本實(shí)用新型涉及汽車(chē)罩技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種防水車(chē)罩面料。

背景技術(shù)：

汽車(chē)罩由于具有防塵、防水、隔熱的特點(diǎn)深?lèi)?ài)廣大車(chē)友的青瞇，但現(xiàn)有的車(chē)罩面料都較薄，而且和車(chē)身吸附性較差，容易被風(fēng)掀開(kāi)，而且不防刮，對(duì)異界輕微撞擊沒(méi)有緩沖作用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種吸附性好、防止刮傷車(chē)身的防水車(chē)罩面料。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為：一種防水車(chē)罩面料，它包括有由3D網(wǎng)格布制成的基層，基層表面設(shè)有防靜電層，防靜電層采用棉纖維和碳纖維編織成形，防靜電層表面設(shè)有緩沖層，緩沖層采用珍珠棉制作成形，緩沖層表面設(shè)有表層，表層表面設(shè)有防水層。

所述的防靜電層通過(guò)線絲與基層編織形成一體。

所述的基層底部設(shè)有由硅膠制成的防滑凸點(diǎn)。

本實(shí)用新型在采用上述方案后，基層和防滑凸點(diǎn)可以使車(chē)罩面料與車(chē)體表面產(chǎn)生良好的吸附功能，不會(huì)因起風(fēng)掀開(kāi)，采用防靜電層可以吸收車(chē)身靜電，保護(hù)車(chē)內(nèi)儀表；緩沖層在面料罩上車(chē)身后，起到對(duì)異物進(jìn)行緩沖，防止刮傷車(chē)身。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合所有附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例為：參見(jiàn)附圖1，本實(shí)施例所述的一種防水車(chē)罩面料包括有由3D網(wǎng)格布制成的基層1，基層1底部設(shè)有由硅膠制成的防滑凸點(diǎn)3，基層1表面設(shè)有防靜電層2，所述的防靜電層2通過(guò)線絲與基層1編織形成一體，防靜電層2采用棉纖維和碳纖維編織成形，防靜電層2表面設(shè)有緩沖層4，緩沖層4采用珍珠棉制作成形，緩沖層4表面設(shè)有表層5，表層5表面設(shè)有防水層6。本實(shí)施例的基層和防滑凸點(diǎn)可以使車(chē)罩面料與車(chē)體表面產(chǎn)生良好的吸附功能，不會(huì)因起風(fēng)掀開(kāi)，采用防靜電層可以吸收車(chē)身靜電，保護(hù)車(chē)內(nèi)儀表；緩沖層在面料罩上車(chē)身后，起到對(duì)異物進(jìn)行緩沖，防止刮傷車(chē)身。

以上所述之實(shí)施例只為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。