本發(fā)明涉及一種物流信息傳輸系統(tǒng)。

背景技術：

物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

在實踐中，由于物流管理涉及到很多單元，主機需要從很多單元中獲取信息，而鑒于接口數(shù)量有限，物流系統(tǒng)中的物流管理很難做到信息的實時傳輸，一般均是按信息到達時間排列依次處理。

技術實現(xiàn)要素：

為解決上述技術問題，本發(fā)明提供了一種物流信息傳輸系統(tǒng)，該物流信息傳輸系統(tǒng)通過總分頻電路、總轉換電路、中轉分頻電路、末轉換電路的設置，以數(shù)字信號頻率表示分通道的方式，使得物流管理信息可以實時傳輸，從而確保物流管理中信號傳輸?shù)母咝?、流暢?/p>

本發(fā)明通過以下技術方案得以實現(xiàn)。

本發(fā)明提供的一種物流信息傳輸系統(tǒng)，包括總控主機、總分頻電路、總轉換電路、中轉主機、中轉分頻電路、通信模塊、定位裝置、通信模塊、接收機、末轉換電路；所述總控主機連接總分頻電路，總分頻電路輸入連接總控總線，多個總轉換電路連接至總控總線，通信模塊無線連接總轉換電路且通信模塊和總轉換電路一一對應；所述中轉主機輸出連接至通信模塊，中轉分頻電路輸出連接至中轉主機；所述中轉分頻電路輸入連接中轉總線，多個末轉換電路連接至中轉總線，末轉換電路輸入連接接收機，接收機無線連接通信模塊且接收機和通信模塊一一對應，通信模塊連接定位裝置；所述定位裝置將定位信息輸出至通信模塊，通信模塊將定位信息和預定頻率信息發(fā)送至接收機，接收機將接收到的定位信息和預定頻率信息按照末轉換電路可識別的格式發(fā)送給末轉換電路，末轉換電路根據(jù)接收到的預定頻率信息將定位信息轉換為以預定頻率表示的數(shù)字信號并輸出至中轉總線；所述中轉分頻電路從中轉總線中實時讀取多個末轉換電路發(fā)送的頻率綜合信號，并將讀取到的頻率綜合信號按照預定頻率分頻為多路數(shù)字信號發(fā)送給中轉主機；所述中轉主機對接收到的數(shù)字信號譯碼為定位信息并進行統(tǒng)計分析，將統(tǒng)計分析結果通過通信模塊發(fā)送至總轉換電路；所述總轉換電路將接收到的統(tǒng)計分析結果按照預先固定的頻率信息轉換為特定頻率表示的數(shù)字信號，并將該特定頻率表示的數(shù)字信號傳輸至總控總線；所述總分頻電路從總控總線中實時讀取信號，并分頻為多路數(shù)字信號發(fā)送至總控主機；所述總控主機對接收到的多路數(shù)字信號進行解碼并分析、顯示。

所述總轉換電路數(shù)量為五個以上，每個總轉換電路對應一個物流區(qū)，總轉換電路安裝在總控主機附近。

所述末轉換電路數(shù)量為三個以上，定位裝置、通信模塊、接收機、末轉換電路數(shù)量一一對應。

所述總控總線和中轉總線均為音頻傳輸線。

本發(fā)明的有益效果在于：通過總分頻電路、總轉換電路、中轉分頻電路、末轉換電路的設置，以數(shù)字信號頻率表示分通道的方式，使得物流管理信息可以實時傳輸，從而確保物流管理中信號傳輸?shù)母咝?、流暢?/p>

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖；

圖中：101-總控主機，102-總分頻電路，103-總轉換電路，201-中轉主機，203-通信模塊，202-中轉分頻電路，301-定位裝置，302-通信模塊，303-接收機，304-末轉換電路。

具體實施方式

下面進一步描述本發(fā)明的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。

如圖1所示的一種物流信息傳輸系統(tǒng)，包括總控主機101、總分頻電路102、總轉換電路103、中轉主機201、中轉分頻電路202、通信模塊203、定位裝置301、通信模塊302、接收機303、末轉換電路304；所述總控主機101連接總分頻電路102，總分頻電路102輸入連接總控總線，多個總轉換電路103連接至總控總線，通信模塊203無線連接總轉換電路103且通信模塊203和總轉換電路103一一對應；所述中轉主機201輸出連接至通信模塊203，中轉分頻電路202輸出連接至中轉主機201；所述中轉分頻電路202輸入連接中轉總線，多個末轉換電路304連接至中轉總線，末轉換電路304輸入連接接收機303，接收機303無線連接通信模塊302且接收機303和通信模塊302一一對應，通信模塊302連接定位裝置301；所述定位裝置301將定位信息輸出至通信模塊302，通信模塊302將定位信息和預定頻率信息發(fā)送至接收機303，接收機303將接收到的定位信息和預定頻率信息按照末轉換電路304可識別的格式發(fā)送給末轉換電路304，末轉換電路304根據(jù)接收到的預定頻率信息將定位信息轉換為以預定頻率表示的數(shù)字信號并輸出至中轉總線；所述中轉分頻電路202從中轉總線中實時讀取多個末轉換電路304發(fā)送的頻率綜合信號，并將讀取到的頻率綜合信號按照預定頻率分頻為多路數(shù)字信號發(fā)送給中轉主機201；所述中轉主機201對接收到的數(shù)字信號譯碼為定位信息并進行統(tǒng)計分析，將統(tǒng)計分析結果通過通信模塊203發(fā)送至總轉換電路103；所述總轉換電路103將接收到的統(tǒng)計分析結果按照預先固定的頻率信息轉換為特定頻率表示的數(shù)字信號，并將該特定頻率表示的數(shù)字信號傳輸至總控總線；所述總分頻電路102從總控總線中實時讀取信號，并分頻為多路數(shù)字信號發(fā)送至總控主機101；所述總控主機101對接收到的多路數(shù)字信號進行解碼并分析、顯示。

由此，末轉換電路304、總轉換電路103可將信號轉換為預定頻率的數(shù)字信號，由于預定頻率可使得不同線路的頻率不同，則信號進入總線后不同頻率的信號之間可以同時傳輸，而中轉分頻電路202、總分頻電路102則利用通信技術將頻率合并的信號區(qū)分開，完成傳輸，這樣，一條線路可同時承載多路信號，實時、高效的信號傳輸有保障。

所述總轉換電路103數(shù)量為五個以上，每個總轉換電路103對應一個物流區(qū)，總轉換電路103安裝在總控主機101附近。

所述末轉換電路304數(shù)量為三個以上，定位裝置301、通信模塊302、接收機303、末轉換電路304數(shù)量一一對應。

具體而言，所述總控總線和中轉總線均為音頻傳輸線。