本發(fā)明涉及配網(wǎng)不停電作業(yè)，尤其涉及一種基于多源數(shù)據(jù)的配網(wǎng)不停電作業(yè)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)：

1、配網(wǎng)不停電作業(yè)是對(duì)線路、設(shè)備進(jìn)行不停電檢修作業(yè)，既能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備檢修，又能夠保持不間斷的電能供應(yīng)，因此能夠提高供電可靠性與用戶滿意度。

2、但是傳統(tǒng)的配網(wǎng)不停電作業(yè)方式存在諸多安全隱患，首先對(duì)絕緣設(shè)備、遮蔽設(shè)備的要求較高，而隨著時(shí)間推移設(shè)備老化會(huì)導(dǎo)致絕緣性能、遮蔽性能的降低，而現(xiàn)場(chǎng)操作人員往往沒(méi)有意識(shí)和技術(shù)來(lái)鑒別設(shè)備性能，若使用性能老化的設(shè)備則存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。并且傳統(tǒng)的不停電作業(yè)對(duì)于作業(yè)位置的環(huán)境因素也有一定要求，而現(xiàn)有技術(shù)中缺乏對(duì)作業(yè)位置的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，工作人員無(wú)法快速判斷是否能夠進(jìn)行不停電作業(yè)。

3、采用利用發(fā)電車為配網(wǎng)作業(yè)影響的區(qū)域進(jìn)行供電，能夠在避免了用電負(fù)荷的停電的同時(shí)大大提高安全性。但是一個(gè)區(qū)域內(nèi)往往存在多個(gè)配網(wǎng)檢修作業(yè)，若簡(jiǎn)單按照時(shí)間順序依次檢修則會(huì)大大降低效率、浪費(fèi)人力物力。如何提高配網(wǎng)不停電作業(yè)的效率、降低成本，是需要解決的技術(shù)問(wèn)題。并且在配網(wǎng)作業(yè)過(guò)程中如何實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)配網(wǎng)節(jié)點(diǎn)的安全狀態(tài)，并根據(jù)安全狀態(tài)動(dòng)態(tài)地調(diào)整配網(wǎng)不停電作業(yè)的策略，也是需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、發(fā)明目的：針對(duì)以上問(wèn)題，本發(fā)明提出一種基于多源數(shù)據(jù)的配網(wǎng)不停電作業(yè)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及方法。

2、技術(shù)方案

3、第一方面，本發(fā)明提供了一種基于多源數(shù)據(jù)的配網(wǎng)不停電作業(yè)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；所述系統(tǒng)包括若干檢修位點(diǎn)以及檢修位點(diǎn)的關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)；若干中壓發(fā)電車、低壓發(fā)電車、箱變車；關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)監(jiān)測(cè)裝置、配網(wǎng)檢修服務(wù)器、配網(wǎng)檢修作業(yè)監(jiān)控平臺(tái)；所述關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)為所述檢修位點(diǎn)的上游操作節(jié)點(diǎn)和/或下游操作節(jié)點(diǎn)；所述關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)監(jiān)測(cè)裝置，用于獲取所述關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)的環(huán)境信息；

4、所述配網(wǎng)檢修服務(wù)器，用于將處于相同列表等級(jí)范圍的檢修事件信息對(duì)應(yīng)的第一待檢修位置存入檢修列表，所述檢修列表中位置處于相同監(jiān)控地理區(qū)域的第一待檢修位置即為檢修位點(diǎn)；

5、配網(wǎng)檢修作業(yè)監(jiān)控平臺(tái)，用于根據(jù)關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)所處的配網(wǎng)位置為每個(gè)檢修位點(diǎn)分配第一預(yù)選檢修策略；并確定能夠同時(shí)檢修的檢修位點(diǎn)，基于關(guān)聯(lián)位點(diǎn)所處的配網(wǎng)位置和電能流向，得到同時(shí)檢修的檢修位點(diǎn)的第二檢修策略。

6、優(yōu)選地，所述配網(wǎng)檢修服務(wù)器包括檢修事件接收模塊、檢修列表模塊、檢修位點(diǎn)確定模塊；

7、所述檢修事件接收模塊用于接收檢修事件信息；所述檢修事件信息是定時(shí)觸發(fā)的或者是事件觸發(fā)的；

8、所述檢修列表模塊基于所述檢修事件信息的源地址，得到第一待檢修位置；基于所述檢修事件信息的類型和數(shù)值，得到所述檢修事件信息的列表等級(jí)；將處于相同列表等級(jí)范圍的檢修事件信息對(duì)應(yīng)的第一待檢修位置存入相同的檢修列表；

9、所述檢修位點(diǎn)確定模塊，用于將所述檢修列表中位置處于相同監(jiān)控地理區(qū)域的第一待檢修位置確定為檢修位點(diǎn)。

10、優(yōu)選地，所述配網(wǎng)檢修作業(yè)監(jiān)控平臺(tái)包括第一策略確定模塊和第二策略確定模塊；

11、所述第一策略確定模塊，用于根據(jù)檢修位點(diǎn)處于配網(wǎng)主干還是配網(wǎng)分支，為檢修位點(diǎn)配置第一預(yù)選檢修策略；

12、所述第二策略確定模塊，用于將距離小于距離閾值的兩關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)聚類至同一節(jié)點(diǎn)組；基于所述配網(wǎng)位置和電能流向關(guān)系，根據(jù)關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的檢修影響區(qū)域的最大用電負(fù)荷，以能耗成本最低為目標(biāo)選擇中壓發(fā)電車與低壓發(fā)電車的數(shù)量，得到同時(shí)檢修的檢修位點(diǎn)的第二檢修策略。

13、優(yōu)選地，所述系統(tǒng)還包括檢修路線配置服務(wù)器，所述檢修路線配置服務(wù)器包括初始規(guī)劃模塊和動(dòng)態(tài)調(diào)整模塊；

14、所述初始規(guī)劃模塊，用于分析監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的全部節(jié)點(diǎn)組的檢修優(yōu)先級(jí)，并以檢修總耗時(shí)最短為目標(biāo)對(duì)檢修路線規(guī)劃；

15、所述動(dòng)態(tài)調(diào)整模塊，用于在檢修路線實(shí)施行進(jìn)過(guò)程中，實(shí)時(shí)計(jì)算超過(guò)閾值檢修優(yōu)先級(jí)之外的其他節(jié)點(diǎn)組的安全參數(shù)；若存在超過(guò)安全參數(shù)閾值的異常節(jié)點(diǎn)組，則判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)，當(dāng)前檢修任務(wù)完成后是否能夠到達(dá)該異常節(jié)點(diǎn)組；將異常節(jié)點(diǎn)組包含的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分離獨(dú)立分析，查找出安全參數(shù)異常的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；將關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作為當(dāng)前檢修任務(wù)完成后的首要目的地，動(dòng)態(tài)調(diào)整檢修路線。

16、第二方面，本發(fā)明還提供了一種基于多源數(shù)據(jù)的配網(wǎng)不停電作業(yè)安全監(jiān)測(cè)方法，所述方法包括：

17、s1、獲取配網(wǎng)檢修服務(wù)器中檢修列表里每一監(jiān)控地理區(qū)域內(nèi)的檢修位點(diǎn)；所述檢修列表中為處于相同列表等級(jí)范圍的檢修事件信息對(duì)應(yīng)的第一待檢修位置；所述檢修列表中位置處于相同監(jiān)控地理區(qū)域的第一待檢修位置即為檢修位點(diǎn)；

18、s2、獲取每個(gè)檢修位點(diǎn)的關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)，所述關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)包括所述檢修位點(diǎn)的上游操作節(jié)點(diǎn)和下游操作節(jié)點(diǎn)；

19、s3、基于關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)所處的配網(wǎng)位置為每個(gè)檢修位點(diǎn)分配第一預(yù)選檢修策略；

20、s4、確定能夠同時(shí)檢修的檢修位點(diǎn)，基于關(guān)聯(lián)位點(diǎn)所處的配網(wǎng)位置和電能流向，得到同時(shí)檢修的檢修位點(diǎn)的第二檢修策略；

21、s5、分析監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的全部節(jié)點(diǎn)組的檢修優(yōu)先級(jí)，并以檢修總耗時(shí)最短為目標(biāo)對(duì)檢修路線規(guī)劃；

22、s6、在檢修過(guò)程中實(shí)時(shí)計(jì)算動(dòng)態(tài)安全參數(shù)，根據(jù)所述動(dòng)態(tài)安全參數(shù)實(shí)時(shí)調(diào)整檢修策略。

23、優(yōu)選地，所述s1包括：

24、s11、配網(wǎng)檢修服務(wù)器接收檢修事件信息；所述檢修事件信息是定時(shí)觸發(fā)的或者是事件觸發(fā)的；

25、s12、基于所述檢修事件信息的源地址，得到第一待檢修位置；

26、s13、基于所述檢修事件信息的類型和數(shù)值，得到所述檢修事件信息的列表等級(jí)；

27、s14、將處于相同列表等級(jí)范圍的檢修事件信息對(duì)應(yīng)的第一待檢修位置存入相同的檢修列表；

28、s15、所述檢修列表中位置處于相同監(jiān)控地理區(qū)域的第一待檢修位置即為檢修位點(diǎn)。

29、優(yōu)選地，所述s3包括：

30、s31、若所述檢修位點(diǎn)處于配網(wǎng)主干，則所述第一預(yù)選檢修策略為通過(guò)至少一輛中壓發(fā)電車通過(guò)檢修位點(diǎn)下游的關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)為檢修影響區(qū)域的負(fù)荷供電；

31、s31、若所述檢修位點(diǎn)處于配網(wǎng)分支，則所述第一預(yù)選檢修策略包括：通過(guò)低壓發(fā)電車通過(guò)檢修位點(diǎn)下游的關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)為檢修影響區(qū)域的負(fù)荷供電；或通過(guò)中壓發(fā)電車與箱變車通過(guò)檢修位點(diǎn)下游的關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)為檢修影響區(qū)域的負(fù)荷供電。

32、優(yōu)選地，所述s4包括：

33、s41、獲取兩兩關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)之間的距離，判斷所述距離是否小于距離閾值，將距離小于距離閾值的兩關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)聚類至同一節(jié)點(diǎn)組；

34、s42、判斷節(jié)點(diǎn)組中兩個(gè)關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)所處的配網(wǎng)位置；

35、s43、若節(jié)點(diǎn)組包括主干節(jié)點(diǎn)和分支節(jié)點(diǎn)，則判斷節(jié)點(diǎn)組中兩個(gè)關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)之間的電能流向關(guān)系；

36、s44、基于所述配網(wǎng)位置和電能流向關(guān)系，根據(jù)關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的檢修影響區(qū)域的最大用電負(fù)荷，以能耗成本最低為目標(biāo)選擇中壓發(fā)電車與低壓發(fā)電車的數(shù)量，得到同時(shí)檢修的檢修位點(diǎn)的第二檢修策略。

37、優(yōu)選地，所述s5包括：

38、s51、分析每個(gè)節(jié)點(diǎn)組的檢修優(yōu)先級(jí)，所述檢修優(yōu)先級(jí)根據(jù)節(jié)點(diǎn)組內(nèi)的每個(gè)關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)的位置以及對(duì)應(yīng)的檢修位點(diǎn)的檢修類型進(jìn)行計(jì)算；

39、s52、獲取檢修優(yōu)先級(jí)低于閾值的所有節(jié)點(diǎn)組；獲取每個(gè)節(jié)點(diǎn)組對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)檢修時(shí)間；

40、s53、以超過(guò)閾值的節(jié)點(diǎn)組為檢修起點(diǎn)，在檢修起點(diǎn)的檢修任務(wù)完成后進(jìn)行檢修路線規(guī)劃，檢修路線規(guī)劃的控制目標(biāo)是檢修總耗時(shí)最短。

41、優(yōu)選地，所述s6包括：

42、s61、在檢修路線實(shí)施行進(jìn)過(guò)程中，實(shí)時(shí)計(jì)算超過(guò)閾值檢修優(yōu)先級(jí)之外的其他節(jié)點(diǎn)組的安全參數(shù)；

43、s62、若存在超過(guò)安全參數(shù)閾值的異常節(jié)點(diǎn)組，則判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)，當(dāng)前檢修任務(wù)完成后是否能夠到達(dá)該異常節(jié)點(diǎn)組，若是則進(jìn)入s64，若否則進(jìn)入s63；

44、s63、判斷異常節(jié)點(diǎn)組的環(huán)境信息，判斷是否滿足直接帶電作業(yè)的環(huán)境要求和規(guī)范要求；若是則分配檢修人員前往執(zhí)行帶電作業(yè)操作，否則進(jìn)入s65；

45、s64、動(dòng)態(tài)調(diào)整檢修路線：首先將異常節(jié)點(diǎn)組包含的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分離獨(dú)立分析，查找出安全參數(shù)異常的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；將關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作為當(dāng)前檢修任務(wù)完成后的首要目的地；令異常節(jié)點(diǎn)組內(nèi)的另一節(jié)點(diǎn)自成節(jié)點(diǎn)組；基于獨(dú)立分離后的節(jié)點(diǎn)組規(guī)劃?rùn)z修路線；

46、s65、對(duì)異常節(jié)點(diǎn)組對(duì)應(yīng)的檢修位點(diǎn)執(zhí)行斷電作業(yè)，避免安全隱患。

47、第三方面，本發(fā)明還提供了一種電子設(shè)備，包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上的且能夠在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，優(yōu)選地，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)所述基于多源數(shù)據(jù)的配網(wǎng)不停電作業(yè)安全監(jiān)測(cè)方法中的步驟。

48、第四方面，本發(fā)明還提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，優(yōu)選地，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)所述基于多源數(shù)據(jù)的配網(wǎng)不停電作業(yè)安全監(jiān)測(cè)方法中的步驟。

49、本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有以下有益效果：

50、本發(fā)明中的檢修位點(diǎn)是配網(wǎng)檢修服務(wù)器經(jīng)過(guò)分析處理得到的檢修列表里的，并非是每出現(xiàn)一個(gè)待檢修位置就直接上報(bào)的；這樣避免了每次出現(xiàn)檢修事件就立即分配檢修人員，而是對(duì)檢修類型和位置進(jìn)行了分析，然后再后續(xù)步驟中分析檢修策略，提高了配網(wǎng)不停電檢修的效率。本發(fā)明首先基于關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)所處的配網(wǎng)位置為每個(gè)檢修位點(diǎn)分配第一預(yù)選檢修策略，接著對(duì)檢修位點(diǎn)的關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)所處的配網(wǎng)位置以及節(jié)點(diǎn)組內(nèi)的兩關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)的上下游關(guān)系，來(lái)選擇確定第二檢修策略，并計(jì)算選擇能耗成本最低的中低壓發(fā)電車數(shù)量，降低了配網(wǎng)不停電作業(yè)的成本。本發(fā)明基于節(jié)點(diǎn)組的檢修優(yōu)先級(jí)以及檢修總耗時(shí)進(jìn)行初步檢修路線規(guī)劃，并在檢修路線實(shí)施行進(jìn)過(guò)程中，實(shí)時(shí)計(jì)算節(jié)點(diǎn)組的安全參數(shù)，根據(jù)異常節(jié)點(diǎn)組的情況對(duì)檢修路線或檢修策略進(jìn)行調(diào)整，提高了不停電作業(yè)的安全性。