技術(shù)編號：41960698
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本技術(shù)涉及運用于中梁承載的可調(diào)節(jié)機車風(fēng)道結(jié)構(gòu)，尤其是一種運用于中梁承載的可調(diào)節(jié)機車風(fēng)道結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)、受限于機車的空間結(jié)構(gòu)，通常采用一臺風(fēng)機給若干設(shè)備通風(fēng)降溫，并利用車架內(nèi)部腔體做成通風(fēng)風(fēng)道。車架通風(fēng)風(fēng)道分成一個進風(fēng)口、若干個出風(fēng)口，進風(fēng)口連接風(fēng)機，出風(fēng)口分別連接需要通風(fēng)降溫的設(shè)備。然而車架更有承載作用，其內(nèi)部腔體有隔板件強化車架的強度和剛性，卻也把風(fēng)道隔成若干風(fēng)室，隔板件附近產(chǎn)生的紊流會影響風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)壓和風(fēng)量。各出風(fēng)口因距離進風(fēng)口的遠近不同，經(jīng)過的隔板件也不同，風(fēng)壓和風(fēng)量衰減也不同，難以保證...
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