專利名稱：一種高速凸輪送料機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種高速壓力機(jī)，特別是一種高速凸輪送料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
壓力機(jī)床是工業(yè)基礎(chǔ)裝備的重要組成部分之一，在航空航天、汽車制造、交通運(yùn)輸、冶金化工等等重要工業(yè)部門得到廣泛應(yīng)用。對(duì)一個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家而言，壓力機(jī)床的技術(shù)水平和擁有量，是其工業(yè)發(fā)達(dá)水平的重要標(biāo)志。高速、高精度的沖壓機(jī)是以后的一個(gè)發(fā)展方向，為了實(shí)現(xiàn)高速?zèng)_壓的過(guò)程，其送料機(jī)構(gòu)也要與整機(jī)相配合，因而本設(shè)計(jì)人開(kāi)發(fā)出了一套通過(guò)凸輪帶動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)高速送料的機(jī)構(gòu)，不僅精度高，送料效率高，而且結(jié)構(gòu)也不復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種高速凸輪送料機(jī)構(gòu)。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種高速凸輪送料機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括設(shè)置于機(jī)架上的傳動(dòng)軸及滑板，滑板通過(guò)直線導(dǎo)軌副與機(jī)架連接，滑板上設(shè)有左頂塊及右頂塊，傳動(dòng)軸上固定有凸輪，且該凸輪位于左頂塊及右頂塊間，且同時(shí)與左頂塊及右頂塊相頂壓，滑板上設(shè)有夾取工件的夾料臂。所述左頂塊上設(shè)有左滾輪，所述右頂塊上設(shè)有右滾輪，且所述凸輪同時(shí)與左滾輪及右滾輪相頂壓。所述凸輪包括軸孔，該軸孔內(nèi)設(shè)有漲套，且該凸輪通過(guò)漲套而與傳動(dòng)軸緊配合固定。所述凸輪上設(shè)有凸環(huán)，所述漲套設(shè)置于所述凸輪及凸環(huán)內(nèi)。所述凸輪至少包括一凸弧側(cè)及一凹弧側(cè)。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明包括設(shè)置于機(jī)架上的傳動(dòng)軸及滑板，滑板通過(guò)直線導(dǎo)軌副與機(jī)架連接，滑板上設(shè)有左頂塊及右頂塊，傳動(dòng)軸上固定有凸輪，且該凸輪位于左頂塊及右頂塊間，且同時(shí)與左頂塊及右頂塊相頂壓，滑板上設(shè)有夾取工件的夾料臂，通過(guò)凸輪自身側(cè)沿的弧度變化，從而頂壓左頂塊及右頂塊使其帶動(dòng)滑板左移或右移，不僅精度高，送料效率高，而且結(jié)構(gòu)也不復(fù)雜。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本發(fā)明的立體視 圖2是本發(fā)明的另一方向的立體視 圖3是本發(fā)明的剖面視圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1、圖2，本發(fā)明公開(kāi)了一種高速凸輪送料機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置于機(jī)架上的傳動(dòng)軸I及滑板2，傳動(dòng)軸I與沖床的曲軸共享動(dòng)力，滑板2通過(guò)直線導(dǎo)軌副3與機(jī)架連接，滑板2上設(shè)有左頂塊4及右頂塊5，傳動(dòng)軸I上固定有凸輪6，且該凸輪6位于左頂塊4及右頂塊5間，且同時(shí)與左頂塊4及右頂塊5相頂壓，滑板2上設(shè)有夾取工件的夾料臂7，因?yàn)橥馆?同時(shí)與左頂塊4及右頂塊5相頂壓，因而凸輪6與左頂塊4及右頂塊5間始終是接觸的，不會(huì)產(chǎn)生間隙，避免了因間隙導(dǎo)致的凸輪6與左頂塊4及右頂塊5間的碰撞的損壞，而且保證了送料精度。如圖所示，為了減小凸輪6的磨損，左頂塊4上設(shè)有左滾輪8，所述右頂塊5上設(shè)有右滾輪9，且所述凸輪6同時(shí)與左滾輪8及右滾輪9相頂壓，因而凸輪6與左滾輪8與右滾輪9形成滾動(dòng)摩擦。如圖所示，本結(jié)構(gòu)中，凸輪6與傳動(dòng)軸I是通過(guò)緊配合裝配的，因而為了避免兩者在裝配時(shí)互相磨損，凸輪6包括軸孔，該軸孔內(nèi)設(shè)有漲套10，且該凸輪6通過(guò)漲套10而與傳動(dòng)軸I緊配合固定，漲套10優(yōu)選銅材，因?yàn)殂~材相比凸輪6與傳動(dòng)軸I的鐵材要軟很多，從而在漲緊的時(shí)候不會(huì)損傷凸輪6與傳動(dòng)軸I。作為進(jìn)一步的改進(jìn)，凸輪6上設(shè)有凸環(huán)11，所述漲套10設(shè)置于所述凸輪6及凸環(huán)11內(nèi)，通過(guò)凸環(huán)11增大了凸輪6的安裝接觸面，從而裝配更緊，漲套10與凸環(huán)11通過(guò)螺釘鎖緊。本機(jī)構(gòu)具體工作過(guò)程簡(jiǎn)述如下，本結(jié)構(gòu)的凸輪6上具有較凸的凸弧側(cè)及及微凹的凹弧側(cè)，當(dāng)然上述不是唯一的凸輪6外沿的設(shè)計(jì)，當(dāng)凸輪6在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)凸弧側(cè)頂壓到右頂塊5時(shí)，左頂塊4正好與凹弧側(cè)頂壓，從而凸輪6推動(dòng)滑板2向右移動(dòng)，此時(shí)夾料臂7帶動(dòng)其上的工件右移，當(dāng)凸弧側(cè)的最凸點(diǎn)與右頂塊5頂壓時(shí)，同時(shí)凹弧側(cè)的最凹點(diǎn)與左頂塊4頂壓，夾料臂7剛好移動(dòng)到?jīng)_壓臺(tái)12上的相應(yīng)沖壓位置，然后放下工件；凸輪6繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，左頂塊4越過(guò)凹弧側(cè)的最低點(diǎn)，在凹弧側(cè)的擠壓下沿左移，同時(shí)右頂塊5越過(guò)凸弧側(cè)的最高點(diǎn)沿左移，最終過(guò)渡到凸弧側(cè)頂壓左頂塊4，而凹弧側(cè)頂壓右頂塊5，此時(shí)夾料臂7收回，凸輪6轉(zhuǎn)動(dòng)180°，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)又開(kāi)始下一送料過(guò)程。上述只是對(duì)本發(fā)明的一些優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了圖示和描述，但本發(fā)明的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，只要其以基本相同的手段達(dá)到本發(fā)明的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種高速凸輪送料機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括設(shè)置于機(jī)架上的傳動(dòng)軸及滑板，滑板通過(guò)直線導(dǎo)軌副與機(jī)架連接，滑板上設(shè)有左頂塊及右頂塊，傳動(dòng)軸上固定有凸輪，且該凸輪位于左頂塊及右頂塊間，且同時(shí)與左頂塊及右頂塊相頂壓，滑板上設(shè)有夾取工件的夾料臂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速凸輪送料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述左頂塊上設(shè)有左滾輪，所述右頂塊上設(shè)有右滾輪，且所述凸輪同時(shí)與左滾輪及右滾輪相頂壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速凸輪送料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述凸輪包括軸孔，該軸孔內(nèi)設(shè)有漲套，且該凸輪通過(guò)漲套而與傳動(dòng)軸緊配合固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高速凸輪送料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述凸輪上設(shè)有凸環(huán)，所述漲套設(shè)置于所述凸輪及凸環(huán)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速凸輪送料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述凸輪至少包括一凸弧側(cè)及一凹弧側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種高速凸輪送料機(jī)構(gòu)，本發(fā)明包括設(shè)置于機(jī)架上的傳動(dòng)軸及滑板，滑板通過(guò)直線導(dǎo)軌副與機(jī)架連接，滑板上設(shè)有左頂塊及右頂塊，傳動(dòng)軸上固定有凸輪，且該凸輪位于左頂塊及右頂塊間，且同時(shí)與左頂塊及右頂塊相頂壓，滑板上設(shè)有夾取工件的夾料臂，通過(guò)凸輪自身側(cè)沿的弧度變化，從而頂壓左頂塊及右頂塊使其帶動(dòng)滑板左移或右移，不僅精度高，送料效率高，而且結(jié)構(gòu)也不復(fù)雜。
文檔編號(hào)B30B15/30GK103112197SQ201310039030
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2013年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月1日
發(fā)明者陸偉寧 申請(qǐng)人:中山市勝龍鍛壓機(jī)械有限公司