本發(fā)明涉及一種傳感器裝置、一種線路裝置和一種設備。
背景技術:
1、us2019/0260293?a1公開了一種功率轉(zhuǎn)換器。
2、us2022/0214382?a1說明了一種用在匯流排中的集成的電流傳感器。
技術實現(xiàn)思路
1、傳感器裝置具有傳感器元件和至少一個第一導體和與所述第一導體隔開的第二導體,本發(fā)明在所述傳感器裝置方面的核心在于,所述傳感器元件被設立用于檢測流經(jīng)第一導體的電流和流經(jīng)第二導體的電流。
2、本發(fā)明的背景是,唯一的傳感器元件足以用于測量多個導體中的電流。尤其如果電流沒有同時在導體中流動,則能夠以降低的開銷來進行精確的測量。如果多股電流同時流動,則檢測所述電流的總和。由此,還總是能夠識別閾值超過情況。在此,通過對于電流方向的相應的選擇以及校準,也能夠進行閾值超過情況到相應的導體的分配。
3、本發(fā)明的其它有利的實施方式是從屬權利要求的主題。
4、按照一種有利的設計方案,第一導體與傳感器元件之間的間距小于第二導體與傳感器元件之間的間距。由此能夠使電流測量范圍與傳感器元件的入口區(qū)域相匹配。
5、在此,有利的是,傳感器元件布置、尤其被裝備在電路板上,其中第一導體和/或第二導體被制作為電路板上的印制導線,尤其其中印制導線布置在電路板的不同的導體層面上。由此,傳感器裝置能夠緊湊地制成。
6、按照另一種有利的設計方案,第一導體和/或第二導體被制作為匯流排。由此傳感器裝置能穩(wěn)健地設計。
7、傳感器元件有利地被制作為磁場傳感器、尤其被制作為霍爾效應傳感器。由此,流經(jīng)導體的電流能夠間接地通過由導體中的電流產(chǎn)生的磁場來檢測。在此,相應的導體的磁場在傳感器元件處疊加,該傳感器元件檢測疊加的磁場信號。
8、本發(fā)明的在線路裝置方面的核心在于,線路裝置具有至少一個電蓄能器和如前所述的或者根據(jù)與傳感器裝置相關的權利要求所述的傳感器裝置。
9、本發(fā)明的背景是,能夠以線路裝置中的減少的構件數(shù)量來進行可靠的電流檢測。電流檢測有利地至少部分冗余地實現(xiàn)。
10、按照一種有利的設計方案,線路裝置具有用于負載和換流器的接口以及充電接口,其中唯一的傳感器元件被設立用于檢測在通往用于負載或換流器的接口的饋電線中的電流以及在通往充電接口的饋電線中的電流。因為電流或是從充電接口流往電蓄能器或是從電蓄能器流往負載或換流器,所以相應的電流能夠借助于唯一的傳感器元件來精確地檢測。
11、此外,有利的是,線路裝置具有第一和第二電蓄能器,其中唯一的第二傳感器元件被設立用于檢測來自第一電蓄能器的電流和來自第二電蓄能器的電流。在此,檢測由來自第一電蓄能器的電流和來自第二電蓄能器的電流構成的總和。
12、按照另一種有利的設計方案,線路裝置具有用于第一輔助負載的接口和用于第二輔助負載的接口,其中唯一的第三傳感器元件被設立用于檢測在通往第一輔助負載的饋電線中的電流和在通往第二輔助負載的饋電線中的電流。在此,檢測由來自通往第一輔助負載的饋電線中的電流和通往第二輔助負載的饋電線中的電流構成的總和。
13、本發(fā)明的在設備、尤其是車輛方面的核心在于,設備具有如前所述的或者根據(jù)與線路裝置相關的權利要求中的任一項所述的線路裝置。
14、本發(fā)明的背景是,能夠以設備中的減少的構件數(shù)量來進行可靠的電流檢測。電流檢測有利地至少部分地冗余地實現(xiàn)。
15、上述設計方案和改進方案,只要有意義,可以任意地彼此組合。本發(fā)明的其它可能的設計方案、改進方案和實施方式也包括本發(fā)明的前面或下面關于實施例所描述的特征的、未明確地提到的組合。尤其在此本領域的技術人員會將各個方面作為改進或補充添加到本發(fā)明的相應的基本形式中。
1.一種傳感器裝置(1、11、21),具有傳感器元件(2)和至少一個第一導體以及與第一導體隔開的第二導體,
2.根據(jù)權利要求1所述的傳感器裝置(1、11、21),
3.根據(jù)前述權利要求中的任一項所述的傳感器裝置(1、11、21),
4.根據(jù)前述權利要求中的任一項所述的傳感器裝置(1、11、21),
5.一種線路裝置(100、200),具有至少一個電蓄能器(101、111、201)和根據(jù)前述權利要求中的任一項所述的傳感器裝置(1、11、21)。
6.根據(jù)權利要求5所述的線路裝置(100、200),
7.根據(jù)權利要求5或6所述的線路裝置(100、200),
8.根據(jù)權利要求5至7中的任一項所述的線路裝置(100、200),
9.一種設備、尤其是車輛,具有根據(jù)權利要求8所述的線路裝置。