專利名稱：礦用提升小絞車的無級調速裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種礦用提升小絞車的無級調速裝置。
背景技術：
目前，國內生產(chǎn)的礦用無級調速小絞車、安全制動與工作制動是合二為一的，而且都是用手動杠桿來控制剎車帶的松緊程度來控制滾筒的快慢。該裝置雖然結構簡單，但不能達到失效控制的目的。如突然停電、線路出故障等，剎滾筒的手控杠桿不到位，滾筒上的重物就會往下掉，造成放飛車，不安全，況且已有生產(chǎn)該產(chǎn)品的單位，被國家礦用產(chǎn)品安全標志辦公室撤消了安全標志，不許再生產(chǎn)、銷售該結構的提升小絞車。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種礦用提升小絞車的無級調速裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是由行星差速器(2)的太陽輪軸(2-5)通過彈性聯(lián)軸節(jié)與電機(1)連接；用行星差速器(2)的減速齒輪組與滾筒主軸上的齒輪(3-1)相連；在行星架的輸出伸出端裝有工作制動輪(2-7)；通過雙聯(lián)齒輪(2-13)與內齒輪(2-3)、調速軸(2-2)上的齒輪相連。
行星差速器的內齒輪浮動，將環(huán)形套(2-14)固定在雙聯(lián)齒輪(2-13)的大齒輪上，環(huán)形套(2-14)與內齒輪(2-3)外徑的徑向、軸向都有間隙，使內齒輪浮動；太陽輪軸(2-5)齒的端面有球頭件頂著，構成輔助浮動。
雙聯(lián)齒輪的大齒輪與調速軸(2-2)上的小齒輪嚙合。行星差速減速器(2)的輸出齒輪(2-12)與滾筒主軸上的齒輪(3-1)相連。
本實用新型的有益效果是，行星差速機構采用內齒輪浮動加太陽輪輔助浮動，運轉非常平穩(wěn)，噪音小，傳動效率高，壽命長，安全可靠，維修方便，其調速操作簡單，調速性能好，是一種理想的純機械無級調速裝置。


圖1是本實用新型的傳動原理圖。
圖2是本實用新型的一種實施例的具體結構圖。
圖3是本實用新型圖2的P部局部放大圖圖中1.電機，1-1.聯(lián)軸節(jié)，2.行星差速器，2-1.調速輪，2-2.調速軸，2-3.內齒輪，2-4.行星輪，2-5.太陽輪軸，2-6.行星架，2-7工作制動輪、2-8、2-9、2-10、2-11、2-12.齒輪，2-13.雙聯(lián)齒輪，2-14.環(huán)形套，3.滾筒，3-1.齒輪，3-2.制動器。
具體實施方式
用行星差速器2的太陽輪軸2-5與電機1連接，用行星差速器2的傳動減速齒輪組的輸出齒輪2-12與滾筒主軸的齒輪3-1相連，在行星差速器的行星架2-6的輸出伸出端裝有工作制動輪，在工作制動輪上裝有塊式制動器。在行星差速器的調速軸2-2的伸出端裝有調速輪2-1，在調速輪上同樣裝有塊式制動器。在滾筒上裝有液力推桿制動器3-2。
如圖1所示，本實用新型是由電機1通過聯(lián)軸節(jié)1-1與行星差速器2連接，行星差速器2通過輸出齒輪2-12與滾筒3主軸上的齒輪3-1相連。滾筒3上裝有液力推桿制動器3-2，當主機通電時，此制動器3-2打開，當主機斷電時，此制動器3-2將滾筒剎住。防止主機放飛車。
圖2是實現(xiàn)無級調速的實施例，圖3是圖2的P部放大圖，將行星差速減速器2的太陽輪軸2-5通過彈性聯(lián)軸節(jié)或帶制動輪的彈性聯(lián)軸節(jié)1-1與電機1連接，且太陽輪軸2-5的齒部端是浮動結構。將行星差速減速器2的行星架2-6上的齒輪2-8通過減速齒輪組的齒輪2-9、齒輪2-10、齒輪2-11、齒輪2-12與滾筒主軸上的齒輪3-1連接。取消了在我國使用幾十年提升小絞車滾筒上的大齒輪，使其結構更合理。在行星差速器的行星架2-6的輸出伸出端裝有工作制動輪2-7，在工作制動輪上裝有塊式制動器。行星差速器的內齒輪2-3是浮動的，其結構是通過環(huán)形套2-13控制內齒輪2-3不掉出來，將環(huán)形套2-14用六角螺栓固定在雙聯(lián)齒輪2-13的大齒輪上，環(huán)形套2-14與內齒輪2-3外徑的徑向、軸向都有間隙，構成內齒輪浮動，此種浮動方式結構簡單且軸向尺寸小。內齒輪2-3與行星輪2-4嚙合。
雙聯(lián)齒輪2-13的小齒輪與內齒輪嚙合、大齒輪與調速軸2-2上的小齒輪嚙合，此為升速傳動，有利降低調速軸上的扭矩，在調速軸2-2的伸出端裝有調速輪，調速輪上裝有塊式制動器。工作制動與調速制動通過杠桿由手來控制。由操作者操作兩個手柄，就可實現(xiàn)控制提升、下放負載的各種運行狀態(tài)。如由左手柄控制調速輪2-1的轉速，由右手柄控制工作制動輪2-7的運轉。當左手柄不施力時，即調速輪處于自由狀態(tài)，電機1可以空載起動(不計機械損耗)。當左手柄施加的力從小到大、而工作制動放開時，此時調速輪2-1的轉速從高到低，滾筒3的轉速也就從小到大。當調速輪2-1被塊式制動器剎住時，滾筒3的轉速達到最大值(即額定轉速)，當左手柄施加的力從大到小時，即調速輪2-1上的制動器逐步離開調速輪，此時調速輪的轉速從低到高，滾筒3的轉速也就從大到小，實現(xiàn)無級調速的目的，而工作制動用于滾筒在運行中，需要在某位置停下來，將工作制動輪剎住，此時調速輪要放開。
權利要求1.一種礦用提升小絞車的無級調速裝置，由行星差速器(2)的太陽輪軸(2-5)通過彈性聯(lián)軸節(jié)與電機(1)連接；用行星差速器(2)的減速齒輪組與滾筒主軸上的齒輪(3-1)相連，其特征是雙聯(lián)齒輪(2-13)與內齒輪(2-3)、調速軸(2-2)上的齒輪相連，在行星架(2-6)的輸出端裝有工作制動輪(2-7)；環(huán)形套(2-14)固定在雙聯(lián)齒輪(2-13)的大齒輪上，環(huán)形套(2-14)與內齒輪(2-3)外徑的徑向、軸向都有間隙，使內齒輪浮動；太陽輪軸(2-5)齒的端面有球頭件頂著，構成輔助浮動。
2.根據(jù)權利要求1所述的礦用提升小絞車的無級調速裝置，其特征是雙聯(lián)齒輪(2-13)的大齒輪與調速軸(2-2)上的小齒輪嚙合。
3.根據(jù)權利要求1所述的礦用提升小絞車的無級調速裝置，其特征是行星差速減速器(2)的輸出齒輪(2-12)外置并與滾筒主軸上的齒輪(3-1)相連。
專利摘要本實用新型提供一種礦用提升小絞車的無級調速裝置，國內生產(chǎn)的礦用無級調速小絞車、安全制動與工作制動是合二為一的，而且都是用手動杠桿來控制剎車帶的松緊程度來控制滾筒的快慢。該裝置雖然結構簡單，但不能達到失效控制的目的。本實用新型的雙聯(lián)齒輪與內齒輪、調速軸上的齒輪相連，在行星架的輸出端裝有工作制動輪；環(huán)形套固定在雙聯(lián)齒輪的大齒輪上，環(huán)形套與內齒輪外徑的徑向、軸向都有間隙，使內齒輪浮動；太陽輪軸齒的端面有球頭件頂著，構成輔助浮動。行星差速機構采用內齒輪浮動加太陽輪輔助浮動，運轉平穩(wěn)，傳動效率高，維修方便，調速操作簡單，調速性能好。
文檔編號B66D1/24GK2853741SQ200520052079
公開日2007年1月3日 申請日期2005年9月30日 優(yōu)先權日2005年9月30日
發(fā)明者莫魁, 趙明清 申請人:莫魁