本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種電動(dòng)汽車插針密封墊。

背景技術(shù)：

新能源電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，隨著新能源電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)的普及速度會(huì)非常迅猛，國(guó)家政府也正在積極推進(jìn)新能源電動(dòng)汽車的應(yīng)用和發(fā)展，因此新能源電動(dòng)汽車配套的相關(guān)設(shè)施及充電連接器也應(yīng)運(yùn)而生，新能源電動(dòng)汽車充電裝置通過(guò)連接器（充電槍、充電插座）及充電線纜連接，目前的連接器包括交流（直流）充電槍、交流（直流）充電插座，在交流充電過(guò)程中，如果在交流充電插頭和交流充電插座之間有大顆粒的灰塵或其他異物、水或其他液體進(jìn)入，會(huì)造成漏電、短路等充電故障。

密封件是防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及防止外界雜質(zhì)如灰塵與水分等侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部的零部件的材料或零件，在電動(dòng)汽車的充電元件組成部分當(dāng)中，密封件起到了阻攔異物及液體的作用，作用十分關(guān)鍵。

在現(xiàn)有的技術(shù)中，充電插座和充電插頭插合時(shí)，僅靠裝配在充電插座里面的帶槽密封圈來(lái)防護(hù)，這種帶槽密封圈的密封方式是徑向壓縮，防塵、防水效果不穩(wěn)定。

因此設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，壓縮量可調(diào)，可以完成多重、多向密封的密封墊，正是發(fā)明人要解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種電動(dòng)汽車插針密封墊，能實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，壓縮量可調(diào)，可以完成多重、多向密封的功能。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種電動(dòng)汽車插針密封墊，其包括斜面環(huán)形密封結(jié)構(gòu)、環(huán)形凹槽密封結(jié)構(gòu)、過(guò)渡倒角結(jié)構(gòu)、密封墊通孔，還包括配合所述一種電動(dòng)汽車插針密封墊裝配使用的插頭外殼、插座外殼、插座絕緣體、插頭絕緣體、插頭端子、插座蓋板、插頭蓋板、插座端子，所述插針密封墊為圓筒形結(jié)構(gòu)，所述插針密封墊底部開口內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置有過(guò)渡倒角結(jié)構(gòu)，所述插針密封墊外側(cè)表面設(shè)置有環(huán)形凹槽密封結(jié)構(gòu)，所述插針密封墊上部設(shè)置有斜面環(huán)形密封結(jié)構(gòu)，所述插針密封墊側(cè)壁徑向四個(gè)密封墊通孔，所述插頭外殼內(nèi)側(cè)設(shè)置有插頭絕緣體，所述插頭絕緣體內(nèi)側(cè)設(shè)置有插頭端子，所述插頭端子與插頭絕緣體之間設(shè)置有插針密封墊，所述插頭端子末端設(shè)置在插頭蓋板內(nèi)側(cè)，所述插頭蓋板設(shè)置在插頭絕緣體內(nèi)側(cè)，所述插頭絕緣體與插座絕緣體插和配合，所述插座絕緣體外側(cè)設(shè)置有插座外殼，所述插座絕緣體內(nèi)側(cè)設(shè)置有插座端子，所述插座端子末端設(shè)置在插座蓋板內(nèi)側(cè)，所述插座蓋板設(shè)置在插座絕緣體內(nèi)側(cè)，所述插頭端子前段從插座端子開口處插入插座端子內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步，所述插針密封墊所實(shí)用的材料為阻燃硅橡膠，具有良好的防火性能。

進(jìn)一步，所述插頭端子與插座端子插和狀態(tài)時(shí)，所述插座絕緣體前端擠壓插針密封墊。

進(jìn)一步，所述插針密封墊徑向受插頭絕緣體、插頭端子雙向擠壓變形形成密封效果，設(shè)置有過(guò)渡倒角結(jié)構(gòu)一端緊貼插頭端子末端金屬掛臺(tái)且受來(lái)自插頭蓋板的擠壓力形成密封效果。

進(jìn)一步，所述插針密封墊側(cè)壁上的四個(gè)密封墊通孔截面為長(zhǎng)方形，其長(zhǎng)度與環(huán)形凹槽密封結(jié)構(gòu)的寬度相等，所述四個(gè)密封墊通孔之間間距相等。

本發(fā)明的有益效果是：

1.本發(fā)明通過(guò)插頭蓋板壓在插頭端子的金屬掛臺(tái)上，將壓力傳遞給緊貼插頭端子的插針密封墊，實(shí)現(xiàn)了精確控制插針密封墊壓縮量，確保壓縮量在阻燃硅橡膠回彈的安全范圍內(nèi)，提高密封性能的功能。

2.本發(fā)明通過(guò)插針密封墊獨(dú)特的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)在裝配中配合插頭端子、插頭絕緣體、插座端子擠壓密封，實(shí)現(xiàn)了單密封墊多向密封、多重密封，進(jìn)一步提高插和狀態(tài)時(shí)防護(hù)與密封等級(jí)的功能。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明裝配圖。

圖2是本發(fā)明剖視圖。

圖3是本發(fā)明立體視圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1-插頭外殼；2-插座外殼；3-插座絕緣體；4-插頭絕緣體；5-插頭端子；6-插座蓋板；7-插針密封墊；8-插頭蓋板；9-斜面環(huán)形密封結(jié)構(gòu)；10-環(huán)形凹槽密封結(jié)構(gòu)；11-過(guò)渡倒角結(jié)構(gòu)；12-密封墊通孔；13-插座端子。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明，應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落在申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

參見圖1至3是本發(fā)明裝配圖、剖視圖、立體視圖，一種電動(dòng)汽車插針密封墊7，其包括斜面環(huán)形密封結(jié)構(gòu)9、環(huán)形凹槽密封結(jié)構(gòu)10、過(guò)渡倒角結(jié)構(gòu)11、密封墊通孔12，還包括配合一種電動(dòng)汽車插針密封墊7裝配使用的插頭外殼1、插座外殼2、插座絕緣體3、插頭絕緣體4、插頭端子5、插座蓋板6、插頭蓋板8、插座端子13，插針密封墊7為圓筒形結(jié)構(gòu)，插針密封墊7底部開口內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置有過(guò)渡倒角結(jié)構(gòu)11，插針密封墊7外側(cè)表面設(shè)置有環(huán)形凹槽密封結(jié)構(gòu)10，插針密封墊7上部設(shè)置有斜面環(huán)形密封結(jié)構(gòu)9，插針密封墊7側(cè)壁徑向四個(gè)密封墊通孔12，插頭外殼1內(nèi)側(cè)設(shè)置有插頭絕緣體4，插頭絕緣體4內(nèi)側(cè)設(shè)置有插頭端子5，插頭端子5與插頭絕緣體4之間設(shè)置有插針密封墊7，插頭端子5末端設(shè)置在插頭蓋板8內(nèi)側(cè)，插頭蓋板8設(shè)置在插頭絕緣體4內(nèi)側(cè)，插頭絕緣體4與插座絕緣體3插和配合，插座絕緣體3外側(cè)設(shè)置有插座外殼2，插座絕緣體3內(nèi)側(cè)設(shè)置有插座端子13，插座端子13末端設(shè)置在插座蓋板6內(nèi)側(cè)，插座蓋板6設(shè)置在插座絕緣體3內(nèi)側(cè)，插頭端子5前段從插座端子13開口處插入插座端子13內(nèi)側(cè)。

插針密封墊7所實(shí)用的材料為阻燃硅橡膠，具有良好的防火性能，插頭端子5與插座端子13插和狀態(tài)時(shí)，插座絕緣體3前端擠壓插針密封墊7，插針密封墊7徑向受插頭絕緣體4、插頭端子5雙向擠壓變形形成密封效果，設(shè)置有過(guò)渡倒角結(jié)構(gòu)11一端緊貼插頭端子5末端金屬掛臺(tái)且受來(lái)自插頭蓋板8的擠壓力形成密封效果，插針密封墊7側(cè)壁上的四個(gè)密封墊通孔12截面為長(zhǎng)方形，其長(zhǎng)度與環(huán)形凹槽密封結(jié)構(gòu)10的寬度相等，四個(gè)密封墊通孔12之間間距相等。

本發(fā)明中插針密封墊7設(shè)置在插頭絕緣體4中，插針密封墊7的固定依靠設(shè)置在插頭絕緣體4中的插頭蓋板8來(lái)完成，插頭蓋板8端面擠壓插針密封墊7來(lái)固定，進(jìn)一步來(lái)達(dá)到充電槍體內(nèi)部的防護(hù)等級(jí)，插針密封墊7在和充電插座配合時(shí)，依靠插針密封墊7的斜面和插座絕緣體3的倒角處配合，依靠機(jī)械鎖的鎖止力達(dá)到插針密封墊7的端面密封，提高了充電插頭和充電插座插合時(shí)的防護(hù)等級(jí)，來(lái)自插頭端子5和插頭絕緣體4的雙向擠壓力增強(qiáng)了密封效果。

本發(fā)明通過(guò)插頭蓋板8壓在插頭端子5的金屬掛臺(tái)上，將壓力傳遞給緊貼插頭端子5的插針密封墊7，實(shí)現(xiàn)了精確控制插針密封墊7壓縮量，確保壓縮量在阻燃硅橡膠回彈的安全范圍內(nèi)，提高密封性能的功能，通過(guò)插針密封墊7獨(dú)特的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)在裝配中配合插頭端子5、插頭絕緣體4、插座端子13擠壓密封，實(shí)現(xiàn)了單密封墊多向密封、多重密封，進(jìn)一步提高插和狀態(tài)時(shí)防護(hù)與密封等級(jí)的功能。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種電動(dòng)汽車插針密封墊，插針密封墊為圓筒形結(jié)構(gòu)，插針密封墊底部開口內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置有過(guò)渡倒角結(jié)構(gòu)，插針密封墊外側(cè)表面設(shè)置有環(huán)形凹槽密封結(jié)構(gòu)，插針密封墊上部設(shè)置有斜面環(huán)形密封結(jié)構(gòu)，插針密封墊側(cè)壁徑向四個(gè)密封墊通孔，插頭絕緣體內(nèi)側(cè)設(shè)置有插頭端子，插頭端子與插頭絕緣體之間設(shè)置有插針密封墊，插頭絕緣體與插座絕緣體插和配合，插座絕緣體內(nèi)側(cè)設(shè)置有插座端子，插頭端子前段從插座端子開口處插入插座端子，本發(fā)明通過(guò)插頭蓋板將壓力傳遞給緊貼插頭端子的插針密封墊，實(shí)現(xiàn)了精確控制插針密封墊壓縮量，提高密封性能的功能，通過(guò)插針密封墊獨(dú)特的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了單密封墊多向密封、多重密封，提高防護(hù)與密封等級(jí)的功能。

技術(shù)研發(fā)人員：韓寶東;李國(guó)賓;范明輝;楊化飛;韓兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東優(yōu)安新能源汽車零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.16
技術(shù)公布日：2017.09.08