波雷達(dá)探頭連接，設(shè)置在外殼內(nèi)部；蓄電池，與微波雷達(dá)探頭、傳感器連接，設(shè)置在外殼內(nèi)部；外接電源，與微波雷達(dá)探頭、傳感器、蓄電池連接，設(shè)置在外殼上；以及吸附單元，設(shè)置在外殼底部。

本實(shí)用新型提供的微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置，還具有這樣的特征：其中，外殼為半球體。

本實(shí)用新型提供的微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置，還具有這樣的特征，包括：探頭基座，設(shè)置在外殼上，其中，微波雷達(dá)探頭設(shè)置在基座上。

本實(shí)用新型提供的微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置，還具有這樣的特征：其中，探頭基座的數(shù)量為五個(gè)均勻分布在外殼上。

本實(shí)用新型提供的微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置，還具有這樣的特征：其中，微波雷達(dá)探頭的數(shù)量為五個(gè)，與探頭基座一一對應(yīng)，設(shè)置在探頭基座上。

實(shí)用新型作用和效果

根據(jù)本實(shí)用新型所涉及微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置，通過多個(gè)角度多個(gè)微波雷達(dá)探頭從各個(gè)方向捕捉、感知微波，無需轉(zhuǎn)動(dòng)微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置即可全方位照顧到各個(gè)角落，并且內(nèi)置蓄電池可以長時(shí)間在沒有外部電源供電的情況下工作，在需要充電或者固定在有市電的地方時(shí)，可以通過外部電源進(jìn)行充電或供電，通過吸附單元能夠吸附在任意地方。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；以及

圖2是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置的俯視圖。

具體實(shí)施方式

以下參照附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型所涉及的微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置作詳細(xì)的描述。

圖1是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置的俯視圖。

如圖1和圖2所示，微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置具有：外殼1、探頭基座2、微波雷達(dá)探頭3、傳感器、蓄電池、外接電源4和吸附單元5。

外殼1呈半球形。

探頭基座2的數(shù)量為五個(gè)，分別均勻分布設(shè)置在外殼1上。

微波雷達(dá)探頭3的數(shù)量為五個(gè)，與一一對應(yīng)，分別設(shè)置在五個(gè)探頭基座2上。

傳感器微波雷達(dá)探頭3連接，設(shè)置在外殼1內(nèi)部，分析、感應(yīng)、捕捉微波雷達(dá)探頭3內(nèi)的微波信號。

蓄電池與微波雷達(dá)探頭3、傳感器連接，設(shè)置在外殼內(nèi)部，在沒有外部電源接入的時(shí)候?yàn)樵O(shè)備供電。

外接電源4與微波雷達(dá)探頭3、傳感器、蓄電池連接，設(shè)置在外殼1上。在有市電或蓄電池電量用盡的時(shí)候?yàn)樵O(shè)備供用電以及為蓄電池充電。

吸附單元5設(shè)置在外殼1的底部，可以吸附在任何位置上。

實(shí)施例的作用與效果

根據(jù)本實(shí)施例所涉及微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置，通過多個(gè)角度多個(gè)微波雷達(dá)探頭從各個(gè)方向捕捉、感知微波，無需轉(zhuǎn)動(dòng)微波雷達(dá)識別感應(yīng)裝置即可全方位照顧到各個(gè)角落，并且內(nèi)置蓄電池可以長時(shí)間在沒有外部電源供電的情況下工作，在需要充電或者固定在有市電的地方時(shí)，可以通過外部電源進(jìn)行充電或供電，通過吸附單元能夠吸附在任意地方。

上述實(shí)施方式為本實(shí)用新型的優(yōu)選案例，并不用來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。