本發(fā)明涉及高壓供電設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種用于PT柜的接地手車非工位聯(lián)鎖機構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前電網(wǎng)項目對柜體間防誤操作聯(lián)鎖的要求日益增多，由于大部分系統(tǒng)站有搭配接地手車，方便檢修的時候使用，那么接地手車與進線柜、母聯(lián)柜手車之間的聯(lián)鎖成為了著重要考慮的設(shè)計點；如果接地手車在PT柜內(nèi)的時候仍然可以操作進線柜或者分段柜的手車，這樣極有可能造成一次側(cè)短路，開關(guān)柜爆炸，后果極其嚴重；如何設(shè)計接地手車與進線柜、母聯(lián)柜手車之間的聯(lián)鎖機構(gòu)，是一個研究方向。

由于進線柜、母聯(lián)柜手車以底盤處的電磁鐵機構(gòu)來決定其是否可移動，因此如能通過合理的機制控制進線柜、母聯(lián)柜手車的電磁鐵供電，將能實現(xiàn)手車間的聯(lián)鎖。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提出一種用于PT柜的接地手車非工位聯(lián)鎖機構(gòu)，能夠提供接地柜與進線柜、母聯(lián)柜手車間的聯(lián)鎖機制。

本發(fā)明采用以下技術(shù)方案。

一種用于PT柜的接地手車非工位聯(lián)鎖機構(gòu)，所述聯(lián)鎖機構(gòu)包括行程開關(guān)、開關(guān)支架；所述行程開關(guān)串聯(lián)于PT柜所在段的進線柜、分段柜、隔離柜的斷路器手車底盤電磁鐵的供電電路上，所述開關(guān)支架設(shè)于PT柜內(nèi)，所述行程開關(guān)設(shè)于開關(guān)支架上，當PT柜所配接地手車的梅花觸手未分離時，行程開關(guān)的接觸臂被接地手車壓迫，行程開關(guān)斷開斷路器手車底盤電磁鐵的電源使斷路器手車的位置被鎖定。

所述行程開關(guān)為拐臂式行程開關(guān)。

所述接地手車上設(shè)有碰塊，當接地手車的梅花觸手未分離時，接地手車上的碰塊壓迫行程開關(guān)的接觸臂。

所述開關(guān)支架為接地手車梅花觸手二次插位處的彎板。

本發(fā)明中，所述開關(guān)支架設(shè)于PT柜內(nèi)，所述行程開關(guān)設(shè)于開關(guān)支架上，行程開關(guān)的接觸臂探出至接地手車的工作位置處；由于當PT柜的二次線路未接通時，PT柜仍需接地手車與斷路器手車間保持聯(lián)鎖，因此把行程開關(guān)設(shè)于PT柜內(nèi)，使行程開關(guān)的動作不受柜外因素干擾，且在需要時能接受PT柜其它部件的動作并響應，從而確保當PT柜的二次線路未接通時，接地手車與斷路器手車間仍保持聯(lián)鎖。

本發(fā)明中，所述行程開關(guān)為拐臂式行程開關(guān)；該設(shè)計考慮了接地手車梅花觸頭的一、二次接觸行程的問題，使得只有當梅花觸頭完全分離后，接地手車才釋放行程開關(guān)的接觸臂（拐臂）。

本發(fā)明中，所述接地手車上設(shè)有碰塊，當接地手車的梅花觸手未分離時，接地手車上的碰塊壓迫行程開關(guān)的接觸臂；該設(shè)計能確保接地手車能觸壓到行程開關(guān)，而且由于不對原有PT柜結(jié)構(gòu)進行大的改動，因此不會影響接地手車的使用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明進一步詳細的說明：

附圖1是本發(fā)明的示意圖

圖中：1-碰塊；2-行程開關(guān)；3-接觸臂；4-被壓迫時的接觸臂；5-處于壓迫接觸臂狀態(tài)的碰塊；6-梅花觸手；7-接地手車。

具體實施方式

如圖1所示，一種用于PT柜的接地手車非工位聯(lián)鎖機構(gòu)，所述聯(lián)鎖機構(gòu)包括行程開關(guān)2、開關(guān)支架；所述行程開關(guān)2串聯(lián)于PT柜所在段的進線柜、分段柜、隔離柜的斷路器手車底盤電磁鐵的供電電路上，所述開關(guān)支架設(shè)于PT柜內(nèi)，所述行程開關(guān)2設(shè)于開關(guān)支架上，當PT柜所配接地手車7的梅花觸手6未分離時，行程開關(guān)2的接觸臂3被接地手車7壓迫，行程開關(guān)2斷開斷路器手車底盤電磁鐵的電源使斷路器手車的位置被鎖定。

所述行程開關(guān)2為拐臂式行程開關(guān)。

所述接地手車7上設(shè)有碰塊1，當接地手車7的梅花觸手3未分離時，接地手車7上的碰塊1壓迫行程開關(guān)2的接觸臂3，此時的接觸臂姿態(tài)如標記4所指，如此的碰塊位置如標記5所指。

所述開關(guān)支架為接地手車梅花觸手二次插位處的彎板。