本實(shí)用新型涉及甚高頻地空通信地面設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種甚高頻多信道無線接收系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著國內(nèi)民航業(yè)的迅猛發(fā)展和低空領(lǐng)域的逐漸開放，空中航空器的數(shù)量和飛行流量都在迅速增加，空管需要處理的信息種類越來越多，需要用到的甚高頻頻率資源也越來越多，甚高頻地空通信系統(tǒng)的規(guī)模因此也變得越來越大。甚高頻地空通信系統(tǒng)規(guī)模變大后，各類干擾也隨之越來越多，嚴(yán)重影響到飛行安全。其中一些干擾就是由于甚高頻地空通信設(shè)備之間互相作用引起的。

現(xiàn)有甚高頻地空通信設(shè)備多為收信機(jī)、發(fā)信機(jī)一體設(shè)備。隨著甚高頻地空通信系統(tǒng)規(guī)模的增大和指配頻率的增多，甚高頻地空通信設(shè)備不斷增加。由于甚高頻地空通信設(shè)備不斷增加，相應(yīng)甚高頻天線的數(shù)量也在不斷增加。由于場地有限，需要架設(shè)的天線又很多，天線與天線之間的距離往往很近，甚高頻天線往往不能架設(shè)在最佳位置。 多部甚高頻收發(fā)信機(jī)一起工作時(shí)，如果頻率或者功率等參數(shù)設(shè)置得不合適，發(fā)射機(jī)就容易對接收機(jī)形成強(qiáng)烈干擾，影響地空之間的正常通信，會嚴(yán)重影響航空器的飛行安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種信號穩(wěn)定、成本低的甚高頻多信道集中無線接收系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

甚高頻多信道集中無線接收系統(tǒng)，包括主甚高頻接收機(jī)、備甚高頻接收機(jī)和天線，還包括分路器和濾波器，所述天線通過濾波器連接分路器，分路器通過不同的輸出端口分別連接主甚高頻接收機(jī)的天線接口和備甚高頻接收機(jī)的天線接口。

所述主甚高頻接收機(jī)、備甚高頻接收機(jī)通過各自的主機(jī)/備機(jī)接口進(jìn)行主備切換。

還包括音頻分配器，所述音頻分配器包括控制模塊和分配模塊，所述主甚高頻接收機(jī)的收音頻接口、備甚高頻接收機(jī)的收音頻接口共同連接在音頻分配器的分配模塊上。

所述甚高頻多信道集中無線接收系統(tǒng)包括至少兩個(gè)信道時(shí)，每個(gè)信道設(shè)置一個(gè)主甚高頻接收機(jī)和一個(gè)備甚高頻接收機(jī)，此時(shí)，在甚高頻濾波器和天線之間設(shè)置對不同信道的濾波器的輸入端分配不同信信號的多路耦合器。

還包括音頻分配器，所述音頻分配器包括控制模塊和分配模塊，所述主甚高頻接收機(jī)的收音頻接口、備甚高頻接收機(jī)的收音頻接口共同連接在音頻分配器的分配模塊上。

當(dāng)甚高頻多信道集中無線接收系統(tǒng)包括至少兩個(gè)信道時(shí)，所述音頻分配器中的分配模塊至少設(shè)置兩個(gè)，每個(gè)信道的主甚高頻接收機(jī)和備甚高頻接收機(jī)連接在分配模塊上。

本私用新型具有以下有益效果：（1）將甚高頻收發(fā)信機(jī)的收發(fā)功能分開，分別使用獨(dú)立的裝置，可以防止頻率或者功率參數(shù)設(shè)置不合適時(shí)，產(chǎn)生的強(qiáng)烈干擾，提高地空之間通信的安全性，提升航空器的飛行安全；（2）采用主備兩個(gè)甚高頻發(fā)信機(jī)，可以在其中一個(gè)出現(xiàn)故障或者通信質(zhì)量不好時(shí)，使用另一個(gè)進(jìn)行通信，保證地空通信的可靠性。安全性和保障性，提高航空器的安全性；（3）多個(gè)信道采用同一天線，能夠有效的減少各個(gè)天線之間的相互干擾，提高甚高頻地空通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型主、備甚高頻接收機(jī)連接示意圖。

圖2為甚高頻多信道集中無線接收系統(tǒng)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1~2和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1所示，本實(shí)用新型提供的甚高頻多信道集中無線接收系統(tǒng)，包括主甚高頻接收機(jī)、備甚高頻接收機(jī)和天線，天線為甚高頻天線，天線和接收機(jī)之間連接甚高頻分路器和甚高頻濾波器。即天線通過射頻電纜連接濾波器，再通過濾波器連接分路器，分路器通過不同的輸出端口分別連接主甚高頻接收機(jī)的天線接口和備甚高頻接收機(jī)的天線接口。上述的濾波器和分路器為甚高頻濾波器和甚高頻分路器。

在主甚高頻接收機(jī)、備甚高頻接收機(jī)上，分別設(shè)置主機(jī)/備機(jī)接口，主甚高頻接收機(jī)、備甚高頻接收機(jī)各自的主機(jī)/備機(jī)接口相連進(jìn)行主備切換。通常來說，當(dāng)主甚高頻接收機(jī)出現(xiàn)故障后，就會給備甚高頻接收機(jī)發(fā)送一個(gè)開機(jī)信號，同時(shí)關(guān)閉主甚高頻接收機(jī)，備甚高頻接收機(jī)開始工作，反之亦然。同時(shí)，為了提高通信的質(zhì)量，主甚高頻接收機(jī)和備甚高頻接收機(jī)接收到的信號的質(zhì)量也會經(jīng)“主機(jī)/備機(jī)接口”進(jìn)行相互比較，主甚高頻接收機(jī)接收到的信號質(zhì)量變得比備甚高頻接收機(jī)接收到的信號質(zhì)量差時(shí)，也會自動切換至備甚高頻接收機(jī)工作，反之亦然。并且，因?yàn)橹魃醺哳l接收機(jī)和備甚高頻接收機(jī)通過甚高頻濾波器共用一部天線，而且射頻信號是經(jīng)分路器等分的，所以能夠保持一個(gè)信道輸出音頻信號的穩(wěn)定性和一致性。

還包括音頻分配器，所述音頻分配器包括控制模塊和分配模塊，所述主甚高頻接收機(jī)的收音頻接口、備甚高頻接收機(jī)的收音頻接口共同連接在音頻分配器的分配模塊上。

如圖2所示，在多信道的無線接收系統(tǒng)中，對于每個(gè)信道均設(shè)置一個(gè)主甚高頻接收機(jī)和一個(gè)備甚高頻接收機(jī)，每個(gè)信道的主甚高頻接收機(jī)和備甚高頻接收機(jī)分別連接至分路器的兩個(gè)輸出端口，分路器的輸入端口與濾波器的輸出端口相連。然后各個(gè)信道濾波器的輸入端經(jīng)多路耦合器連接起來，經(jīng)過射頻電纜可以共用一部甚高頻天線。圖2為四個(gè)信道的實(shí)施例，其中四個(gè)信道中的接收機(jī)分別為RX1主和RX2備、RX2主和RX2備、RX3主和RX3備、RX4主和RX4備，他們分別連接不同的分路器。

現(xiàn)有技術(shù)在建設(shè)多個(gè)信道的甚高頻地空通信系統(tǒng)時(shí)，可能需要架設(shè)多部天線，本實(shí)用新型中架設(shè)一部天線就可以滿足要求。采用一根天線的設(shè)計(jì)可以有效減少甚高頻系統(tǒng)所需架設(shè)天線的數(shù)量。天線數(shù)量減少，各個(gè)天線之間的空間距離也就相對增加，各個(gè)天線之間的隔離度也會相應(yīng)增加，能夠有效的減少各個(gè)天線之間的相互干擾，提高甚高頻地空通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

多信道的甚高頻接收系統(tǒng)工作時(shí)，射頻信號由甚高頻天線接收，經(jīng)射頻電纜送至多路耦合器。接收到的射頻信號在多路耦合器中功率均分后，分別送至各個(gè)信道的甚高頻濾波器。每個(gè)信道的甚高頻濾波器的工作頻率各不相同。均分后的射頻信號經(jīng)濾波器選頻濾波后送至各自的甚高頻分路器的公共輸入端口。射頻信號經(jīng)甚高頻分路器等分后就分別送至主甚高頻接收機(jī)和備甚高頻接收機(jī)的天線接口。其它甚高頻多信道集中無線接收系統(tǒng)的工作過程與之相同。

如圖1所示，接收信號的主甚高頻接收機(jī)和備甚高頻接收機(jī)輸出的音頻等信號通過一個(gè)具有控制模塊和分配模塊的音頻分配器進(jìn)行傳輸。音頻分配器具有控制模塊以及至少一個(gè)分配模塊，每個(gè)信道中的主甚高頻接收機(jī)的收音頻接口和備甚高頻接收機(jī)的收音頻接口連接在一個(gè)分配模塊上，主甚高頻接收機(jī)和備甚高頻接收機(jī)分別具有收音頻A接口和收音頻B接口，均與分配模塊上的端口相連，每個(gè)分配模塊的四個(gè)端口中任意一個(gè)端口都既可以作為輸入也可以作為輸出，每個(gè)端口的阻抗都相同，均為600 Ω，四個(gè)端口中任意兩個(gè)端口之間的衰減均為9.5 dB。音頻分配器的結(jié)構(gòu)和工作原理，可以參看授權(quán)公告號為CN202679590U的實(shí)用新型專利“音頻分配器”。

甚高頻多信道集中無線接收系統(tǒng)通過具有控制模塊以及至少兩個(gè)分配模塊的音頻分配器進(jìn)行音頻、數(shù)據(jù)和控制信號的傳輸，能夠保證信號的穩(wěn)定性和一致性。

采用上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型將收信機(jī)和發(fā)信機(jī)分開，集中安裝架設(shè)的方式。收信機(jī)集中安裝后，多個(gè)信道可以共用一個(gè)接收天線，能夠有效減少有限場地中所需架設(shè)天線的數(shù)量，提高各個(gè)天線之間的隔離度，有利于減少發(fā)射機(jī)對接收機(jī)的干擾，提高甚高頻地空通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

收、發(fā)信機(jī)分開后，發(fā)射機(jī)發(fā)生故障不會影響同信道接收機(jī)的正常工作；收信機(jī)集中安裝后，一個(gè)信道中的主甚高頻接收機(jī)和備甚高頻接收機(jī)搭配使用，當(dāng)主甚高頻接收機(jī)出現(xiàn)故障或者信號質(zhì)量不好的時(shí)候，就會切換至備甚高頻接收機(jī)工作；這樣就大大增強(qiáng)了甚高頻地空通信系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和保障性，提高了民用航空器的安全性，極大程度減少或避免災(zāi)難、事故的發(fā)生。

此外，由于甚高頻接收機(jī)設(shè)計(jì)緊湊，在無需施工的情況下也可在現(xiàn)有場所增加新的信道，有助于降低建設(shè)成本。

最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：依然可以對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者對部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。