本發(fā)明涉及一種新型交通信號燈。

背景技術(shù)：

交通信號燈是交通指揮必不可少的設(shè)備，為人們出門安全和道路的暢通帶來了很大的好處，現(xiàn)在人行橫道的交通燈均是紅綠燈，對于紅綠色盲及色弱人群而言，很難分辨交通指令，給這一部分人群帶來了過馬路的不安全因素，也給這類人群過馬路造成了很大的潛在危險，給正常交通運(yùn)行帶來了不必要的麻煩。

led燈以其節(jié)能、環(huán)保、亮度高、使用壽命長等諸多優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于交通信號燈中?，F(xiàn)有交通信號燈中的led燈珠與鋁基板上導(dǎo)電體的電氣連接通常由焊接實現(xiàn)，不但加工工序繁瑣導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下，焊接過程中很容易因為焊接溫度不合適導(dǎo)致死燈，間接增加了生產(chǎn)成本，而且，焊錫時阻焊劑產(chǎn)生的有毒氣體有害身體健康，此外，使用過程中若出現(xiàn)部分燈珠故障時，需對led燈整體進(jìn)行更換。

現(xiàn)有技術(shù)沒有接入降壓電路，當(dāng)外界輸入電壓過高時，led燈珠很容易燒壞，使led燈珠的使用壽命降低，增加使用成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：提供一種新型交通信號燈，解決現(xiàn)有技術(shù)對紅綠色盲或色弱行人提示效果差、指示燈內(nèi)的部分led燈珠損壞后更換困難以及l(fā)ed燈珠在電源電壓過高時易燒壞的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種新型交通信號燈，包括固定在地面上的基座、固定于基座上的方形支柱、以及安裝在方形支柱上部的功能板；所述功能板的前端面上從上至下依次設(shè)有遮光板、時間顯示牌、綠色指示燈和紅色指示燈，所述遮光板位于功能板前端面的頂部并用于為時間顯示牌、綠色指示燈和紅色指示燈遮擋太陽光和雨水，所述時間顯示牌、綠色指示燈和紅色指示燈上均設(shè)有abs透明塑料罩，所述時間顯示牌為可顯示紅色和綠色的雙色led燈板，所述綠色指示燈和紅色指示燈均可依據(jù)交通規(guī)則定時亮起或熄滅，所述雙色led燈板依據(jù)綠色指示燈或紅色指示燈的亮起分別顯示綠色或紅色，所述功能板一側(cè)安裝有通行指示牌和止行指示牌，所述通行指示牌與綠色指示燈位于同一水平線并與綠色指示燈同時亮起或熄滅，所述止行指示牌與紅色指示燈位于同一水平線并與紅色指示燈同時亮起或熄滅；所述綠色指示燈和紅色指示燈的結(jié)構(gòu)相同，均包括鋁基板、與鋁基板功能連接并位于鋁基板內(nèi)側(cè)的電源線、緊密貼合在鋁基板外側(cè)面上的壓板、以及帶兩個電源引腳的led燈珠，所述壓板上均勻分布有若干透光通孔，每個所述透光通孔內(nèi)嵌接有一個led燈珠，每個所述透光通孔上開設(shè)有兩條與電源引腳相匹配的引腳槽，每個所述led燈珠上的兩個電源引腳在壓板緊密貼合于鋁基板上時均與鋁基板功能連接，所述綠色指示燈內(nèi)的led燈珠為可發(fā)出綠色光線的綠光led燈珠，所述紅色指示燈內(nèi)的led燈珠為可發(fā)出紅色光線的紅光led燈珠；

所述電源線上設(shè)有利用電容在交流信號頻率下產(chǎn)生的容抗來限制負(fù)載的led燈珠最大工作電流以保證led燈珠不會燒壞的阻容降壓電路，所述阻容降壓電路由一個橋式整流二極管vd1、vd2、vd3、vd4，一個限流元件vd5，一個電阻r1和兩個電容c1、c2構(gòu)成，電阻r1和電容c1并聯(lián)，一端連接到電源電壓的陽極，另一端通過橋式整流二極管vd1、vd2、vd3、vd4的兩個相對的節(jié)點a、c和限流元件vd5連接到電源電壓的陰極，橋式整流二極管vd1、vd2、vd3、vd4的另外兩個相對的節(jié)點b、d分別連接到電容c2的兩端，電容c2的兩端分別為阻容降壓電路輸出端的陽極和陰極。

進(jìn)一步地，所述功能板的周邊緣上設(shè)有邊飾條。

進(jìn)一步地，所述綠光led燈珠的光強(qiáng)為989cd。

進(jìn)一步地，所述紅光led燈珠的光強(qiáng)為928cd。

進(jìn)一步地，所述鋁基板和壓板通過螺栓可拆卸緊密貼合連接。

進(jìn)一步地，所述壓板為abs透明塑料板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計科學(xué)合理，極大地增強(qiáng)了對紅綠色盲或色弱行人的提示效果，并且當(dāng)指示燈內(nèi)部分led燈珠損壞后可以很方便地對損壞的led燈珠進(jìn)行更換，延長了指示燈的使用壽命，節(jié)約了成本。

本發(fā)明通過在電源線上接入阻容降壓電路，當(dāng)外界電源電壓過高時，能有效降低電源輸入電壓以保證led燈珠不會被燒壞，延長了led燈珠使用壽命，從而降低了使用成本。

本發(fā)明通過在與綠色指示燈和紅色指示燈呈水平的位置處分別設(shè)一個通行指示牌和止行指示牌，并且通行指示牌和止行指示牌的亮起和熄滅分別與綠色指示燈和紅色指示燈的亮起和熄滅保持一致，由于紅綠色盲或色弱行人對燈的明滅可以很好地進(jìn)行分辨，因此可以很方便的掌握交通指令，從而安全的通過馬路。

本發(fā)明通過將嵌接有l(wèi)ed燈珠的壓板通過螺栓可拆卸緊密貼合連接于鋁基板上，當(dāng)有綠色指示燈或紅色指示燈中有一部分led燈珠順壞時，可以很方便地拆開壓板和鋁基板，將損壞的led燈珠進(jìn)行更換。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明功能板示意圖。

圖3為本發(fā)明綠色指示燈或紅色指示燈結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明壓板仰視圖。

圖5為本發(fā)明led燈珠嵌入壓板示意圖。

圖6為圖4局部放大圖。

圖7為本發(fā)明阻容降壓電路的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，附圖標(biāo)記對應(yīng)的名稱為：

1-基座、2-方形支柱、3-功能板、4-遮光板、5-時間顯示牌、6-綠色指示燈、7-紅色指示燈、8-雙色led燈板、9-通行指示牌、10-止行指示牌、11-led燈珠、12-鋁基板、13-壓板、14-電源線、15-abs透明塑料罩、16-透光通孔、17-電源引腳、18-邊飾條、19-引腳槽、20-阻容降壓電路。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖說明和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，本發(fā)明的方式包括但不僅限于以下實施例。

實施例

如圖1-7所示，本發(fā)明提供的一種新型交通信號燈，結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計科學(xué)合理，極大地增強(qiáng)了對紅綠色盲或色弱行人的提示效果，并且當(dāng)指示燈內(nèi)部分led燈珠損壞后可以很方便地對損壞的led燈珠進(jìn)行更換，可有效延長指示燈的使用壽命，進(jìn)而節(jié)約使用成本。本新型交通信號燈包括固定在地面上的基座1、固定于基座1上的方形支柱2、以及安裝在方形支柱2上部的功能板3；所述功能板3的前端面上從上至下依次設(shè)有遮光板4、時間顯示牌5、綠色指示燈6和紅色指示燈7，所述遮光板4位于功能板3前端面的頂部并用于為時間顯示牌5、綠色指示燈6和紅色指示燈7遮擋太陽光和雨水，所述時間顯示牌5、綠色指示燈6和紅色指示燈7上均設(shè)有abs透明塑料罩15，所述時間顯示牌5為可顯示紅色和綠色的雙色led燈板8，所述綠色指示燈6和紅色指示燈7均可依據(jù)交通規(guī)則定時亮起或熄滅，所述雙色led燈板8依據(jù)綠色指示燈6或紅色指示燈7的亮起分別顯示綠色或紅色，所述功能板3一側(cè)安裝有通行指示牌9和止行指示牌10，所述通行指示牌9與綠色指示燈6位于同一水平線并與綠色指示燈6同時亮起或熄滅，所述止行指示牌10與紅色指示燈7位于同一水平線并與紅色指示燈7同時亮起或熄滅；所述綠色指示燈6和紅色指示燈7的結(jié)構(gòu)相同，均包括鋁基板12、與鋁基板12功能連接并位于鋁基板12內(nèi)側(cè)的電源線14、緊密貼合在鋁基板12外側(cè)面上的壓板13、以及帶兩個電源引腳17的led燈珠11，所述壓板13上均勻分布有若干透光通孔16，每個所述透光通孔16內(nèi)嵌接有一個led燈珠11，每個所述透光通孔16上均開設(shè)有與電源引腳17相匹配的引腳槽19，每個所述led燈珠11上的兩個電源引腳17在壓板13緊密貼合于鋁基板12上時均與鋁基板12功能連接，所述綠色指示燈6內(nèi)的led燈珠11為可發(fā)出綠色光線的綠光led燈珠，所述紅色指示燈7內(nèi)的led燈珠11為可發(fā)出紅色光線的紅光led燈珠。

本發(fā)明通過在與綠色指示燈和紅色指示燈呈水平的位置處分別設(shè)一個通行指示牌和止行指示牌，并且通行指示牌和止行指示牌的亮起和熄滅分別與綠色指示燈和紅色指示燈的亮起和熄滅保持一致，由于紅綠色盲或色弱行人對燈的明滅可以很好地進(jìn)行分辨，因此可以很方便的掌握交通指令，從而安全的通過馬路。

所述電源線14上設(shè)有利用電容在交流信號頻率下產(chǎn)生的容抗來限制負(fù)載的led燈珠11最大工作電流以保證led燈珠11不會燒壞的阻容降壓電路20，所述阻容降壓電路20由一個橋式整流二極管vd1、vd2、vd3、vd4，一個限流元件vd5，一個電阻r1和兩個電容c1、c2構(gòu)成，電阻r1和電容c1并聯(lián)，一端連接到電源電壓的陽極，另一端通過橋式整流二極管vd1、vd2、vd3、vd4的兩個相對的節(jié)點a、c和限流元件vd5連接到電源電壓的陰極，橋式整流二極管vd1、vd2、vd3、vd4的另外兩個相對的節(jié)點b、d分別連接到電容c2的兩端，電容c2的兩端分別為阻容降壓電路20輸出端的陽極和陰極。通過在電源線上接入阻容降壓電路20，當(dāng)外界電源電壓過高時，能有效降低電源輸入電壓以保證led燈珠不會被燒壞，延長了led燈珠使用壽命，從而降低了使用成本。

為了使本新型交通信號燈外形更加美觀，所述功能板3的周邊緣上設(shè)有邊飾條18。

為了增強(qiáng)本新型交通信號燈的交通信號效果，所述綠光led燈珠的光強(qiáng)為989cd，所述紅光led燈珠的光強(qiáng)為928cd。

為了使本新型交通信號燈使用更加方便，所述鋁基板12和壓板13通過螺栓可拆卸緊密貼合連接。發(fā)明通過將嵌接有l(wèi)ed燈珠的壓板通過螺栓可拆卸緊密貼合連接于鋁基板上，當(dāng)有綠色指示燈或紅色指示燈中有一部分led燈珠順壞時，可以很方便地拆開壓板和鋁基板，將損壞的led燈珠進(jìn)行更換。

為了增強(qiáng)本新型交通信號燈的光強(qiáng)，所述壓板13為abs透明塑料板。

本發(fā)明所述通行指示牌9上由led燈珠排列成通行字樣，當(dāng)亮起時以提醒行人可以通行，所述止行指示牌10上由led燈珠排列成止行字樣，當(dāng)亮起時以提醒行人禁止通行。

本發(fā)明能有效的讓紅綠色盲或色弱行人掌握交通指令，從而消除了紅綠色盲或色弱行人穿越馬路時存在的安全隱患，還具有被快速方便地檢修的特點，同時阻容降壓電路能實時保證led燈珠不被高電壓所燒壞，適宜于廣泛推廣應(yīng)用。

上述實施例僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式之一，不應(yīng)當(dāng)用于限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，但凡在本發(fā)明的主體設(shè)計思想和精神上作出的毫無實質(zhì)意義的改動或潤色，其所解決的技術(shù)問題仍然與本發(fā)明一致的，均應(yīng)當(dāng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。