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一種日產(chǎn)600噸的漁業(yè)捕撈系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:41949990發(fā)布日期:2025-05-16 14:08閱讀:5來源:國知局
一種日產(chǎn)600噸的漁業(yè)捕撈系統(tǒng)的制作方法

本發(fā)明涉及漁業(yè)捕撈,尤其是涉及一種日產(chǎn)600噸的漁業(yè)捕撈系統(tǒng)。


背景技術(shù):

1、在漁業(yè)捕撈技術(shù)領(lǐng)域,拖網(wǎng)捕撈是一種常見的漁業(yè)捕撈方式。拖網(wǎng)捕撈是通過漁船拖曳網(wǎng)具,使網(wǎng)具在水中移動,迫使魚類等水生生物進(jìn)入網(wǎng)內(nèi),從而達(dá)到捕撈目的的一種捕撈方法。當(dāng)漁船向前航行拖曳網(wǎng)具時,長錐形的網(wǎng)具在水中受到向后的阻力而后漂脹大。網(wǎng)口通過一些特殊裝置(如網(wǎng)板、浮子和沉子等)保持張開狀態(tài)。網(wǎng)口左右兩側(cè)裝有網(wǎng)板,網(wǎng)板在拖曳過程中會產(chǎn)生水動力效應(yīng),將網(wǎng)口向兩側(cè)撐開。網(wǎng)口上沿裝有浮子,下沿裝有沉子,分別在浮力和重力的作用下使網(wǎng)口的上下兩條邊互相遠(yuǎn)離。網(wǎng)口的左右、上下四條邊充分打開后,獲得了足夠大的掃海面積,使更大范圍內(nèi)的魚類進(jìn)入網(wǎng)內(nèi)。同時,拖網(wǎng)的速度也很關(guān)鍵,速度過快可能會使網(wǎng)具變形甚至破壞,速度過慢則會使網(wǎng)具無法充分打開,影響捕撈效率。

2、現(xiàn)有的技術(shù)中,在現(xiàn)有技術(shù)條件下,按拖網(wǎng)捕撈的水層分類,主要有以下兩大類別:

3、(1)底層拖網(wǎng)捕撈:

4、底層拖網(wǎng)捕撈主要用于捕撈棲息在海底附近的魚類、蝦蟹類及其他底棲生物。網(wǎng)具左右安裝有網(wǎng)板,上沿安裝有浮子,下沿安裝有能滾動并耐磨的輪狀或球狀的沉子。漁船拖曳網(wǎng)具向前航行時,張開的網(wǎng)口下沿與海底保持緊貼并向前移動,將底棲生物兜進(jìn)網(wǎng)內(nèi)。此時漁船通常以較慢的速度航行,一般在1-3節(jié)(1節(jié)=1.852千米/小時)左右,以確保網(wǎng)具能穩(wěn)定地在海底拖曳。船員通常根據(jù)海底地形和海況(如潮汐、海浪等),調(diào)整拖網(wǎng)的深度和速度,以同時保持安全作業(yè)和捕撈效率。

5、待捕撈對象入網(wǎng)數(shù)量達(dá)到一定程度后,通過拖網(wǎng)絞車收縮拖網(wǎng)鋼絲繩,將網(wǎng)具拖上甲板,取出漁獲物,結(jié)束一次拖網(wǎng)捕撈作業(yè)。

6、(2)中層拖網(wǎng)捕撈:

7、中層拖網(wǎng)捕撈是在水體中層進(jìn)行捕撈的方法。通過調(diào)整網(wǎng)具的浮子、沉子的數(shù)量和重量,以及漁船拖網(wǎng)的航速,來調(diào)節(jié)捕撈網(wǎng)具在水中的深度,使其懸浮在目標(biāo)魚群所在的水層。同樣的,網(wǎng)口通過一些特殊裝置(如網(wǎng)板、浮子和沉子等)保持張開狀態(tài)。網(wǎng)口左右兩側(cè)裝有網(wǎng)板,網(wǎng)板在拖曳過程中會產(chǎn)生水動力效應(yīng),將網(wǎng)口向兩側(cè)撐開。網(wǎng)口上沿裝有浮子,下沿裝有沉子,分別在浮力和重力的作用下使網(wǎng)口的上下兩條邊互相遠(yuǎn)離。網(wǎng)口的左右、上下四條邊充分打開后,獲得了足夠大的掃海面積,使更大范圍內(nèi)的魚類進(jìn)入網(wǎng)內(nèi)。

8、在捕撈中上層集群性魚類時,通過水平探魚儀、多波束聲吶等探魚設(shè)備精確探測魚群位置和深度后,將中層拖網(wǎng)下放到魚群所在水層,漁船以2-4節(jié)左右的適當(dāng)航速,拖曳保持網(wǎng)口張開狀態(tài)的網(wǎng)具,將魚群兜入網(wǎng)內(nèi)。中層拖網(wǎng)在水流較大的海域作業(yè)時,網(wǎng)具容易受到水流的影響而變形,導(dǎo)致捕撈效率下降。因此,需要不斷調(diào)整網(wǎng)具的浮子、沉子和拖曳速度。

9、待捕撈對象入網(wǎng)數(shù)量達(dá)到一定程度后,通過拖網(wǎng)絞車收縮拖網(wǎng)鋼絲繩,將網(wǎng)具拖上甲板,取出漁獲物,結(jié)束一次拖網(wǎng)捕撈作業(yè)。

10、在現(xiàn)有技術(shù)條件下,按參與拖曳的漁船數(shù)量分類,主要有以下兩大類別:

11、(1)單船拖網(wǎng)捕撈:

12、單船拖網(wǎng)捕撈是將網(wǎng)具布放在漁船后方的水中,通過漁船的航行來拖曳網(wǎng)具。同樣的,網(wǎng)口通過一些特殊裝置(如網(wǎng)板、浮子和沉子等)保持張開狀態(tài)。網(wǎng)口左右兩側(cè)裝有網(wǎng)板,網(wǎng)板在拖曳過程中會產(chǎn)生水動力效應(yīng),將網(wǎng)口向兩側(cè)撐開。網(wǎng)口上沿裝有浮子,下沿裝有沉子,分別在浮力和重力的作用下使網(wǎng)口的上下兩條邊互相遠(yuǎn)離。網(wǎng)口的左右、上下四條邊充分打開后,獲得了足夠大的掃海面積,在船尾后方的水中形成捕撈區(qū)域,使更大范圍內(nèi)的魚類進(jìn)入網(wǎng)內(nèi)。

13、漁船根據(jù)目標(biāo)魚群的位置和習(xí)性,以適當(dāng)?shù)乃俣群叫?。例如,在捕撈蝦類時,速度可能較慢,約1-2節(jié);而在捕撈中上層魚類時,速度可以適當(dāng)提高到2-4節(jié)。

14、待捕撈對象入網(wǎng)數(shù)量達(dá)到一定程度后,通過拖網(wǎng)絞車收縮拖網(wǎng)鋼絲繩,將網(wǎng)具拖上甲板,取出漁獲物,結(jié)束一次拖網(wǎng)捕撈作業(yè)。

15、單船拖網(wǎng)捕撈廣泛適用于近海、遠(yuǎn)洋的各種漁場,在深海捕撈中應(yīng)用較多,能夠適應(yīng)不同的海底地形和水深條件。

16、可以捕撈多種魚類和蝦蟹類。對于底層魚類,如各種深海鱈魚、石斑魚等,以及蝦蟹類,如深海蝦、帝王蟹等都有很好的捕撈效果;也能用于捕撈部分中上層魚類,如一些小型金槍魚、鰹魚等。

17、由于只有一艘船操作,對船的動力和操縱性要求較高。船尾的拖網(wǎng)裝置需要合理設(shè)計,以確保網(wǎng)具在拖曳過程中能夠穩(wěn)定地張開,并且不影響船的航行性能。在深海等復(fù)雜海況下,需要考慮網(wǎng)具的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以及如何準(zhǔn)確地將網(wǎng)具下放到目標(biāo)水層。同時,單船拖網(wǎng)的捕撈范圍相對雙船拖網(wǎng)較小,需要更精準(zhǔn)地定位魚群。

18、(2)雙船拖網(wǎng)捕撈:

19、雙船拖網(wǎng)捕撈是由兩艘漁船共同拖曳一頂網(wǎng)具進(jìn)行作業(yè)的捕撈方法。兩艘漁船保持一定的間距(一般在幾十米到上百米不等)和同步的航行速度,每艘漁船通過一根連接在網(wǎng)具一側(cè)的曳綱來拖曳網(wǎng)具。

20、作業(yè)時,先將拖網(wǎng)放入水中,然后兩艘漁船以一定的速度和航向前進(jìn),使拖網(wǎng)在水中展開并形成一個較大的捕撈區(qū)域。在捕撈大型魚群或者在面積較大的漁場作業(yè)時,雙船拖網(wǎng)能夠覆蓋更廣闊的海域范圍。

21、雙船拖網(wǎng)捕撈適用于近海和部分遠(yuǎn)洋漁場,特別是那些魚群分布較廣、密度較大的區(qū)域。雙船拖網(wǎng)捕撈可以捕撈多種魚類,包括中上層和底層的魚類。對于一些大型的、游動速度快的魚類,如旗魚等,雙船拖網(wǎng)的大面積捕撈方式更有優(yōu)勢;也常用于捕撈像鮐魚、鲅魚等中上層魚類以及帶魚等底層魚類。

22、雙船拖網(wǎng)捕撈中,兩艘船之間的配合至關(guān)重要。它們需要保持相同的速度、航向和間距,這需要依靠船員之間良好的溝通和熟練的駕駛技術(shù)。雙船拖網(wǎng)的網(wǎng)具較大,起網(wǎng)和放網(wǎng)過程相對復(fù)雜,需要較大的甲板空間和更復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備來操作,對漁船的規(guī)模和設(shè)備要求較高。

23、在現(xiàn)有技術(shù)條件下,按網(wǎng)具內(nèi)漁獲物取出到船的方式分類,漁業(yè)捕撈系統(tǒng)主要有以下兩大類別:

24、(1)傳統(tǒng)拖網(wǎng)捕撈:

25、傳統(tǒng)拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)由網(wǎng)具、曳綱、漁船及配套的絞車等設(shè)備組成。

26、網(wǎng)具由網(wǎng)口、網(wǎng)身和網(wǎng)囊組成。

27、網(wǎng)口:網(wǎng)口是拖網(wǎng)的關(guān)鍵部分,它的大小和張開程度直接影響捕撈效率。網(wǎng)口的上沿通常安裝有浮子,浮子的材質(zhì)多樣,如泡沫塑料或空心玻璃球等,提供向上的浮力。下沿則配有沉子,一般是鉛塊或鐵鏈,產(chǎn)生向下的重力。這種浮子和沉子的組合使得網(wǎng)口在水中能夠垂直張開。另外,有些拖網(wǎng)還會在網(wǎng)口兩側(cè)使用網(wǎng)板,網(wǎng)板在拖曳過程中利用水動力原理,產(chǎn)生橫向的擴(kuò)張力,使網(wǎng)口在水平方向也能有效張開。

28、網(wǎng)身:傳統(tǒng)拖網(wǎng)的網(wǎng)身通常是用高強(qiáng)度的纖維材料編織而成,如聚乙烯或尼龍。這些材料具有良好的耐磨性和抗腐蝕性,以適應(yīng)在水中長期拖曳的需要。網(wǎng)身形狀一般為圓錐體或近似圓錐體,其長度、直徑大小和網(wǎng)眼尺寸根據(jù)目標(biāo)魚種、作業(yè)海域深度等因素而變化。在深海捕撈大型魚類時,網(wǎng)身會比較長且粗,以保證有足夠的空間容納漁獲。

29、網(wǎng)囊:位于網(wǎng)身的后方,是漁獲物集中的地方。網(wǎng)囊的網(wǎng)目通常比網(wǎng)身其他部分小,以防止已經(jīng)進(jìn)入網(wǎng)內(nèi)的魚逃脫。其形狀常見為球形或橢圓形,大小根據(jù)預(yù)計的漁獲量設(shè)計。

30、曳綱:曳綱是連接漁船和拖網(wǎng)的繩索,用于傳遞漁船的拖曳力。它的長度和強(qiáng)度取決于作業(yè)水深和漁船的動力。一般來說,曳綱采用高強(qiáng)度的合成纖維繩索或鋼絲繩,在深海作業(yè)時,曳綱會很長,且需要能夠承受較大的拉力。

31、漁船及配套的絞車等設(shè)備:漁船為拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)提供拖曳動力、絞車等設(shè)備的安裝平臺、船員居住/工作平臺和漁獲物處理/儲存平臺。配套的絞車等設(shè)備主要用于網(wǎng)具的收放和拖曳。

32、捕撈作業(yè)流程:放網(wǎng)前準(zhǔn)備

33、漁場定位:船員首先要通過各種手段確定合適的漁場位置,如利用航海、捕撈經(jīng)驗、海圖、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以及水平探魚儀、多波束聲吶等探魚設(shè)備探測、確定魚群的位置、大小和深度,選擇最佳的放網(wǎng)位置。

34、網(wǎng)具檢查:檢查拖網(wǎng)的網(wǎng)具是否有破損,網(wǎng)口的浮子、沉子是否安裝牢固,曳綱是否完好無損,以及船上的絞車等設(shè)備是否正常運(yùn)行。確保所有設(shè)備都處于良好狀態(tài)后,才能開始放網(wǎng)作業(yè)。

35、放網(wǎng)操作:漁船航行到選定的漁場位置后,開始放網(wǎng)。先將網(wǎng)囊部分放入水中,然后逐漸放出網(wǎng)身,同時要注意控制放網(wǎng)的速度,避免網(wǎng)具纏繞或損壞。在網(wǎng)口部分下水之前,要根據(jù)海況和目標(biāo)魚群的深度,確定浮子和沉子的數(shù)量/重量和安裝位置并進(jìn)行安裝。網(wǎng)口下水之后,在曳綱上連接網(wǎng)板。如果是雙船拖網(wǎng),兩艘漁船需要配合默契,同時放出各自連接的網(wǎng)具部分,并保持一定的間距和同步的速度。

36、拖曳過程:放網(wǎng)完成后,漁船開始以適當(dāng)?shù)乃俣韧弦吠暇W(wǎng)。拖曳速度的選擇非常關(guān)鍵,它取決于目標(biāo)魚群的游動速度、網(wǎng)具的大小和形狀、海況等因素。例如,在捕撈底層魚類時,速度通常較慢,一般在1-3節(jié)(1節(jié)=1.852千米/小時)左右,以確保網(wǎng)具能夠貼近海底,有效地將魚類兜入網(wǎng)內(nèi);而在捕撈中上層魚類時,速度可以適當(dāng)加快,大約在2-4節(jié)左右。在網(wǎng)具、網(wǎng)口安裝的浮子和沉子的數(shù)量/重量和安裝位置不變時,拖網(wǎng)航速的調(diào)整能夠在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)拖網(wǎng)深度。在拖曳過程中,船員密切觀察漁船的航向、速度以及拖網(wǎng)的狀態(tài),通過調(diào)整曳綱的長度和角度等方式,保持拖網(wǎng)的良好狀態(tài)。

37、起網(wǎng)收獲:當(dāng)拖曳一段時間后,船員判斷網(wǎng)內(nèi)漁獲量足夠或者達(dá)到預(yù)定的捕撈時間后,開始起網(wǎng)。起網(wǎng)時,通過船上的絞車將曳綱慢慢收回,同時將拖網(wǎng)拉向漁船。在將拖網(wǎng)完全拉上甲板后,將漁獲從網(wǎng)囊中倒出,進(jìn)行分類、清洗和保鮮處理,然后準(zhǔn)備進(jìn)行下一次的拖網(wǎng)捕撈作業(yè)。

38、傳統(tǒng)拖網(wǎng)捕撈的優(yōu)點是技術(shù)相對成熟,船員經(jīng)過長期的實踐,對傳統(tǒng)拖網(wǎng)捕撈的操作技術(shù)比較熟悉,漁具的制造和維修技術(shù)也比較完善,相對來說網(wǎng)具采購成本較低,容易在漁業(yè)生產(chǎn)中推廣應(yīng)用,且獲得能夠接受的捕撈生產(chǎn)效率。缺點是每個1.5-2小時的拖網(wǎng)作業(yè)周期必須進(jìn)行一次起網(wǎng)并取出漁獲物的操作再放網(wǎng),操作繁瑣且工作量較大;漁獲物在網(wǎng)囊內(nèi)存在了較長時間且重量較大,起網(wǎng)過程中漁獲物會受到一定程度的擠壓破壞,影響漁獲物的新鮮度和質(zhì)量;每個拖網(wǎng)作業(yè)周期漁獲物取出到船一次,對漁獲物的分類、清洗、加工/保鮮、冷藏儲存環(huán)節(jié)來說輸入不穩(wěn)定,存在脈沖,不利于維持船上漁獲物處理/加工系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和連續(xù)性。

39、(2)連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈:

40、連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈是一種結(jié)合了拖網(wǎng)捕撈和泵吸設(shè)備的先進(jìn)捕撈技術(shù)。該技術(shù)主要利用安裝在網(wǎng)具上的軟管,建立一個從網(wǎng)囊末端連接到船的封閉通道,通過泵裝置產(chǎn)生強(qiáng)大的吸力,將魚、蝦等漁獲物從網(wǎng)具末端的網(wǎng)囊中,輸送到船上的漁獲物收集艙中。該泵通常是一種離心泵,其原動機(jī)、葉輪和泵殼經(jīng)過特殊設(shè)計,具備較大的流道通過尺寸和較低的轉(zhuǎn)速,使?jié)O獲物通過時的損傷率降到最低。該泵也可以采用單罐或多罐的真空泵,單罐真空泵可以滿足基本的吸排功能,多罐的真空泵可平抑吸排物流的脈沖性,使其輸出更加平穩(wěn),有利于下游的加工作業(yè)。該泵未在示意圖中體現(xiàn),采用離心泵時,該泵可以布置在舷外或船內(nèi)水線以下的部位;采用真空泵時,因其體積較大,通常布置在船內(nèi)的水線以下的部位。

41、網(wǎng)具系統(tǒng):與傳統(tǒng)拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)相似,連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)也包含網(wǎng)具、曳綱、漁船及配套的絞車等設(shè)備。

42、網(wǎng)具同樣由網(wǎng)口、網(wǎng)身和網(wǎng)囊組成,不同的是連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)的網(wǎng)具的網(wǎng)囊末端安裝有吸口及管道,吸魚泵/吸蝦泵通過吸口及管道抽取漁獲物。

43、連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)的網(wǎng)具部分的工作原理與傳統(tǒng)拖網(wǎng)類似,其操作流程包括放網(wǎng)前準(zhǔn)備、放網(wǎng)操作和拖曳過程也和傳統(tǒng)拖網(wǎng)幾乎一致,主要差異在于設(shè)置了泵吸子系統(tǒng)。

44、泵吸系統(tǒng):由吸魚泵/吸蝦泵、吸入管道、排出管道等組成。吸魚泵/吸蝦泵是核心部件,通常是一種離心式水泵,能夠產(chǎn)生足夠的負(fù)壓來吸取漁獲;吸魚泵/吸蝦泵也可以采用單罐或多罐的真空泵。吸口一般位于網(wǎng)囊末端,漁船拖曳著拖網(wǎng)向前移動時,拖網(wǎng)內(nèi)水流與拖網(wǎng)的相對作用會使?jié)O獲物聚集在網(wǎng)囊末端,再由吸魚泵/吸蝦泵通過吸入管道和吸口抽取,然后通過排出管道輸送到船。吸魚泵/吸蝦泵和輸送管道的設(shè)計要考慮避免堵塞,并且能夠有效地吸取漁獲物。輸送管道需要具備良好的密封性和耐腐蝕性,以確保漁獲能夠順利地從網(wǎng)內(nèi)輸送到船上的收集艙/緩沖艙。由于設(shè)置了泵吸子系統(tǒng),與傳統(tǒng)拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)相比,連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)不需要通過頻繁起網(wǎng)來從網(wǎng)囊中取出漁獲物,而是通過泵吸系統(tǒng)的連續(xù)工作使聚集在網(wǎng)囊內(nèi)的漁獲物被抽取、輸送到船。

45、動力系統(tǒng)與控制系統(tǒng):連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)的漁船推進(jìn)及控制系統(tǒng)、絞車設(shè)備的動力及控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)相似,區(qū)別在于增設(shè)了吸蝦泵/吸魚泵的動力及控制系統(tǒng)。吸蝦泵/吸魚泵的動力及控制系統(tǒng)主要有液壓動力及控制系統(tǒng)、電動及控制系統(tǒng)兩類。吸蝦泵/吸魚泵的動力系統(tǒng)為吸蝦泵/吸魚泵提供動力,控制系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)離心泵的轉(zhuǎn)速或真空泵的吸排頻率等參數(shù),從而調(diào)節(jié)泵的排量、揚(yáng)程和能耗等工作指標(biāo)。

46、與傳統(tǒng)拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)相比,連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)的優(yōu)點是技術(shù)更加先進(jìn),不需要頻繁起網(wǎng),大幅減輕了船員甲板作業(yè)的工作量,降低了勞動強(qiáng)度和危險系數(shù);漁獲物在網(wǎng)囊內(nèi)聚集后會及時地被吸魚泵/吸蝦泵抽取并輸送到船上的收集艙/緩沖艙,漁獲物既不會在網(wǎng)囊內(nèi)等待起網(wǎng)時受到擁擠摩擦,也不會在起網(wǎng)時受到擠壓破壞,從而提高了漁獲物的新鮮度和品質(zhì);漁獲物在網(wǎng)囊內(nèi)聚集后會持續(xù)地被吸魚泵/吸蝦泵抽取并輸送到船,對船上的漁獲物處理/加工系統(tǒng)來說輸入物流平穩(wěn),有利于維持船上漁獲物處理/加工系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和連續(xù)性。

47、在現(xiàn)有的技術(shù)條件下,連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)的管道常采用橡膠軟管,其平均密度可達(dá)1500-2000kg/m3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過海水。橡膠軟管安裝到網(wǎng)具上之后,因其排水量而得到的浮力遠(yuǎn)小于重力,橡膠軟管的剩余重力會嚴(yán)重影響網(wǎng)具的在水中的形態(tài),大大降低了整個系統(tǒng)的捕撈效率。一般情況下,船員會采用在橡膠軟管上安裝浮球的方法來減小橡膠軟管在水中的重力,但是這種做法有一些缺點:

48、(1)捆扎一定數(shù)量的浮球無法實現(xiàn)浮球浮力和橡膠軟管重力的完全平衡。每一個浮球的浮力為固定值,浮球的增減調(diào)節(jié)不能實現(xiàn)浮力的無極調(diào)節(jié),因此在橡膠軟管上捆扎浮球后,無法實現(xiàn)浮球浮力和橡膠軟管重力的平衡,進(jìn)而無法去除橡膠軟管-浮球組合體對網(wǎng)具姿態(tài)的影響。常常會發(fā)現(xiàn)為使橡膠管的重力和浮球的浮力完全平衡,需要捆扎的浮球數(shù)量不是整數(shù)。如果向下取整少捆扎一個浮球,則不足以完全抵消掉掉橡膠軟管的在水中的重力,橡膠軟管仍有剩余重力破壞網(wǎng)具形態(tài),仍會因橡膠軟管自重壓網(wǎng)身、破壞網(wǎng)具形態(tài)而降低捕撈效率;如果向上取整多捆扎一個浮球,又會導(dǎo)致浮力大于重力,同樣會破壞網(wǎng)具形態(tài)。

49、(2)浮球必須在整個橡膠軟管的長度范圍內(nèi)盡量接近平均分布,或根據(jù)橡膠軟管不同管段的線密度調(diào)整浮球的分布密度,這在實際操作中常常難以做到。

50、(3)浮球通過繩索捆扎的方式安裝固定在橡膠軟管上,存在一定的脫落風(fēng)險,一旦脫落后會成為遺留在捕撈海域的塑料垃圾,造成環(huán)境污染。

51、(4)塑料制成的浮球在使用的過程中會發(fā)生老化,受到深海水壓或意外撞擊時,容易發(fā)生碎裂,產(chǎn)生的塑料片可能進(jìn)入網(wǎng)具被泵吸系統(tǒng)抽吸輸送到船上,進(jìn)入漁獲物處理/加工系統(tǒng),造成生產(chǎn)線污染和破壞。

52、(5)大幅增加了船員放網(wǎng)、收網(wǎng)時安裝浮球、拆除浮球的工作量,且增加了拖網(wǎng)阻力和漁船推進(jìn)能耗。

53、出于調(diào)節(jié)拖網(wǎng)捕撈水深的需要,連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)的橡膠軟管一般會比必須得軟管長度長得多,而網(wǎng)具范圍之外的橡膠軟管通常不會安裝浮球,這部分軟管在剛剛離開網(wǎng)口的位置后,會在重力的作用下從網(wǎng)口前方下垂、后漂,下垂的橡膠軟管在網(wǎng)口前方飄蕩,會干擾捕撈目標(biāo)生物進(jìn)網(wǎng),后漂的橡膠軟管會帶動網(wǎng)口的邊,導(dǎo)致網(wǎng)口變形、傾斜,從而減小掃海面積,降低捕撈效率。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的是提供一種日產(chǎn)600噸的漁業(yè)捕撈系統(tǒng),其能夠有效地避免軟管在網(wǎng)口前下垂干擾捕撈目標(biāo)生物進(jìn)網(wǎng),有效地避免軟管在網(wǎng)口前下垂并后漂,避免減小網(wǎng)口掃海面積,從而有效地確保和提高連續(xù)泵吸捕撈系統(tǒng)的捕撈效率。

2、本發(fā)明的上述發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:

3、一種日產(chǎn)600噸的漁業(yè)捕撈系統(tǒng),包括零浮力空心軟管、網(wǎng)具模塊、泵吸模塊、動力模塊與控制模塊,所述零浮力空心軟管安裝在所述網(wǎng)具模塊上,所述網(wǎng)具模塊包括網(wǎng)口、網(wǎng)身以及網(wǎng)囊;

4、所述控制模塊分別與所述動力模塊以及所述泵吸模塊控制連接,所述動力模塊與所述泵吸模塊連接,所述動力模塊用于給所述泵吸模塊提供動力,所述控制模塊用于調(diào)節(jié)所述泵吸模塊的各項參數(shù);

5、所述零浮力空心軟管的一端與船上的所述泵吸模塊連接,另一端穿過所述網(wǎng)身延伸至所述網(wǎng)身的末端的所述網(wǎng)囊中,建立一個從所述網(wǎng)囊的末端連接到船的封閉通道,通過所述泵吸模塊產(chǎn)生的吸力,將魚、蝦漁獲物從所述網(wǎng)身的末端的所述網(wǎng)囊中,輸送到船上的漁獲物收集艙中;

6、所述零浮力空心軟管的管壁包括由內(nèi)而外依次設(shè)置的軟管內(nèi)壁基材層、第一抗拉抗壓層、增強(qiáng)層、第二抗拉抗壓層以及軟管外壁基材層。

7、作為本發(fā)明的進(jìn)一步的技術(shù)方案:所述第一抗拉抗壓層與所述第二抗拉抗壓層均由基材層以及設(shè)置在所述基材層內(nèi)部的聚酯纖維增強(qiáng)層組成。

8、作為本發(fā)明的進(jìn)一步的技術(shù)方案:所述增強(qiáng)層由基材層以及設(shè)置在所述基材層內(nèi)部的螺旋鋼絲組成。

9、作為本發(fā)明的進(jìn)一步的技術(shù)方案:所述軟管內(nèi)壁基材層、所述軟管外壁基材層以及所述基材層均為橡膠或合成樹脂。

10、作為本發(fā)明的進(jìn)一步的技術(shù)方案:所述軟管內(nèi)壁基材層、所述第一抗拉抗壓層、所述增強(qiáng)層、所述第二抗拉抗壓層以及所述軟管外壁基材層的內(nèi)部均勻分布有空心玻璃微珠。

11、作為本發(fā)明的進(jìn)一步的技術(shù)方案:所述空心玻璃微珠的抗壓強(qiáng)度110mpa,實際密度0.46g/cm3,平均直徑20μm,軟化溫度600℃。

12、綜上所述,本發(fā)明包括以下至少一種有益技術(shù)效果:

13、1、本發(fā)明公開了一種日產(chǎn)600噸的漁業(yè)捕撈系統(tǒng),其為連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng),與傳統(tǒng)拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)相比,連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)的優(yōu)點是技術(shù)更加先進(jìn),不需要頻繁起網(wǎng),大幅減輕了船員甲板作業(yè)的工作量,降低了勞動強(qiáng)度和危險系數(shù);漁獲物在網(wǎng)囊內(nèi)聚集后會及時地被吸魚泵/吸蝦泵抽取并輸送到船上的收集艙/緩沖艙,漁獲物既不會在網(wǎng)囊內(nèi)等待起網(wǎng)時受到擁擠摩擦,也不會在起網(wǎng)時受到擠壓破壞,從而提高了漁獲物的新鮮度和品質(zhì);漁獲物在網(wǎng)囊內(nèi)聚集后會持續(xù)地被吸魚泵/吸蝦泵抽取并輸送到船,對船上的漁獲物處理/加工系統(tǒng)來說輸入物流平穩(wěn),有利于維持船上漁獲物處理/加工系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和連續(xù)性。

14、2、在現(xiàn)有的技術(shù)條件下,連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈系統(tǒng)的管道常采用軟管,其平均密度可達(dá)1500-2000kg/m3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過海水。軟管安裝到網(wǎng)具上之后,其剩余重力會嚴(yán)重影響網(wǎng)具的在水中的形態(tài),大大降低了整個系統(tǒng)的捕撈效率。一般情況下,船員會采用在軟管上安裝浮球的方法來減小軟管在水中的重力,但是這種做法會仍有浮力重力不能完全平衡,浮球存在脫落、碎裂風(fēng)險,增加了拆裝浮球的工作量和拖網(wǎng)阻力,以及網(wǎng)口與漁船之間的管段(一般不捆扎浮球)存在下垂、后漂降低捕撈效率等缺陷。

15、本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其創(chuàng)新點在于采用零浮力空心軟管作為網(wǎng)囊與船舶漁獲物收集艙/緩沖艙的軟管。該零浮力空心軟管在水中能保持重力與浮力的平衡狀態(tài),或受到輕微的正浮力(在實際使用中,要使軟管的平均密度與水的密度嚴(yán)格相等十分困難,因水的密度會因其溫度、鹽度的不同而變化)。安裝在網(wǎng)具上時,也不會產(chǎn)生重力或浮力影響網(wǎng)具的姿態(tài),不需要使用浮球或配重。

16、3、在連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈作業(yè)的過程中,由于零浮力空心軟管在水中的重力被其自身的浮力完全平衡了,零浮力空心軟管的姿態(tài)由其在網(wǎng)具、船舶上的系固點和流體拖曳力決定。在這些因素的作用下,軟管一端系固在網(wǎng)具上,一端系固在船舶尾部,中間部分在網(wǎng)具上方后漂。網(wǎng)口與船舶之間的零浮力空心軟管不會在網(wǎng)口前下垂、后漂,不會干搖擺、擾捕撈目標(biāo)生物進(jìn)網(wǎng),不會牽扯、影響網(wǎng)口的形態(tài),從而不會減小網(wǎng)口掃海面積,故而能免去對捕撈效率的負(fù)面影響。

17、4、本發(fā)明的優(yōu)點最終體現(xiàn)為能夠有效地避免軟管在網(wǎng)口前下垂干擾捕撈目標(biāo)生物進(jìn)網(wǎng),有效地避免軟管在網(wǎng)口前下垂并后漂,避免減小網(wǎng)口掃海面積,從而有效地確保和提高連續(xù)泵吸捕撈系統(tǒng)的捕撈效率。

18、5、通過軟管本身的材質(zhì)來實現(xiàn)零浮力,避免了通過捆扎浮球來平衡常規(guī)軟管重力帶來的調(diào)節(jié)浮力離散、不連續(xù),施加總浮力不精準(zhǔn)、不均勻的缺點;避免了使用浮球帶來的環(huán)境污染風(fēng)險、漁獲物處理/加工系統(tǒng)的生產(chǎn)線污染/破壞風(fēng)險;避免了使用浮球帶來的增加拖網(wǎng)阻力和漁船推進(jìn)能耗的缺點;避免了使用浮球帶來的增加船員拆裝浮球工作量的缺點。

19、由于采用了零浮力空心軟管避免了普通軟管存在的壓網(wǎng)身、在網(wǎng)口前下垂干擾蝦群進(jìn)網(wǎng)、在網(wǎng)口前下垂并后漂導(dǎo)致網(wǎng)口被牽扯變形減小掃海面積等問題,經(jīng)實測,使日捕撈量達(dá)到了600t/d·船(捕撈目標(biāo)生物為南極磷蝦時),捕撈效率提升了47%。由于采用了零浮力空心軟管避免了使用浮球,免去了普通軟管所需的拆裝浮球的操作,經(jīng)實測使放網(wǎng)、收網(wǎng)的操作時間減少了40%。

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