專利名稱：帶有移開式避雷器高壓柜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于供電電器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在國內(nèi)KYN28-12型開關(guān)柜中，主流方案設(shè)計的避雷器均采 用固定式安裝，此方案在實(shí)際運(yùn)行維護(hù)中，造成極大的不便，因 為在供電系統(tǒng)維護(hù)當(dāng)中，每年均對避雷器進(jìn)行耐壓實(shí)驗，在試驗 當(dāng)中每臺避雷器均需從主回路當(dāng)中拆除，浪費(fèi)了極大的人力、物 力，同時必須停電進(jìn)行維修，停電過程也牽扯大量精力。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是
提供一種便于對開關(guān)柜內(nèi)避雷器進(jìn)行試驗、維修的帶有移開 式避雷器高壓柜。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是
支架上安裝絕緣子用于固定接地鴨嘴，將框架固定到DPC底盤 車上，在底盤車上固定接地排支架，在中立柱上安裝套管板，用于安 裝套管和接地鴨嘴，并在中立柱上安裝絕緣子支架，固定絕緣子接地 支架，避雷器通過避雷器支架安裝于車底盤上。
避雷器通過避雷器支架斜裝于車底盤上。本實(shí)用新型的有益效果是-
可以在線路不停電的情況下，檢修、更換和試驗避雷器，極大地
方便了電業(yè)部門的工作；同時因為避雷器上車，移開了原電纜室中的 避雷器，因此增大了柜體電纜室的空間，方便檢修電纜；同時由于在 中立柱上安裝套管安裝板，將避雷器車與電纜室隔開，保證了運(yùn)行人 員的人身安全，也滿足"五防"聯(lián)鎖中防止誤入帶電間隔的要求。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視圖； 圖2是本實(shí)用新型避雷車結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述
如圖1、 2所示，1是開關(guān)柜體、2是電流互感器、3是銅排、 4是電纜室、5是接地刀、6是配出電纜、7是套管、8是套管板、 9是接地鴨嘴A、 10是絕緣子支架、11是絕緣子、12是避雷器 車、13是接地支架A、 14是接地鴨嘴B、 15是接地排、16是接 地支架B、 17是車底盤、18是框架、19是避雷器支架、20是避 雷器、21是二次插座。
電流經(jīng)互感器，接到接地刀上，經(jīng)過套管接到絕緣子接地支架， 通過接地鴨嘴經(jīng)過銅紡織帶接在避雷器上，在線路有過電壓時，達(dá)到 保護(hù)線路的目的；為了確保避雷器正常工作，底盤車上固定的接地排 支架與套管下方接地鴨嘴連接；在避雷器車基本框架上部安裝的二次 插座，DPC底盤車內(nèi)部的位置觸點(diǎn)，通過避雷器車框架上部安裝的二次插座，與二次插頭連接后，控制避雷器車的位置狀態(tài)，即工作位 置和試驗/隔離位置，避雷器斜裝用于躲開安全距離，。
避雷器車進(jìn)入柜體后， 一旦離開試驗/隔離位置，手車就無法從
柜內(nèi)抽出，滿足防止操作人員誤入帶電間隔，符合GB3906中的"五 防"聯(lián)鎖要求。
權(quán)利要求1、一種帶有移開式避雷器高壓柜，包括開關(guān)柜體、避雷器，其特征是支架上安裝絕緣子用于固定接地鴨嘴，將框架固定到DPC底盤車上，在底盤車上固定接地排支架，在中立柱上安裝套管板，用于安裝套管和接地鴨嘴，并在中立柱上安裝絕緣子支架，固定絕緣子接地支架，避雷器通過避雷器支架安裝于車底盤上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有移開式避雷器高壓柜， 其特征是避雷器通過避雷器支架斜裝于車底盤上。
專利摘要一種帶有移開式避雷器高壓柜，屬于供電電器技術(shù)領(lǐng)域，其特征是支架上安裝絕緣子用于固定接地鴨嘴，將框架固定到DPC底盤車上，在底盤車上固定接地排支架，在中立柱上安裝套管板，用于安裝套管和接地鴨嘴，并在中立柱上安裝絕緣子支架，固定絕緣子接地支架，避雷器通過避雷器支架安裝于車底盤上。其有益效果是可以在線路不停電的情況下，檢修、更換和試驗避雷器；同時因為避雷器上車，移開了原電纜室中的避雷器，因此增大了柜體電纜室的空間，方便檢修電纜；同時由于在中立柱上安裝套管安裝板，將避雷器車與電纜室隔開，保證了運(yùn)行人員的人身安全，也滿足“五防”聯(lián)鎖中防止誤入帶電間隔的要求。
文檔編號H02B11/26GK201146340SQ200820071290
公開日2008年11月5日 申請日期2008年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月18日
發(fā)明者田清海 申請人:吉林省長春電器設(shè)備有限公司