一種車載車速監(jiān)測(cè)報(bào)警儀的制作方法
【專利摘要】一種車載車速監(jiān)測(cè)報(bào)警儀，包括控制器，導(dǎo)航設(shè)備、加速度傳感器的輸出分別和控制器的輸入口連接，控制器的輸出口分別和屏幕顯示、語音設(shè)備、無線收發(fā)模塊的輸入連接，電源模塊和各個(gè)模塊的電源接口連接，在車輛運(yùn)動(dòng)過程中，導(dǎo)航設(shè)備和加速度傳感器將信號(hào)實(shí)時(shí)的傳送給控制器，在控制器內(nèi)采用數(shù)據(jù)融合的算法對(duì)兩者信號(hào)有效的結(jié)合，得到高精度的速度值，并將其顯示在屏幕顯示上，當(dāng)車輛行駛速度超過一定閾值時(shí)，啟動(dòng)語音設(shè)備發(fā)出報(bào)警聲以提示超速了，如果不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)減慢速度，此時(shí)無線收發(fā)模塊會(huì)將信息發(fā)送至交通管理部門，本實(shí)用新型具有體積小，重量輕，便于安裝車內(nèi)，精度高，低功耗的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種車載車速監(jiān)測(cè)報(bào)警儀【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛車速監(jiān)測(cè)儀【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種車載車速監(jiān)測(cè)報(bào)警儀?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的擁有量越來越大，但是也帶了更大了交通安全隱患。每年由于車輛超速行駛造成的死亡人數(shù)也在不斷的增加。
[0003]目前市場上出現(xiàn)了各式各樣的用于監(jiān)測(cè)車速的儀器，但普遍都是位于車外的，如高速公路上的雷達(dá)測(cè)速儀，交管部門裝用的車速監(jiān)測(cè)車等。這些儀器存在一些缺點(diǎn)，儀器設(shè)備體積較大，價(jià)格昂貴，測(cè)量精度也不是很高，而且不能對(duì)駕駛員的高速行駛得到有效地制止。
[0004]綜上所述，目前市場上所涉及的車輛車速監(jiān)測(cè)儀還有很多地方改進(jìn)，只有這樣不斷地改進(jìn)目前的技術(shù)缺陷才能更好的提高人們的安全出行，避免超速行駛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載車速監(jiān)測(cè)報(bào)警儀，具有體積小，重量輕，便于安裝車內(nèi)，精度高，低功耗的優(yōu)點(diǎn)。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0007]—種車載車速監(jiān)測(cè)報(bào)警儀，包括控制器3，導(dǎo)航設(shè)備1、加速度傳感器2的輸出分別和控制器3的相應(yīng)輸入口連接，控制器3的相應(yīng)輸出口分別和屏幕顯示4、語音設(shè)備5、無線收發(fā)模塊6的輸入連接，電源模塊和導(dǎo)航設(shè)備1、加速度傳感器2、控制器3、屏幕顯示4、語音設(shè)備5、無線收發(fā)模塊6的電源接口連接；
[0008]所述加速度傳感器2能夠檢測(cè)車輛的行駛速度，所述導(dǎo)航設(shè)備I能夠獲得車輛的位置和速度信息，所述語音設(shè)備5用于提醒駕駛員車輛超速，所述無線收發(fā)模塊6能夠?qū)④囕v的超速信息，位置等信息發(fā)送給交管部門，所述屏幕顯示4能實(shí)時(shí)的將速度信息和位置信息提供給駕駛員，所述控制器3能夠?qū)铀俣葌鞲衅?和導(dǎo)航設(shè)備I獲得的速度信息進(jìn)行融合處理提高測(cè)速精度，根據(jù)測(cè)得速度進(jìn)行判斷是否超速，如果超速則通過語音提示駕駛員，并將車輛的超速信息，位置等信息發(fā)送給交管部門。
[0009]所述語音設(shè)備5的音量能夠調(diào)節(jié)。
[0010]所述電源模塊 連接至車內(nèi)的點(diǎn)煙器電源。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果如下:由于結(jié)構(gòu)簡單，本實(shí)用新型的體積比目前的監(jiān)測(cè)設(shè)備小了很多，并且可以安裝于車內(nèi)，在駕駛員超速時(shí)可以主動(dòng)的向駕駛員報(bào)警，并將車輛的超速信息，位置等信息發(fā)送給交管部門，填補(bǔ)了目前的監(jiān)測(cè)漏洞。此外，本實(shí)用新型車載車速監(jiān)測(cè)報(bào)警儀具有更高的測(cè)量精度，避免了超速的誤判錯(cuò)判。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步闡述。
[0014]參見附圖，一種車載車速監(jiān)測(cè)報(bào)警儀，包括控制器3，導(dǎo)航設(shè)備1、加速度傳感器2的輸出分別和控制器3的相應(yīng)輸入口連接，控制器3的相應(yīng)輸出口分別和屏幕顯示4、語音設(shè)備5、無線收發(fā)模塊6的輸入連接，電源模塊和導(dǎo)航設(shè)備1、加速度傳感器2、控制器3、屏幕顯示4、語音設(shè)備5、無線收發(fā)模塊6的電源接口連接；
[0015]所述加速度傳感器2能夠檢測(cè)車輛的行駛速度，所述導(dǎo)航設(shè)備I能夠獲得車輛的位置和速度信息，所述語音設(shè)備5用于提醒駕駛員車輛超速，所述無線收發(fā)模塊6能夠?qū)④囕v的超速信息，位置等信息發(fā)送給交管部門，所述屏幕顯示4能實(shí)時(shí)的將速度信息和位置信息提供給駕駛員，所述控制器3能夠?qū)铀俣葌鞲衅?和導(dǎo)航設(shè)備I獲得的速度信息進(jìn)行融合處理提高測(cè)速精度，根據(jù)測(cè)得速度進(jìn)行判斷是否超速，如果超速則通過語音提示駕駛員，并將車輛的超速信息，位置等信息發(fā)送給交管部門。
[0016]所述語音設(shè)備5的音量能夠調(diào)節(jié)。
[0017]所述電源模塊連接至車內(nèi)的點(diǎn)煙器電源。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理為:在車輛運(yùn)動(dòng)過程中采用導(dǎo)航設(shè)備I和加速度傳感器2相結(jié)合的方式測(cè)量速度，以高精度的導(dǎo)航設(shè)備I作為外部量輸入，在運(yùn)動(dòng)過程中頻繁修正由加速度傳感器2信號(hào)積分得到的瞬時(shí)速度，以控制其誤差隨時(shí)問的積累。同時(shí)，短時(shí)間內(nèi)高精度的加速度傳感器2信號(hào)積分結(jié)果，可以很好地解決導(dǎo)航設(shè)備I動(dòng)態(tài)環(huán)境中的信號(hào)失鎖和周跳問題，實(shí)現(xiàn)速度信號(hào)的高精度實(shí)時(shí)采集。導(dǎo)航設(shè)備I和加速度傳感器2將信號(hào)實(shí)時(shí)的傳送給控制器3，在控制器3內(nèi)采用數(shù)據(jù)融合的算法對(duì)兩者信號(hào)有效的結(jié)合，得到高精度的速度值，并將其顯示在屏幕顯示4上。當(dāng)車輛行駛速度超過一定閾值時(shí)，啟動(dòng)語音設(shè)備5發(fā)出報(bào)警聲以提示超速了，如果駕駛員不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)減慢速度，此時(shí)無線收發(fā)模塊6會(huì)將當(dāng)前的行駛速度，地理位置，車輛信息發(fā)送至交通管理部門。
【權(quán)利要求】
1.一種車載車速監(jiān)測(cè)報(bào)警儀，包括控制器(3)，其特征在于:導(dǎo)航設(shè)備(I)、加速度傳感器(2)的輸出分別和控制器(3)的相應(yīng)輸入口連接，控制器(3)的相應(yīng)輸出口分別和屏幕顯示(4)、語音設(shè)備(5)、無線收發(fā)模塊(6)的輸入連接，電源模塊和導(dǎo)航設(shè)備(I)、加速度傳感器(2)、控制器(3)、屏幕顯示(4)、語音設(shè)備(5)、無線收發(fā)模塊(6)的電源接口連接； 所述加速度傳感器(2)能夠檢測(cè)車輛的行駛速度，所述導(dǎo)航設(shè)備(I)能夠獲得車輛的位置和速度信息，所述語音設(shè)備(5)用于提醒駕駛員車輛超速，所述無線收發(fā)模塊(6)能夠?qū)④囕v的超速信息，位置等信息發(fā)送給交管部門，所述屏幕顯示(4)能實(shí)時(shí)的將速度信息和位置信息提供給駕駛員，所述控制器(3 )能夠?qū)铀俣葌鞲衅?2 )和導(dǎo)航設(shè)備(I)獲得的速度信息進(jìn)行融合處理提高測(cè)速精度，根據(jù)測(cè)得速度進(jìn)行判斷是否超速，如果超速則通過語音提示駕駛員，并將車輛的超速信息，位置等信息發(fā)送給交管部門。
【文檔編號(hào)】G08G1/052GK203455953SQ201320581738
【公開日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】吳大鵬, 牛耕田 申請(qǐng)人:江蘇安嘉爾智能科技有限公司