本實(shí)用新型涉及一種手機(jī)托架，尤其是一種棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架。

背景技術(shù)：

眾所周知的：現(xiàn)有的矩形手機(jī)托架均只能夠?qū)崿F(xiàn)長度或者寬度方向上的調(diào)節(jié)，因此一般只適用于一種型號(hào)手機(jī)的夾緊。在對(duì)不同型號(hào)手機(jī)進(jìn)行夾緊時(shí)，容易出現(xiàn)掉落，夾緊不穩(wěn)定?，F(xiàn)有的手機(jī)托架常用于車載夾緊手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航，在車輛行駛的過程中可能會(huì)發(fā)生顛簸，如果夾緊不牢固，掉落。將會(huì)分散駕駛?cè)藛T的注意力，容易造成安全事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠夾緊不同尺寸手機(jī)的棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架，包括：手機(jī)框架；所述手機(jī)框架包括四個(gè)L型的組合架；所述四個(gè)L型的組合架依次連接形成矩形的手機(jī)框架；相鄰兩個(gè)組合架中的一個(gè)組合架上設(shè)置有連接塊；另一個(gè)組合架上設(shè)置有棘輪鎖緊裝置以及與連接塊匹配的插槽；所述連接塊延伸到插槽內(nèi)，且通過棘輪鎖緊裝置鎖死，所述四個(gè)L型的組合架中至少一個(gè)組合架上設(shè)置有安裝支撐桿。

進(jìn)一步的，所述棘輪鎖緊裝置包括殼體、棘輪鎖緊件以及彈簧；

所述棘輪鎖緊件中間位置與殼體鉸接，所述棘輪鎖緊件一端位于殼體的內(nèi)腔內(nèi)，且與殼體之間設(shè)置有彈簧，另一端設(shè)置有棘爪，所述棘爪延伸出殼體；所述殼體上設(shè)置有控制棘爪收回到殼體內(nèi)腔的按鈕；所述按鈕位于棘輪鎖緊件設(shè)置有彈簧的一端；

所述棘輪鎖緊裝置安裝在組合架上，所述連接塊上設(shè)置有與棘爪匹配的齒槽段；所述棘爪延伸到組合架的插槽內(nèi)，且與齒槽段配合。

進(jìn)一步的，所述手機(jī)框架的四個(gè)L型的組合架上均設(shè)置有卡槽，所述卡槽位于手機(jī)框架的內(nèi)圈。

進(jìn)一步的，所述卡槽內(nèi)設(shè)置有彈性墊層。

進(jìn)一步的，所述彈性墊層采用海綿。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型所述的棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架由于其手機(jī) 框架包括四個(gè)L型的組合架；同時(shí)相鄰兩個(gè)組合架之間通過連接塊連接，并且通過棘輪裝置鎖死，因此在需要對(duì)夾緊尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，通過松開棘輪裝置，使得連接塊可以在插槽內(nèi)滑動(dòng)，從而可以調(diào)節(jié)相鄰兩個(gè)L型組合架之間的間距，從而調(diào)節(jié)手機(jī)框架的長度和寬度尺寸；調(diào)節(jié)完成后通過棘輪鎖緊裝置的自鎖功能從而將手機(jī)夾緊。

因此本實(shí)用新型所述的棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架，能夠夾緊不同尺寸的手機(jī)，適用范圍廣，同時(shí)夾緊牢固，在車輛上使用時(shí)，能夠有效避免在使用手機(jī)導(dǎo)航時(shí)，手機(jī)掉落分散駕駛員注意力造成的安全事故。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架的立體圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架夾緊較大尺寸手機(jī)的立體圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架夾緊較小尺寸手機(jī)的主視圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架夾緊較小尺寸手機(jī)的立體圖；

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架的主視圖；

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架的側(cè)視圖；

圖7是圖6的A-A剖視圖；

圖8是圖7中A的局部放大圖；

圖中標(biāo)示：1-手機(jī)框架，11-組合架，12-連接塊，2-棘輪鎖緊裝置，21-殼體，22-棘輪鎖緊件，23-按鈕，24-棘爪，25-彈簧，3-手機(jī)，4-卡槽，5-彈性墊層，6-安裝支撐桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

如圖1至圖8所示，本實(shí)用新型所述的棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架，包括：手機(jī)框架1；所述手機(jī)框架1包括四個(gè)L型的組合架11；所述四個(gè)L型的組合架11依次連接形成矩形的手機(jī)框架1；相鄰兩個(gè)組合架11中的一個(gè)組合架11上設(shè)置有連接塊12；另一個(gè)組合架11上設(shè)置有棘輪鎖緊裝置2以及與連接塊12匹配的插槽；所述連接塊12與插槽滑動(dòng)配合，且通過棘輪鎖緊裝置2鎖死，所述四個(gè)L型的組合架11中至少一個(gè)組合架11上設(shè)置有安裝支撐桿6。

本實(shí)用新型所述的棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架由于其手機(jī)框架包括四個(gè)L型的組合架11；同時(shí)相鄰兩個(gè)組合架11之間通過連接塊12滑動(dòng)連接，并且通過棘輪裝置2鎖死，因此 在需要對(duì)夾緊尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，通過松開棘輪裝置2，使得連接塊12可以在插槽內(nèi)滑動(dòng)，從而可以調(diào)節(jié)相鄰兩個(gè)L型組合架11之間的間距，從而調(diào)節(jié)手機(jī)框架1的長度和寬度尺寸；調(diào)節(jié)完成后通過棘輪鎖緊裝置2的自鎖功能從而將手機(jī)夾緊。

具體的在車輛上使用的過程中，通過本實(shí)用新型所述的棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架首先將手機(jī)夾緊，然后再將棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架固定安裝在駕駛室內(nèi)。通過在手機(jī)托架上任意一個(gè)L型的組合架11上設(shè)置與駕駛室內(nèi)車體固定連接的安裝支撐桿6實(shí)現(xiàn)。

因此本實(shí)用新型所述的棘輪調(diào)節(jié)夾緊尺寸的手機(jī)托架，能夠夾緊不同尺寸的手機(jī)，適用范圍廣，同時(shí)夾緊牢固，在車輛上使用時(shí)，能夠有效避免在使用手機(jī)導(dǎo)航時(shí)，手機(jī)掉落分散駕駛員注意力造成的安全事故。

所述棘輪鎖緊件22可以采用多種方式實(shí)現(xiàn)對(duì)連接塊12的鎖死，為了提高連接塊12鎖緊的穩(wěn)定性，進(jìn)一步的，所述棘輪鎖緊裝置2包括殼體21、棘輪鎖緊件22以及彈簧25；

所述棘輪鎖緊件22中間位置與殼體21鉸接，所述棘輪鎖緊件22一端位于殼體2的內(nèi)腔內(nèi)，且與殼體2之間設(shè)置有彈簧25，另一端設(shè)置有棘爪24，所述棘爪24延伸出殼體21；所述殼體2上設(shè)置有控制棘爪24收回到殼體2內(nèi)腔的按鈕23；所述按鈕23位于棘輪鎖緊件22設(shè)置有彈簧的一端；

所述棘輪鎖緊裝置2安裝在組合架11上，所述連接塊12上設(shè)置有與棘爪24匹配的齒槽段13；所述棘爪24延伸到組合架11的插槽內(nèi)，且與齒槽段13配合。

棘輪鎖緊裝置采用上述結(jié)構(gòu)，在彈簧25的恢復(fù)力作用下，能夠使得棘輪鎖緊件22的棘輪24卡在齒槽段13的齒槽內(nèi)。從而保證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，保證了工作的穩(wěn)定性。

為了使得托架夾緊手機(jī)更加牢固，同時(shí)便于放入手機(jī)3時(shí)便于定位，進(jìn)一步的，所述手機(jī)框架1的四個(gè)L型的組合架11上均設(shè)置有卡槽4，所述卡槽4位于手機(jī)框架1的內(nèi)圈。

為了避免手機(jī)框架2夾緊后對(duì)手機(jī)造成損壞，進(jìn)一步的，所述卡槽4內(nèi)設(shè)置有彈性墊層5。所述彈性墊層5可以采用泡沫，為了便于安裝制造，降低成本，優(yōu)選的所述彈性墊層5采用海綿。