本實(shí)用新型涉及光伏發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

光伏發(fā)電，是指采用光伏組件，將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)換為電能的發(fā)電系統(tǒng)。它是一種新型的、具有廣闊發(fā)展前景的發(fā)電和能源綜合利用方式。

光伏發(fā)電系統(tǒng)分為并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)及獨(dú)立光伏發(fā)電系統(tǒng)。并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)可接入國(guó)家電網(wǎng)，它倡導(dǎo)就近發(fā)電，就近并網(wǎng)，就近轉(zhuǎn)換，就近使用的原則，不僅能夠有效提高同等規(guī)模光伏電站的發(fā)電量，同時(shí)還有效解決了電力在升壓及長(zhǎng)途運(yùn)輸中的損耗問(wèn)題。獨(dú)立光伏發(fā)電系統(tǒng)獨(dú)立供電，不接入國(guó)家電網(wǎng)，其發(fā)電不依賴(lài)于國(guó)家電網(wǎng)，剩余電量可儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)，使得光伏發(fā)電得到充分利用。

現(xiàn)有的獨(dú)立光伏發(fā)電系統(tǒng)當(dāng)光伏不發(fā)電使用蓄電池給負(fù)載供電時(shí)，蓄電池中的電量有限，能支撐使用負(fù)載時(shí)間有限，為負(fù)載使用帶來(lái)不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種獨(dú)立光伏發(fā)電系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能持續(xù)為負(fù)載供電，保證負(fù)載正常使用。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：包括光伏組件、光伏控制器、智能轉(zhuǎn)換裝置、負(fù)載、蓄電池組和動(dòng)力裝置；光伏組件與光伏控制器相連，光伏控制器的輸出端與智能轉(zhuǎn)換裝置的輸入端相連，智能轉(zhuǎn)換裝置后接有負(fù)載；蓄電池組與智能轉(zhuǎn)換裝置相連，動(dòng)力裝置與智能轉(zhuǎn)換裝置上的接入端口相連。

作為優(yōu)選，智能轉(zhuǎn)換裝置和負(fù)載之間還設(shè)有智能控制裝置。

作為優(yōu)選，智能控制裝置為智能配電柜。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，蓄電池與發(fā)動(dòng)機(jī)的組合即使在長(zhǎng)期陰雨天氣也能能持續(xù)為負(fù)載供電，保證負(fù)載正常使用，智能配電柜控制負(fù)載的供電。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的的結(jié)構(gòu)框圖。

圖中：1、光伏組件；2、光伏控制器；3、智能轉(zhuǎn)換裝置；4、智能控制裝置；5、負(fù)載；6、蓄電池組；7、動(dòng)力裝置。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1所示，為本實(shí)用新型一種獨(dú)立光伏發(fā)電系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例，包括光伏組件1、光伏控制器2、智能轉(zhuǎn)換裝置3、負(fù)載5、蓄電池組6和動(dòng)力裝置7；光伏組件1與光伏控制器2相連，光伏控制器2的輸出端與智能轉(zhuǎn)換裝置3的輸入端相連，智能轉(zhuǎn)換裝置3后接有負(fù)載5；蓄電池組6與智能轉(zhuǎn)換裝置3相連，動(dòng)力裝置7與智能轉(zhuǎn)換裝置3上的接入端口相連。

光伏控制器2控制光伏電流大小，智能轉(zhuǎn)換裝置3既能控制蓄電池組6的充放電又能控制蓄電池組6和動(dòng)力裝置7之間的轉(zhuǎn)換。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，正常使用時(shí)，光伏組件1所發(fā)電量經(jīng)過(guò)光伏控制器2，通過(guò)智能轉(zhuǎn)換裝置3一部分電量供負(fù)載5使用，多余電量?jī)?chǔ)存到蓄電池組6，當(dāng)陰雨天氣光伏組件1不能發(fā)電時(shí)，蓄電池組6開(kāi)始放電供負(fù)載5使用，同時(shí)智能轉(zhuǎn)換裝置3對(duì)蓄電池組6放電深度進(jìn)行控制，當(dāng)蓄電池放電深度達(dá)到極限值時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)警，智能轉(zhuǎn)換裝置3啟動(dòng)動(dòng)力裝置7供電模式，采用動(dòng)力裝置7發(fā)電供負(fù)載5使用，同時(shí)動(dòng)力裝置7所發(fā)電量還可以通過(guò)智能轉(zhuǎn)換裝置3給蓄電池組6充電，進(jìn)而達(dá)到負(fù)載5能持續(xù)使用的目的。本系統(tǒng)不受天氣等外界條件影響，能適用于任何環(huán)境下，動(dòng)力裝置與智能轉(zhuǎn)換裝置相連提供應(yīng)急用電，使用范圍廣泛。

智能轉(zhuǎn)換裝置3和負(fù)載5之間還設(shè)有智能控制裝置4，智能控制裝置4可以控制負(fù)載5供電。

智能控制裝置4為智能配電柜，智能配電柜可以將負(fù)載分為一級(jí)負(fù)載和耳機(jī)負(fù)載，當(dāng)蓄電池組6放電深度達(dá)到預(yù)置限值時(shí)，智能配電柜自動(dòng)切斷二級(jí)負(fù)載的供電，只供一級(jí)負(fù)載用電。

本系統(tǒng)可以用在房車(chē)上，保證房車(chē)在陽(yáng)光不充足時(shí)也能正常使用車(chē)內(nèi)負(fù)載。也可以用在報(bào)廢的公交車(chē)上，利用廢舊公交車(chē)外殼，將公交車(chē)改造后安置在海邊等旅游景點(diǎn)等位置，供人休息使用，節(jié)能環(huán)保。

使用過(guò)程：

系統(tǒng)的工作模式分為下面幾個(gè)等級(jí)：

（1）在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，一級(jí)負(fù)載和二級(jí)負(fù)載都可以正常使用，光伏電優(yōu)先供給車(chē)內(nèi)負(fù)載使用，剩余電量通過(guò)智能轉(zhuǎn)換裝置充到蓄電池組里；

（2）在陰雨天氣，當(dāng)光伏發(fā)電量不足以供車(chē)內(nèi)負(fù)載所需電量時(shí)，蓄電池組開(kāi)始放電，補(bǔ)充剩余不足電量；

（3）當(dāng)蓄電池組放電深度達(dá)到預(yù)置限值時(shí)，智能配電柜自動(dòng)切斷二級(jí)負(fù)載的供電，只供一級(jí)負(fù)載；

（4）當(dāng)蓄電池組放電深度即將達(dá)到極限值時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)警，智能轉(zhuǎn)換裝置啟動(dòng)動(dòng)力裝置供電模式，采用動(dòng)力裝置發(fā)電供車(chē)內(nèi)負(fù)載，同時(shí)動(dòng)力裝置還可以通過(guò)智能轉(zhuǎn)換裝置給蓄電池充電。

采用上述技術(shù)方案后，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，蓄電池與動(dòng)力裝置的組合即使在長(zhǎng)期陰雨天氣也能能持續(xù)為負(fù)載供電，保證負(fù)載正常使用，智能配電柜控制負(fù)載的供電。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。