技術編號：10972677
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。內燃機的排放控制主要通過兩大方面來控制其一，依靠機內技術控制，主要為改善燃燒方式;其二，依靠機外技術控制，主要為后處理技術。隨著科學技術的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了可變氣門正時、廢氣再循環(huán)、多次噴射等一系列的先進燃燒技術以控制機內排放。但是， 單純的機內排放控制已經(jīng)不足以解決嚴峻的環(huán)境污染問題，利用后處理技術來解決排放問題成為必要。現(xiàn)有技術中是將該后處理催化裝置中的壓差傳感器、壓差傳感器支架底座、壓差取氣管組件、壓差取氣管組件n、取氣管固定管夾、壓差傳感器固定支架、...
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