集成式scr催化消聲器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及SCR催化消聲器技術領域，尤其涉及一種集成式SCR催化消聲器。
【背景技術】
[0002]為符合目前發(fā)動機執(zhí)行的尾氣排放標準，發(fā)動機生產商一般使用SCR技術(Selective Catalytic Reduct1n Technology選擇性催化還原技術)使尾氣達到所要求的排放標準。而現有使用的催化消聲器主要為圖5中所示的結構，在密閉殼體16中的進氣穿孔管17與催化劑載體組件成一定角度，斜插進SCR催化消聲器的密閉殼體16內，這種進氣管布置方式不適用于發(fā)動機排氣尾管管口朝下的整車布置方案。
[0003]此外，進氣穿孔管只通過SCR催化消聲器的殼體進行固定，屬于懸臂梁結構，整車行駛過程中，容易引起振動開裂;同時進氣穿孔管外表面為360°范圍內開孔，這樣的結構雖然增加了發(fā)動機尾氣的流通截面積，但是不利于尿素溶液與尾氣的混合，混合過程時間短，增加了尿素溶液結晶的風險。
[0004]現有尿素噴嘴座產品中在噴嘴座內部有一凸臺，一方面在尿素栗工作進行尿素噴射時，尿素水溶液容易噴射在凸臺處，由于此處熱量散失較慢，尿素不能及時蒸發(fā)掉，極易在此處形成尿素結晶；另一方面噴嘴座內部凸臺改變了氣流了方向，加速了發(fā)動機尾氣流速，導致穿孔管內某點氣流集中，增大了結晶風險。另外，現有結構噴嘴座太厚，尿素噴霧容易與噴嘴座孔內壁接觸，增大結晶風險。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種利于整車的布置、保證尿素水溶液與尾氣的充分霧化、提高使用壽命和降噪效果好的集成式SCR催化消聲器。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:一種集成式SCR催化消聲器，包括密封殼體，所述密封殼體內固定設有相對布置的第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板和第二支撐板將所述密封殼體內分割為混合腔、進氣腔和出氣腔，所述混合腔位于所述第一支撐板和第二支撐板支撐板之間；
[0007]所述混合腔內設有催化劑載體組件和進氣穿孔管，所述催化劑載體組件的一端與所述第一支撐板垂直固定連接并與所述進氣腔連通，所述催化劑載體組件的另一端與所述第二支撐板垂直固定連接并與所述出氣腔連通，所述第一支撐板上設有連通所述混合腔和所述進氣腔的通孔，所述混合腔內還設有安裝支撐板，所述安裝支撐板位于所述催化劑載體組件的一側，且所述安裝支撐板與對應的所述第一支撐板和第二支撐板分別固定連接，所述進氣穿孔管固定在所述安裝支撐板上，且所述進氣穿孔管與所述催化劑載體組件垂直布置；
[0008]所述進氣穿孔管外周表面的穿孔分布范圍不大于180度。
[0009]作為進一步地改進，所述進氣穿孔管外周表面的穿孔分布范圍為150度-180度之間。
[0010]作為進一步地改進，所述進氣穿孔管遠離所述催化劑載體組件的一端固定設有過渡連接盤，所述過渡連接盤的中心與所述進氣穿孔管的中心不共線。
[0011]作為進一步地改進，還包括安裝有尿素噴嘴的尿素噴嘴底座，所述尿素噴嘴底座安裝在所述過渡連接盤上，且所述尿素噴嘴底座為內部中空的腔體結構。
[0012]作為進一步地改進，所述尿素噴嘴底座的外表面為階梯軸結構，所述階梯軸包括大直徑段和小直徑段，所述階梯軸的整體厚度C為15mm-20mm，且所述大直徑段的厚度a為13mm-18mm0
[0013]作為進一步地改進，所述過渡連接盤上固定設有溫度傳感器。
[0014]作為進一步地改進，所述密封殼體的相對兩側分別設有可拆卸安裝的第一密封蓋體和第二密封蓋體，所述第一密封蓋體與對應側的第一支撐板之間為進氣腔，所述第二密封蓋體與對應側的第二支撐板之間為出氣腔，且所述第二密封蓋體上設有排氣尾管。
[0015]作為進一步地改進，所述出氣腔內安裝有氮氧傳感器。
[0016]作為進一步地改進，所述第二密封蓋體的內壁上可拆卸安裝有消音棉擋板，所述消音棉擋板與所述第二密封蓋體之間填充有消音棉，且所述消音棉擋板上設有若干小孔。
[0017]采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是:
[0018]由于混合腔內還設有安裝支撐板，安裝支撐板位于催化劑載體組件的一側，且安裝支撐板與對應的第一支撐板和第二支撐板分別固定連接，進氣穿孔管固定在安裝支撐板上，這樣解決了傳統進氣穿孔管為懸臂梁結構的安裝形式，提高了進氣穿孔管安裝的可靠性，避免車輛振動等外界因素對進氣穿孔管的影響，提高使用壽命；由于進氣穿孔管與催化劑載體組件垂直布置，可以適應于發(fā)動機排氣尾管管口朝下的整車布置方案；由于進氣穿孔管外周表面的穿孔分布范圍不大于180度，可使得發(fā)動機尾氣在進氣穿孔管內與尿素水溶液充分進行混合，利于尿素溶液的霧化，提高利用率，解決了進氣穿孔管360°開孔，不利于尿素溶液的混合，增加結晶風險的問題。
[0019]由于進氣穿孔管遠離所述催化劑載體組件的一端固定設有過渡連接盤，所述過渡連接盤的中心與所述進氣穿孔管的中心不共線，這樣采用偏心設置的過渡連接盤，為尿素噴嘴底座的安裝提供了足夠的安裝空間，便于安裝和維護。
[0020]由于尿素噴嘴底座為內部中空的腔體結構，取消傳統內部凸臺結構，解決了尿素噴嘴底座容易結晶的問題；由于尿素噴嘴底座的整體厚度降低，減少了尿素水溶液在尿素噴嘴內部的流動時間，從而降低了尿素噴嘴底座內部結晶的問題。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型的分解結構不意圖；
[0022]圖2是圖1中第二密封蓋體上設有消音擋板的結構示意圖；
[0023]圖3是圖1中尿素嗔嘴底座的結構不意圖；
[0024]圖4是圖3的側視結構示意圖；
[0025]圖5是現有SCR催化消聲器的結構示意圖；
[0026]圖中:1、第一密封蓋體，2、第二密封蓋體，3、第一支撐板，30、通孔，4、第二支撐板，d、混合腔，e、進氣腔，f、出氣腔，5、催化劑載體組件，6、進氣穿孔管，60、穿孔，7、安裝支撐板，8、過渡連接盤，9、尿素噴嘴底座，90、內腔體，10、溫度傳感器，11、連接法蘭，12、安裝座，13、氮氧傳感器，14、消音棉擋板，140、小孔，15、排氣尾管，16、密閉殼體，17、進氣穿孔管。
【具體實施方式】
[0027]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0028]如圖1至圖4中共同所示，一種集成式SCR催化消聲器，包括密封殼體(圖1中未示出，可參考圖5中的密閉殼體)，密封殼體內固定設有相對布置的第一支撐板3和第二支撐板4，且兩支撐板將密封殼體內分割為均密閉的混合腔d、進氣腔e和出氣腔f，混合腔d位于兩支撐板之間，且位于混合腔d與進氣腔e之間的第一支撐板3上開設有若干通孔30;混合腔d內設有至少一個催化劑載體組件5和進氣穿孔管6，催化劑載體組件5均與第一支撐板3和第二支撐板4之間固定連接且垂直布置，且催化劑載體組件5的兩端分別連通進氣腔e和出氣腔f，在第一支撐板3和第二支撐板4之間固定設有安裝支撐板7，進氣穿孔管6固定在安裝支撐板7上，且進氣穿孔管6與催化劑載體組件5垂直布置，兩者垂直布置，可以滿足發(fā)動機排氣尾管管口朝下的整車布置方式，從而利于整車的布置方案。進氣穿孔管6通過安裝支撐板7進行固定，解決了現有進氣穿孔管6僅固定于上述密閉殼體上形成懸臂梁結構，導致振動等外界因素的影響，降低使用