本發(fā)明涉及構(gòu)件承載力檢測領(lǐng)域，特別是一種建筑構(gòu)件承載力檢測裝置。

背景技術(shù)：

1、建筑構(gòu)件是指在建筑中使用的具有一定功能和規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化建筑部件。是構(gòu)成建筑物的基本單元，可以根據(jù)不同的需求進(jìn)行組合和裝配，以實(shí)現(xiàn)建筑物的各種功能和形式。建筑構(gòu)件的使用可以提高建筑的施工效率，保證建筑的質(zhì)量和性能，同時也有利于建筑的維護(hù)和改造。

2、建筑構(gòu)件承載力直接決定建筑的整體穩(wěn)定性，若構(gòu)件因承載力不足發(fā)生斷裂、變形或坍塌，可能導(dǎo)致災(zāi)難性后果（如建筑倒塌、人員傷亡），因此，建筑構(gòu)件需要進(jìn)行承載力檢測。

3、現(xiàn)有技術(shù)中，承載力檢測裝置在對建筑預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行檢測時，先將建筑預(yù)制構(gòu)件放置在測試臺上，然后利用施加外力于建筑構(gòu)件表面中間處，觀察建筑構(gòu)件的承載力，在進(jìn)行檢測的時候，為了保證檢測精度，需要將建筑構(gòu)件放置于居中位置，現(xiàn)有技術(shù)中，雖然有定位裝置，可以對需要檢測的建筑構(gòu)件進(jìn)行輔助定位固定，但是，建筑構(gòu)件在定位固定后，所有的力（包括對建筑構(gòu)件固定的力和建筑構(gòu)件在到達(dá)承載極限后開始發(fā)生形變的力）全部靠驅(qū)動件（例如電機(jī)或者氣缸）去承受，長期下去導(dǎo)致驅(qū)動件很容易損壞，影響對建筑構(gòu)件的檢測。

4、因此，提出一種建筑構(gòu)件承載力檢測裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于上述或現(xiàn)有技術(shù)中存在建筑構(gòu)件在定位固定后，所有的力全部靠驅(qū)動件去承受，長期下去導(dǎo)致驅(qū)動件很容易損壞，影響對建筑構(gòu)件的檢測的問題，提出了本發(fā)明。

2、因此，本發(fā)明的目的是提供一種建筑構(gòu)件承載力檢測裝置。

3、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：包括，

4、檢測機(jī)構(gòu)，其包括檢測臺，所述檢測臺上設(shè)置有兩個支座和測量件；

5、定位機(jī)構(gòu)，其包括設(shè)于所述支座上的兩個夾具，兩個所述夾具上均開設(shè)有安裝槽，所述支座上開設(shè)有輔助槽，兩個所述安裝槽內(nèi)部均設(shè)置有輔助組件，兩個所述夾具上均連接有驅(qū)動組件。

6、作為本發(fā)明建筑構(gòu)件承載力檢測裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述輔助組件包括設(shè)于安裝槽內(nèi)部的第一安裝塊，所述第一安裝塊底部連接有連接件和第一彈簧，所述第一彈簧套設(shè)在連接件表面，所述連接件遠(yuǎn)離第一安裝塊的一端連接有輔助塊，所述第一彈簧遠(yuǎn)離第一安裝塊的一端與安裝槽內(nèi)壁連接。

7、作為本發(fā)明建筑構(gòu)件承載力檢測裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述輔助組件還包括設(shè)于輔助塊上的第一斜面和第一平面，所述輔助槽內(nèi)部設(shè)置有多個定位塊，每個所述定位塊上均設(shè)置有第二斜面和第二平面，所述第二斜面與第一斜面匹配。

8、作為本發(fā)明建筑構(gòu)件承載力檢測裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述輔助槽為通槽，所述輔助槽與輔助塊匹配。

9、作為本發(fā)明建筑構(gòu)件承載力檢測裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述輔助組件還包括設(shè)于第一安裝塊頂部的受力塊。

10、作為本發(fā)明建筑構(gòu)件承載力檢測裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述驅(qū)動組件包括設(shè)于支座頂部的驅(qū)動件，所述驅(qū)動件的輸出端延伸至安裝槽內(nèi)部并連接有驅(qū)動塊，所述驅(qū)動塊上設(shè)置有第三斜面和第三平面，所述受力塊上設(shè)置有第四斜面和第四平面；

11、所述第三斜面與第四斜面匹配。

12、作為本發(fā)明建筑構(gòu)件承載力檢測裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述驅(qū)動組件還包括設(shè)于所述驅(qū)動塊上的第五斜面和第六平面，所述受力塊上設(shè)置有第六斜面。

13、作為本發(fā)明建筑構(gòu)件承載力檢測裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述第五斜面長度小于第三斜面長度。

14、作為本發(fā)明建筑構(gòu)件承載力檢測裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述驅(qū)動組件還包括設(shè)于驅(qū)動塊遠(yuǎn)離驅(qū)動件一端的止擋板，所述止擋板的頂部和底部分別與安裝槽的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁貼合。

15、作為本發(fā)明建筑構(gòu)件承載力檢測裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述夾具遠(yuǎn)離驅(qū)動件的一側(cè)設(shè)置有橡膠墊。

16、本發(fā)明的建筑構(gòu)件承載力檢測裝置的有益效果：通過驅(qū)動組件配合輔助組件，可以帶動夾具對建筑型材定位，在定位后，輔助組件可以進(jìn)一步對夾具施加一個限位力，分?jǐn)偭蓑?qū)動組件的受力，減少了驅(qū)動組件損壞的可能性，增加了對建筑構(gòu)件的檢測穩(wěn)定性，且驅(qū)動組件在帶動夾具復(fù)位的時候，輔助組件自動復(fù)位，不會對夾具的移動造成影響。

技術(shù)特征：

1.一種建筑構(gòu)件承載力檢測裝置，其特征在于：包括，

2.如權(quán)利要求1所述的建筑構(gòu)件承載力檢測裝置，其特征在于：所述輔助組件（24）包括設(shè)于安裝槽（22）內(nèi)部的第一安裝塊（241），所述第一安裝塊（241）底部連接有連接件（242）和第一彈簧（243），所述第一彈簧（243）套設(shè)在連接件（242）表面，所述連接件（242）遠(yuǎn)離第一安裝塊（241）的一端連接有輔助塊（244），所述第一彈簧（243）遠(yuǎn)離第一安裝塊（241）的一端與安裝槽（22）內(nèi)壁連接。

3.如權(quán)利要求2所述的建筑構(gòu)件承載力檢測裝置，其特征在于：所述輔助組件（24）還包括設(shè)于輔助塊（244）上的第一斜面（245）和第一平面（246），所述輔助槽（23）內(nèi)部設(shè)置有多個定位塊（247），每個所述定位塊（247）上均設(shè)置有第二斜面（248）和第二平面（249），所述第二斜面（248）與第一斜面（245）匹配。

4.如權(quán)利要求3所述的建筑構(gòu)件承載力檢測裝置，其特征在于：所述輔助槽（23）為通槽，所述輔助槽（23）與輔助塊（244）匹配。

5.如權(quán)利要求4所述的建筑構(gòu)件承載力檢測裝置，其特征在于：所述輔助組件（24）還包括設(shè)于第一安裝塊（241）頂部的受力塊（2410）。

6.如權(quán)利要求5所述的建筑構(gòu)件承載力檢測裝置，其特征在于：所述驅(qū)動組件（25）包括設(shè)于支座（12）頂部的驅(qū)動件（251），所述驅(qū)動件（251）的輸出端延伸至安裝槽（22）內(nèi)部并連接有驅(qū)動塊（252），所述驅(qū)動塊（252）上設(shè)置有第三斜面（253）和第三平面（254），所述受力塊（2410）上設(shè)置有第四斜面（255）和第四平面（256）；

7.如權(quán)利要求6所述的建筑構(gòu)件承載力檢測裝置，其特征在于：所述驅(qū)動組件（25）還包括設(shè)于所述驅(qū)動塊（252）上的第五斜面（257）和第六平面（258），所述受力塊（2410）上設(shè)置有第六斜面（259）。

8.如權(quán)利要求7所述的建筑構(gòu)件承載力檢測裝置，其特征在于：所述第五斜面（257）長度小于第三斜面（253）長度。

9.如權(quán)利要求8所述的建筑構(gòu)件承載力檢測裝置，其特征在于：所述驅(qū)動組件（25）還包括設(shè)于驅(qū)動塊（252）遠(yuǎn)離驅(qū)動件（251）一端的止擋板（2510），所述止擋板（2510）的頂部和底部分別與安裝槽（22）的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁貼合。

10.如權(quán)利要求1或9所述的建筑構(gòu)件承載力檢測裝置，其特征在于：所述夾具（21）遠(yuǎn)離驅(qū)動件（251）的一側(cè)設(shè)置有橡膠墊。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及構(gòu)件承載力檢測領(lǐng)域，尤其是一種建筑構(gòu)件承載力檢測裝置，包括，檢測機(jī)構(gòu)，其包括檢測臺，所述檢測臺上設(shè)置有兩個支座和測量件，定位機(jī)構(gòu)，其包括設(shè)于所述支座上的兩個夾具，兩個所述夾具上均開設(shè)有安裝槽，所述支座上開設(shè)有輔助槽，兩個所述安裝槽內(nèi)部均設(shè)置有輔助組件，兩個所述夾具上均連接有驅(qū)動組件，通過驅(qū)動組件配合輔助組件，可以帶動夾具對建筑型材定位，在定位后，輔助組件可以進(jìn)一步對夾具施加一個限位力，分?jǐn)偭蓑?qū)動組件的受力，減少了驅(qū)動組件損壞的可能性，增加了對建筑構(gòu)件的檢測穩(wěn)定性，且驅(qū)動組件在帶動夾具復(fù)位的時候，輔助組件自動復(fù)位，不會對夾具的移動造成影響。

技術(shù)研發(fā)人員：馮文強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：聊城市東昌府區(qū)建筑安全服務(wù)中心
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15