本技術涉及無線充電支架，尤其涉及一種主體散熱的車載磁吸無線充電支架。

背景技術：

1、無線充電支架可應用于多種場景中，以車載環(huán)境為例，無線充電支架可通過磁吸等方式固定于支架上，利用支架內(nèi)部的無線線圈組件對手機進行無線充電，在實際應用中，隨著充電效率等要求的提升，充電時手機內(nèi)部將會產(chǎn)生大量的熱，然而手機背部被無線充電支架的吸附面所覆蓋、遮擋，所以手機的散熱能力顯著降低，不僅影響充電效率，還會對手機的整體性能造成不利影響。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術問題在于，針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種能夠在充電過程中輔助手機散熱的車載磁吸無線充電支架。

2、為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案。

3、一種主體散熱的車載磁吸無線充電支架，其包括有導熱主體，所述導熱主體的頂部設有導熱頂蓋，所述導熱主體與所述導熱頂蓋形成的空腔內(nèi)設有充電線圈模組、環(huán)形磁吸組件和半導體制冷片，所述環(huán)形磁吸組件設于所述充電線圈模組的外側，所述充電線圈模組的圓心處設有導熱膠片，所述導熱膠片的頂面與所述導熱頂蓋相互貼合，所述導熱膠片的底面與所述半導體制冷片的冷端面對齊，且所述導熱膠片與所述半導體制冷片之間傳遞熱量，所述半導體制冷片的熱端面與所述導熱主體相互貼合。

4、優(yōu)選地，所述導熱主體內(nèi)設有卡口，所述半導體制冷片設于所述卡口內(nèi)。

5、優(yōu)選地，所述導熱主體內(nèi)形成有隔環(huán)，所述充電線圈模組和所述環(huán)形磁吸組件分設于所述隔環(huán)的內(nèi)外兩側。

6、優(yōu)選地，所述隔環(huán)的內(nèi)側設有隔熱片，所述隔熱片貼合于所述充電線圈模組的底面，所述隔熱片上開設有避讓口，所述半導體制冷片與所述避讓口對齊設置。

7、優(yōu)選地，所述半導體制冷片的冷端面與所述隔熱片的頂面對齊設置。

8、優(yōu)選地，所述導熱主體的下方固定有底殼，所述導熱主體與所述底殼之間設有pcb板。

9、優(yōu)選地，所述導熱主體為五金導熱主體。

10、優(yōu)選地，包括可夾固于汽車出風口柵格的夾持機構，所述導熱主體固定于所述夾持機構上。

11、優(yōu)選地，所述導熱主體包括有向外伸出的支臂，所述支臂的端部與所述夾持機構固定連接。

12、優(yōu)選地，所述支臂的端部設有凹陷部，所述凹陷部的中心處設有螺絲孔，所述螺絲孔內(nèi)穿設有與所述夾持機構螺合連接的螺絲，所述凹陷部內(nèi)粘合有膠貼，所述膠貼覆蓋所述螺絲。

13、本實用新型公開的主體散熱的車載磁吸無線充電支架中，所述導熱主體內(nèi)用于容納充電線圈模組、環(huán)形磁吸組件和半導體制冷片，所述充電線圈模組用于向手機內(nèi)的線圈模組輻射電磁能量，所述環(huán)形磁吸組件用于與手機內(nèi)置或者外置的鐵環(huán)或者磁環(huán)進行磁吸匹配，從而將手機吸附于所述導熱頂蓋上，在此基礎上，所述充電線圈模組的圓心處設有導熱膠片，所述導熱膠片的頂面與所述導熱頂蓋相互貼合以保證熱量可靠傳遞，所述導熱膠片的底面直接或者間接地貼合所述半導體制冷片的冷端面，同時，所述半導體制冷片的熱端面與所述導熱主體相互貼合，當所述半導體制冷片上電工作時，其冷端面通過所述導熱膠片和所述導熱頂蓋與手機背部進行熱量交換，通過冷端面對手機背部冷卻降溫，從而保證手機高效充電以及可靠工作，在此基礎上，所述半導體制冷片熱端面的熱量直接傳遞至所述導熱主體，所述導熱主體是具有優(yōu)良導熱能力的五金或者其他材質的主體，從而將所述半導體制冷片熱端面的熱量快速向外傳遞、散發(fā)，通過降低所述半導體制冷片熱端面的溫度，使其冷端面達到理想的冷卻降溫效果。相比現(xiàn)有技術而言，本實用新型不僅能在充電過程中輔助手機散熱，還可以使所述半導體制冷片的熱量快速散發(fā)，進而提升無線充電支架的冷卻降溫能力。

技術特征：

1.一種主體散熱的車載磁吸無線充電支架，其特征在于，包括有導熱主體(1)，所述導熱主體(1)的頂部設有導熱頂蓋(2)，所述導熱主體(1)與所述導熱頂蓋(2)形成的空腔內(nèi)設有充電線圈模組(3)、環(huán)形磁吸組件(4)和半導體制冷片(5)，所述環(huán)形磁吸組件(4)設于所述充電線圈模組(3)的外側，所述充電線圈模組(3)的圓心處設有導熱膠片(6)，所述導熱膠片(6)的頂面與所述導熱頂蓋(2)相互貼合，所述導熱膠片(6)的底面與所述半導體制冷片(5)的冷端面對齊，且所述導熱膠片(6)與所述半導體制冷片(5)之間傳遞熱量，所述半導體制冷片(5)的熱端面與所述導熱主體(1)相互貼合。

2.如權利要求1所述的主體散熱的車載磁吸無線充電支架，其特征在于，所述導熱主體(1)內(nèi)設有卡口(10)，所述半導體制冷片(5)設于所述卡口(10)內(nèi)。

3.如權利要求1所述的主體散熱的車載磁吸無線充電支架，其特征在于，所述導熱主體(1)內(nèi)形成有隔環(huán)(11)，所述充電線圈模組(3)和所述環(huán)形磁吸組件(4)分設于所述隔環(huán)(11)的內(nèi)外兩側。

4.如權利要求3所述的主體散熱的車載磁吸無線充電支架，其特征在于，所述隔環(huán)(11)的內(nèi)側設有隔熱片(7)，所述隔熱片(7)貼合于所述充電線圈模組(3)的底面，所述隔熱片(7)上開設有避讓口(70)，所述半導體制冷片(5)與所述避讓口(70)對齊設置。

5.如權利要求4所述的主體散熱的車載磁吸無線充電支架，其特征在于，所述半導體制冷片(5)的冷端面與所述隔熱片(7)的頂面對齊設置。

6.如權利要求1所述的主體散熱的車載磁吸無線充電支架，其特征在于，所述導熱主體(1)的下方固定有底殼(8)，所述導熱主體(1)與所述底殼(8)之間設有pcb板(9)。

7.如權利要求1所述的主體散熱的車載磁吸無線充電支架，其特征在于，所述導熱主體(1)為五金導熱主體。

8.如權利要求1所述的主體散熱的車載磁吸無線充電支架，其特征在于，包括可夾固于汽車出風口柵格的夾持機構(13)，所述導熱主體(1)固定于所述夾持機構(13)上。

9.如權利要求8所述的主體散熱的車載磁吸無線充電支架，其特征在于，所述導熱主體(1)包括有向外伸出的支臂(14)，所述支臂(14)的端部與所述夾持機構(13)固定連接。

10.如權利要求9所述的主體散熱的車載磁吸無線充電支架，其特征在于，所述支臂(14)的端部設有凹陷部(15)，所述凹陷部(15)的中心處設有螺絲孔(16)，所述螺絲孔(16)內(nèi)穿設有與所述夾持機構(13)螺合連接的螺絲，所述凹陷部(15)內(nèi)粘合有膠貼(17)，所述膠貼(17)覆蓋所述螺絲。

技術總結
本技術公開了一種主體散熱的車載磁吸無線充電支架，其包括有導熱主體，所述導熱主體的頂部設有導熱頂蓋，所述導熱主體與所述導熱頂蓋形成的空腔內(nèi)設有充電線圈模組、環(huán)形磁吸組件和半導體制冷片，所述環(huán)形磁吸組件設于所述充電線圈模組的外側，所述充電線圈模組的圓心處設有導熱膠片，所述導熱膠片的頂面與所述導熱頂蓋相互貼合，所述導熱膠片的底面與所述半導體制冷片的冷端面對齊，且所述導熱膠片與所述半導體制冷片之間傳遞熱量，所述半導體制冷片的熱端面與所述導熱主體相互貼合。相比現(xiàn)有技術而言，本技術不僅能在充電過程中輔助手機散熱，還可以使所述半導體制冷片的熱量快速散發(fā)，進而提升無線充電支架的冷卻降溫能力。

技術研發(fā)人員：朱長仙
受保護的技術使用者：深圳市智高翔科技發(fā)展有限公司
技術研發(fā)日：20240705
技術公布日：2025/5/15