技術(shù)編號：41958635
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及電動汽車?yán)m(xù)航計算領(lǐng)域，特別涉及一種新能源車輛的電量續(xù)航計算方法、設(shè)備及介質(zhì)。背景技術(shù)、目前市面上不同車型有不同的續(xù)航顯示方法：、一種是根據(jù)用戶最近行駛里程內(nèi)的平均電耗與電池剩余電量來估算續(xù)航里程。該方法的缺點(diǎn)為用戶在行駛過程中車輛工況復(fù)雜，過去里程的平均能耗并不能很好的描述車輛在未來的能耗變化，例如車輛在過去里程內(nèi)為低速工況，當(dāng)未來變?yōu)楦咚俟r時，平均電耗法預(yù)測的行駛里程會發(fā)生很大波動。、另一種是電池滿電時顯示預(yù)估續(xù)航，根據(jù)電池電量等比例折算續(xù)航里程。該方法的缺點(diǎn)為在實(shí)際使用過程...
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