本實用新型涉及供電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種抗震變壓器油箱外殼。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有變壓器的油箱是由板材成形后焊接而成，油箱通過其下部的托板座以及油箱后部的連接座固定連接在機體和水箱上。由于油箱與機體及水箱的連接處為剛性連接，因此在變壓器工作時，所產(chǎn)生的振動易造成油箱開裂，而造成漏油等現(xiàn)象。為解決上述問題，目前公開了一種防震油箱，是在油箱底部和機體之間設(shè)有防震墊，通過防震墊來達到抗振的目的，但因防震墊是設(shè)置在油箱的底部，油箱與機體及油箱與水箱的連接之處依然為剛性連接，不僅減振效果不佳，而且變壓器的振動還很容易造成防震墊損壞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型克服了上述的缺點，而提供一種抗震變壓器油箱外殼。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：該一種抗震變壓器油箱外殼包括箱體、彈簧、吊桿，散熱器、底板和固定件，所述箱體的頂部對稱安裝彈簧，彈簧的另一端安裝吊桿，箱體的左側(cè)側(cè)壁中部安裝散熱器，箱體的底部安裝底板，底板的底部安裝彈簧，彈簧的另一端安裝固定件；所述與吊桿相連接的彈簧的數(shù)量為2~4個；所述與固定件相連接的彈簧的數(shù)量為2~5個。

優(yōu)選的，所述箱體為長方體。

優(yōu)選的，所述彈簧為工程彈簧。

優(yōu)選的，所述吊桿的橫截面為橢圓形。

優(yōu)選的，所述底板的橫截面為矩形。

本實用新型的有益效果是：抗震變壓器油箱外殼包括箱體、彈簧、吊桿，散熱器、底板和固定件，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理；彈簧2的設(shè)置能有效增大變壓器油箱的抗震性能；散熱器4的設(shè)置能有效降低油箱內(nèi)部的運行環(huán)境溫度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標記的含義，1、箱體，2、彈簧，3、吊桿，4、散熱器，5、底板，6、固定件。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

該一種抗震變壓器油箱外殼為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：該一種抗震變壓器油箱外殼包括箱體1、彈簧2、吊桿3，散熱器4、底板5和固定件6，箱體1的頂部對稱安裝彈簧2，能有效增大變壓器油箱的抗震性能；彈簧2的另一端安裝吊桿3，箱體1的左側(cè)側(cè)壁中部安裝散熱器4，設(shè)置能有效降低油箱內(nèi)部的運行環(huán)境溫度，箱體1的底部安裝底板5，底板5的底部安裝彈簧2，彈簧2的另一端安裝固定件6；與吊桿3相連接的彈簧2的數(shù)量為2~4個；與固定件6相連接的彈簧2的數(shù)量為3個；箱體1為長方體；彈簧2為工程彈簧；吊桿3為的橫截面為橢圓形；底板5的橫截面為矩形。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定 。