專(zhuān)利名稱(chēng)：：透明雙層熱收縮套管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及高分子材料
技術(shù)領(lǐng)域：
，特別涉及一種透明雙層熱收縮套管。
背景技術(shù)：
：熱收縮材料又稱(chēng)高分子形狀記憶材料，是高分子材料與輻射加工技術(shù)交叉結(jié)合的一種智能型材料。普通高分子材料如聚乙烯、聚氯乙烯等通常是線形結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)電子加速器等放射源的輻射作用變成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)后，這些材料就會(huì)具備獨(dú)特的"記憶效應(yīng)"，擴(kuò)張、冷卻定型的材料在受熱后可以重新收縮恢復(fù)原來(lái)的形狀。熱收縮材料的生產(chǎn)需要?dú)v經(jīng)混配、成型、輻照、擴(kuò)張、涂膠等一系列工藝而成。熱收縮材料的基本原理是利用高分子材料的形狀記憶效應(yīng)制成的。聚烯烴基材等高分子材料經(jīng)輻照發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)，賦予材料不溶的特點(diǎn)。當(dāng)升溫至其熔融溫度后結(jié)晶消失，此時(shí)將材料擴(kuò)張并迅速冷卻至結(jié)晶熔點(diǎn)以下，高分子結(jié)晶態(tài)恢復(fù)，形變被"凍結(jié)"，此時(shí)的材料具有"記憶效應(yīng)"，即在沒(méi)有其他外力作用下，再次加熱后會(huì)收縮到原來(lái)形態(tài)。熱收縮材料的記憶性能可用于制作熱收縮管材、膜材和異形材，主要特性是加熱收縮包覆在物體外表面，能夠起到絕緣、防潮、密封、保護(hù)和接續(xù)等作用，收縮材料的徑向收縮率可達(dá)50%-80%。憑借這些特殊優(yōu)異的性能，熱收縮材料廣泛應(yīng)用于電力、電子、工礦設(shè)施、船舶、航天航空、汽車(chē)等重要領(lǐng)域。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造行業(yè)也迅速地發(fā)展，汽車(chē)線束及管路用熱收縮套管得到了較大的發(fā)展。這種熱收縮套管的質(zhì)量影響到整個(gè)汽車(chē)的性能和質(zhì)量，熱收縮套管的性能和質(zhì)量主要表現(xiàn)在其絕緣性、密封性、阻燃性、耐磨性和耐油保護(hù)性能等方面?，F(xiàn)有技術(shù)的熱收縮套管由于在生產(chǎn)中所采用的材料組成存在一定的問(wèn)題，其性能和質(zhì)量也存在一定的缺陷，難以滿(mǎn)足一些特殊領(lǐng)域?qū)崾湛s套管的性能的特殊要求，從而造成了安全隱患。例如汽車(chē)電線端子及接頭易老化，絕緣性不好產(chǎn)生短路導(dǎo)致一些燃燒事故的發(fā)生等，從而造成一定數(shù)量的人身和財(cái)產(chǎn)損失。此外，由于現(xiàn)有技術(shù)中，管線上所使用的熱收縮管是不透明的，當(dāng)用這種熱收縮套管封套管線時(shí)，無(wú)法從外部觀測(cè)到內(nèi)部管線的連接情況，難以對(duì)管線套接質(zhì)量的監(jiān)控，因而也存在一定的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中，熱收縮套管無(wú)法滿(mǎn)足特定領(lǐng)域的對(duì)熱收縮套管性能的特殊要求，并無(wú)法從熱收縮套管外部檢測(cè)到內(nèi)部管線的連接情況，從而無(wú)法監(jiān)控?zé)崾湛s套管的套接質(zhì)量等技術(shù)問(wèn)題。有鑒于此，本發(fā)明提供一種透明雙層熱收縮套管，包括套管內(nèi)層以及套接于套管內(nèi)層之上的套管外層，其中，所述套管外層為結(jié)晶型改性聚烯烴材料層，其按照重量計(jì)，由下列物質(zhì)制備而成熱塑性聚烯經(jīng)材料90.5-98%;外層抗氧劑0.5-1.5%;潤(rùn)滑及加工助劑1-5%;交聯(lián)助劑0.5-3°/。；所述套管內(nèi)層為熱熔膠層，其按照重量計(jì)，由下列物質(zhì)制備而成聚酰胺熱熔膠65-99%;內(nèi)層抗氧劑1-35%。進(jìn)一步的，所述外層抗氧劑選自以下物質(zhì)中的一種季戊四醇酯、好u代二丙酸二月桂酯、硫代二丙酸十八酯、N，N，-二(2-萘基)對(duì)苯二胺、2-硫醇基苯并咪唑、2，2,4-三甲基-1，2-二輕化喹啉聚合體。進(jìn)一步的，所述潤(rùn)滑及加工助劑選自以下物質(zhì)中的一種PE蠟、硅樹(shù)脂。進(jìn)一步的，所述交聯(lián)助劑選自以下物質(zhì)中的一種三烯丙基異氰尿酸酯、三羥甲基丙烷三丙烯酸脂、三羥曱基丙烷三曱基丙烯酸酯。進(jìn)一步的，所述內(nèi)層抗氧劑選自以下物質(zhì)中的一種N，N，-雙[3-(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酰]肼、季戊四醇酯、硫代二丙酸二月桂酯、硫代二丙酸十八酯。利用本發(fā)明提供的材料制造出的透明雙層熱收縮套管，能夠滿(mǎn)足特殊領(lǐng)域?qū)崾湛s套管的性能要求，例如汽車(chē)電線端子、結(jié)點(diǎn)、連接器等重要部位進(jìn)行有效的絕緣密封，能夠有效的防止潮濕環(huán)境下汽車(chē)電線端子及接頭被腐蝕、能夠?qū)﹄娋€端子接頭進(jìn)行耐磨、耐油保護(hù)，并由于該熱收縮套管是透明設(shè)計(jì)，方便從熱收縮套管外部監(jiān)控其內(nèi)器件的連接情況，保證了質(zhì)量，減小了安全隱患，同時(shí)本發(fā)明中配方設(shè)計(jì)國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，符合當(dāng)前國(guó)際化倡導(dǎo)的綠色環(huán)保汽車(chē)的要求。具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明的技術(shù)特征更明顯易懂，下面結(jié)合具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。請(qǐng)參考圖1與圖2，其分別為本發(fā)明一實(shí)施例所提供的透明雙層熱收縮套管的立體結(jié)構(gòu)示意圖和截面示意圖。如圖所示，該熱收縮套管10包括套管內(nèi)層12以及套接于套管內(nèi)層12之上的套管外層14。套管外層14為結(jié)晶型改性聚烯經(jīng)材料，其以熱塑性聚烯烴材料為主要基材，通常占總重量的90.5-98%;同時(shí)添加一定量外層抗氧劑(占總重的0.5-1.5%)、潤(rùn)滑及加工助劑(占總重的1-5%)、交聯(lián)助劑(占總重的0.5-3%)，經(jīng)過(guò)高能伽瑪射線(電子加速器或鈷60)輻照交聯(lián)制備而成。其中，外層抗氧劑選自以下物質(zhì)中的一種季戊四醇酯，硫代二丙酸二月桂酯，硫代二丙酸十八酯，N，N，-二(2-萘基)對(duì)苯二胺，2-硫醇基苯并咪唑，2，2，4-三曱基-l,2-二輕化全啉聚合體；潤(rùn)滑及加工助劑選自以下物質(zhì)中的一種PE蠟，硅樹(shù)脂；交聯(lián)助劑選自以下物質(zhì)中的一種三烯丙基異氰尿酸酯，三羥曱基丙烷三丙烯酸脂，三羥甲基丙烷三曱基丙烯酸酯。套管內(nèi)層12為熱熔膠層，以聚酰胺熱熔膠為主要基材，通常占總重量的65-99%;加入一定量?jī)?nèi)層抗氧劑(占總重1-35%)制備而成。其制備過(guò)程包括選取原料；經(jīng)過(guò)雙螺桿擠出機(jī)造粒；烘干造好的料粒；，將造好的料粒通過(guò)特制機(jī)頭的擠出機(jī)擠出成形。其中，內(nèi)層抗氧劑選自以下物質(zhì)中的一種N，N，-雙[3-(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酰]肼，季戊四醇酯，硫代二丙酸二月桂酯，硫代二丙酸十八酯。按照以上配方生產(chǎn)出來(lái)的雙層熱收縮套管能夠有效防止銅腐蝕以及熱氧老化，能夠在雨水及潮濕環(huán)境中對(duì)汽車(chē)線束接點(diǎn)和端子進(jìn)行密封絕緣。且按照以上配方生產(chǎn)出來(lái)的雙層熱收縮套管是透明的，方便從熱收縮套管外部監(jiān)控其內(nèi)器件的連接的情況，尤其是應(yīng)用到多股線束絕緣密封或者異形線束端子及連接器的現(xiàn)場(chǎng)加工使用時(shí)，能夠清晰判斷產(chǎn)品是否被有效的保護(hù)，同時(shí)在檢查故障時(shí)可以清晰直觀的判斷被保護(hù)結(jié)點(diǎn)、端子是否泄漏，以及內(nèi)層的膠是否有損失。這就極大的保證了其所應(yīng)用產(chǎn)品的質(zhì)量，減小了安全隱患。實(shí)施例一首先取熱塑性聚烯烴材料90.5公斤；季戊四醇酯1.5公斤；PE蠟5公斤；三烯丙基異氰尿酸酯3公斤，混合經(jīng)過(guò)高能伽瑪射線(電子加速器或鈷60)輻照交聯(lián)的結(jié)晶型改性聚烯烴材料。其次取聚酰胺熱熔膠65公斤；N，N，-雙[3-(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酰]肼35公斤，混合成熱熔膠層。然后將上述結(jié)晶型改性聚烯烴材料置于外層，熱熔膠層置于內(nèi)層，通過(guò)特殊設(shè)備熔融共擠成型，形成雙層套管。最后將雙層套管經(jīng)擴(kuò)張定型，即得到本發(fā)明的一種透明雙層熱收縮套管。實(shí)施例二首先取熱塑性聚烯烴材料95公斤；硫代二丙酸二月桂酯l公斤；硅樹(shù)脂1公斤；三羥曱基丙烷三丙烯酸脂3公斤，混合經(jīng)過(guò)高能伽瑪射線(電子加速器或鈷60)輻照交聯(lián)的結(jié)晶型改性聚烯烴材料。其次取聚酰胺熱熔膠80公斤；季戊四醇酯20公斤，混合成熱熔膠層。然后將上述結(jié)晶型改性聚烯烴材料置于外層，熱熔膠層置于內(nèi)層，通過(guò)特殊設(shè)備熔融共擠成型，形成雙層套管。最后將雙層套管經(jīng)擴(kuò)張定型，即得到本發(fā)明的一種透明雙層熱收縮套管。實(shí)施例三首先取熱塑性聚烯烴材料98公斤；N，N,-二(2-萘基)對(duì)苯二胺0.5公斤；硅樹(shù)脂l公斤；三羥曱基丙烷三甲基丙烯酸酯0.5公斤，混合經(jīng)過(guò)高能伽瑪射線(電子加速器或鈷60)輻照交聯(lián)的結(jié)晶型改性聚烯烴材料。其次取聚酰胺熱熔膠99公斤；疏代二丙酸二月桂酯l公斤，混合成熱熔膠層。然后將上述結(jié)晶型改性聚烯烴材料置于外層，熱熔膠層置于內(nèi)層，通過(guò)特殊設(shè)備熔融共擠成型，形成雙層套管。最后將雙層套管經(jīng)擴(kuò)張定型，即得到本發(fā)明的一種透明雙層熱收縮套管請(qǐng)參看表1，其給出了應(yīng)用以上實(shí)施例所提供的熱收縮材料所制成的產(chǎn)品(例如，熱收縮套管)的性能測(cè)試表。從表l中可以看出，以上實(shí)施例所提供的熱收縮材料具有更高的使用性能，采用此熱收縮材料制備的熱收縮套管，在熱老化性能、耐磨性能、低溫柔韌性和耐溶劑型等方面具有很大的提高，用作機(jī)動(dòng)車(chē)等非金屬管路的套管，能夠有效防止相近的管路在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的相互磨蝕。同時(shí)此配方設(shè)計(jì)符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，符合當(dāng)前國(guó)際化倡導(dǎo)的綠色環(huán)保汽車(chē)的要求。以上僅為舉例，并非用以限定本發(fā)明，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求書(shū)所涵蓋的范圍為準(zhǔn)。表1<table>tableseeoriginaldocumentpage8</column></row><table>權(quán)利要求1.一種透明雙層熱收縮套管，包括套管內(nèi)層以及套接于套管內(nèi)層之上的套管外層，其特征在于所述套管外層為結(jié)晶型改性聚烯烴材料層，其按照重量計(jì)，由下列物質(zhì)制備而成熱塑性聚烯烴材料90.5-98％；外層抗氧劑0.5-1.5％；潤(rùn)滑及加工助劑1-5％；交聯(lián)助劑0.5-3％；所述套管內(nèi)層為熱熔膠層，其按照重量計(jì)，由下列物質(zhì)制備而成聚酰胺熱熔膠65-99％；內(nèi)層抗氧劑1-35％。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透明雙層熱收縮套管，其特征在于，所述外層抗氧劑選自以下物質(zhì)中的一種季戊四醇酯、硫代二丙酸二月桂酯、硫代二丙酸十八酯、N，N，-二(2-萘基)對(duì)苯二胺、2-硫醇基苯并咪唑、2，2,4-三曱基-1，2-二輕化壹啉聚合體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所迷的透明雙層熱收縮套管，其特征在于，所述潤(rùn)滑及加工助劑選自以下物質(zhì)中的一種PE蠟、硅樹(shù)脂。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透明雙層熱收縮套管，其特征在于，所述交聯(lián)助劑選自以下物質(zhì)中的一種三烯丙基異氰尿酸酯、三羥甲基丙烷三丙烯酸脂、三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯。5.根據(jù)權(quán)利要求1所迷的透明雙層熱收縮套管，其特征在于，所述內(nèi)層抗氧劑選自以下物質(zhì)中的一種N,N，-雙[3-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酰]肼、季戊四醇酯、硫代二丙酸二月桂酯、疏代二丙酸十八酯。全文摘要一種透明雙層熱收縮套管，包括套管內(nèi)層以及套接于套管內(nèi)層之上的套管外層，所述套管外層為結(jié)晶型改性聚烯烴材料層，其按照重量計(jì)，由下列物質(zhì)制備而成熱塑性聚烯烴材料90.5-98％；外層抗氧劑0.5-1.5％；潤(rùn)滑及加工助劑1-5％；交聯(lián)助劑0.5-3％；所述套管內(nèi)層為熱熔膠層，其按照重量計(jì)，由下列物質(zhì)制備而成聚酰胺熱熔膠65-99％；內(nèi)層抗氧劑1-35％。以上透明雙層熱收縮套管，在熱老化性能、耐磨性能、低溫柔韌性和耐溶劑型等方面具有很大的提高，并由于該熱收縮套管是透明設(shè)計(jì)，方便從熱收縮套管外部監(jiān)控器件連接的情況，減小了安全隱患，同時(shí)本發(fā)明中配方設(shè)計(jì)國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，符合當(dāng)前國(guó)際化倡導(dǎo)的綠色環(huán)保汽車(chē)的要求。文檔編號(hào)H02G3/00GK101615769SQ20091005578公開(kāi)日2009年12月30日申請(qǐng)日期2009年7月31日優(yōu)先權(quán)日2009年7月31日發(fā)明者志王申請(qǐng)人:上海長(zhǎng)園電子材料有限公司