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一種電動汽車電池散熱器的制作方法

文檔序號:12191816閱讀:509來源:國知局
一種電動汽車電池散熱器的制作方法與工藝

本實用新型涉及散熱器技術領域,更具體地說,涉及一種電動汽車電池散熱器。



背景技術:

電動汽車是指以車載電源為動力行駛,且符合道路交通安全各項要求的車輛。由于它對環(huán)境的影響小,國家大力的宣傳和號召,也因此深受廣大人們的喜愛。但是整個車輛的所有能源都來自電池,長時間行駛的過程中會產生大量的熱,如果不能及時處理的話,對電池損壞特別大?,F(xiàn)有的散熱器一方面處理的效果不佳或者說不徹底,另一方面很多存在安全隱患,很可能會給使用者帶來傷害。

因此,由于現(xiàn)有技術中存在上述的技術缺陷,是本領域內技術人員亟待解決的技術問題。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的為提供一種電動汽車電池散熱器,旨在解決現(xiàn)有技術中存在的散熱效果不佳,安全隱患大等問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:

一種電動汽車電池散熱器,包括散熱箱、電池、出風管、進風管、空氣過濾器、干燥箱、鼓風機、吹風腔、溫度傳感器、報警器、控制器,所述電池位于散熱箱內部,所述散熱箱上端設有出風管,所述散熱箱下端一側設有進風管,所述出風管和所述進風管均位于所述散熱箱外部,所述進風管上依次設有空氣過濾器、干燥箱、鼓風機,所述進風管在所述散熱箱內的接口處連接吹風腔,所述散熱箱上端內部設有溫度傳感器,所述溫度傳感器連接控制器,所述控制器連接報警器,所述控制器還連接所述鼓風機,所述報警器和所述控制器位于車廂內。

優(yōu)選的,所述吹風腔U型半包圍所述電池。

優(yōu)選的,所述吹風腔朝向所述電池一側為網(wǎng)格狀,所述吹風腔背向所述電池一側為全封閉狀。

優(yōu)選的,所述空氣過濾器、所述干燥箱和所述鼓風機位置可以互換。

優(yōu)選的,所述干燥箱內裝有硅膠干燥劑。

本實用新型的有益之處在于:在進風管上設置了空氣過濾器和干燥箱,保證了進入散熱箱內的氣體干凈、干燥,避免雜質以及濕氣影響電池的使用壽命;吹風腔采用U型半包圍式對電池進行吹風,起到了全方位降溫的效果;出風口設置在了散熱箱的上端,保證了熱氣及時的排除到散熱箱外;另外在散熱箱內設置了溫度傳感器,使用者在車廂內就可以控制散熱箱內的溫度,提高了使用的安全性,也提高了電池的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖;

圖2為電池和吹風腔的位置圖;

圖中:1、散熱箱;2、電池;3、出風管;4、進風管;5、空氣過濾器;6、干燥箱;7、鼓風機;8、吹風腔;9、溫度傳感器;10、控制器;11、報警器。

具體實施方式

本實用新型提供了一種電動汽車電池散熱器,本實用新型結構新穎,操作方便,散熱效果好且無安全隱患。

下面結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚和詳細的描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1、2所示的一種電動汽車電池散熱器,包括散熱箱1、電池2、出風管3、進風管4、空氣過濾器5、干燥箱6、鼓風機7、吹風腔8、溫度傳感器9、報警器10、控制器11,所述電池2位于散熱箱1內部,所述散熱箱1上端設有出風管3,方便熱氣及時的排出,所述散熱箱1下端一側設有進風管4,所述出風管3和所述進風管4均位于所述散熱箱外部,所述進風管4上依次設有空氣過濾器5、干燥箱6、鼓風機7,保證進入的氣體干燥、干凈,所述進風管4在所述 散熱箱1內的接口處連接吹風腔8,所述散熱箱1上端內部設有溫度傳感器9,所述溫度傳感器9連接控制器10,所述控制器10連接報警器11,所述控制器10還連接所述鼓風機7,所述報警器11和所述控制器10位于車廂內,使用者在車廂內就就可以控制鼓風機7,控制散熱箱內的溫度,保證安全行駛??刂破鞑捎肞LC控制器,能夠實現(xiàn)快速反應,且降低造價,對其具體結構不再贅述。

更進一步的,所述吹風腔8U型半包圍所述電池2。

更進一步的,所述吹風腔8朝向所述電池2一側為網(wǎng)格狀,所述吹風腔8背向所述電池2一側為全封閉狀。

更進一步的,所述空氣過濾器5、所述干燥箱6和所述鼓風機7位置可以互換。

更進一步的,所述干燥箱6內裝有硅膠干燥劑,硅膠干燥劑顆粒大,能夠有效的防止被風吹進散熱箱1。

本實用新型的使用過程為:在行駛過程中,長時間后散熱箱內的溫度升高,報警器報警,通過控制器打開鼓風機,外界的空氣通過空氣過濾器、干燥箱,進入吹風腔,對電池進行散熱,熱氣從出風口散出。

本實用新型的有益之處在于:在進風管上設置了空氣過濾器和干燥箱,保證了進入散熱箱內的氣體干凈、干燥,避免雜質以及濕氣影響電池的使用壽命;吹風腔采用U型半包圍式對電池進行吹風,起到了全方位降溫的效果;出風口設置在了散熱箱的上端,保證了熱氣及時的排除到散熱箱外;另外在散熱箱內設置了溫度傳感器,使用者在車廂內就可以控制散熱箱內的溫度,提高了使用的安全性,也提高了電池的使用壽命。

本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。

對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業(yè)技術人員能夠實現(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。

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