配重座的改良結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一配重座改良結(jié)構(gòu),尤其涉及一種能擴(kuò)大配重座級(jí)距尺寸,有效減化規(guī)格級(jí)距數(shù)量的配重座技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示,為現(xiàn)有配重座結(jié)構(gòu)示意圖,其至少包含一能穿設(shè)母線20上的中空本體10,該中空本體10具有一上擋座11、一下?lián)踝?2以及一連結(jié)上、下?lián)踝?1、12之間的連結(jié)桿13,且上、下?lián)踝?1、12相對(duì)具有相同的上、下?lián)趺嫱鈴絏。
[0003]上述配重座結(jié)構(gòu)雖可藉由中間連結(jié)桿13提供鉛片30卷繞,并藉由該上擋座11及該下?lián)踝?2擋止限位固定;然而,請參閱圖2所示,當(dāng)鉛片30卷繞外徑Y(jié)超出該下?lián)踝?2的下?lián)趺嫱鈴絏 —定承載范圍時(shí),該鉛片30會(huì)因起竿水中形成擾流向下拉力,導(dǎo)致該鉛片30容易由本體10上下滑,以及易產(chǎn)生躁音驚嚇魚群等缺點(diǎn)存在。
[0004]此外,因不同釣場及魚種需要配合不同規(guī)格配重使用,故業(yè)者必須制造不同級(jí)距的配重座供其選擇使用;然而,因上述該上擋座11及該下?lián)踝?2的上、下?lián)趺嫱鈴絏相同,造成各級(jí)距尺寸范圍有限,根本無法有效減少制造各配重座級(jí)距規(guī)格數(shù)量,以致仍有增加業(yè)者制造成本及釣友攜帶不便等亟待解決的問題存在。
[0005]為此,有此人士曾以加大上、下?lián)踝?1、12外徑方式來解決上述問題,事實(shí)不然,因當(dāng)該上擋座11外徑與該連結(jié)桿13外徑落差太大,會(huì)造成剛卷繞時(shí),其手指很難壓掣鉛片30,反而衍生不易卷繞另一問題,故此創(chuàng)作仍不臻理想。
[0006]本創(chuàng)作人乃精心加以研究改良,于是研發(fā)出本實(shí)用新型。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的第一目的,是提供一種方便鉛片卷繞又能擴(kuò)大配重座級(jí)距尺寸,有效減少規(guī)格級(jí)距數(shù)量的配重座的改良結(jié)構(gòu)。
[0008]本實(shí)用新型的第二目的,是提供一種不傷母線的配重座的改良結(jié)構(gòu)。
[0009]本實(shí)用新型的第三目的,是提供一種方便更換螺紋柱配重的配重座的改良結(jié)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型提供一種配重座的改良結(jié)構(gòu),其至少包含一本體,該本體中央貫設(shè)有穿設(shè)母線上的穿孔,且分別設(shè)有一上擋座、一下?lián)踝约耙贿B結(jié)該上、下?lián)踝g以提供配重結(jié)合的連結(jié)桿,該下?lián)踝鄬?duì)該連結(jié)桿一側(cè)的下?lián)趺娲笥谠撋蠐踝纳蠐趺妗?br>[0011]其中,該下?lián)踝M(jìn)一步形成能夠增加其配重座重量及握持面積的錐體結(jié)構(gòu)。
[0012]其中,該本體為金屬材質(zhì)制成,更包含有一緩沖件,該下?lián)踝露嗽O(shè)有一結(jié)合部,該緩沖件為膠質(zhì)材料制成,該緩沖件中央貫設(shè)有穿設(shè)母線的穿孔,且相對(duì)該下?lián)踝粋?cè)設(shè)有結(jié)合該結(jié)合部的結(jié)合孔。
[0013]其中,更包含一能將配重座自由位移定位于母線上的活動(dòng)束緊件,該下?lián)踝露嗽O(shè)有一結(jié)合部,該活動(dòng)束緊件在中央貫設(shè)有穿設(shè)母線上的線孔,而相對(duì)該下?lián)踝粋?cè)設(shè)有結(jié)合該結(jié)合部的結(jié)合孔。
[0014]其中,該下?lián)踝c該連結(jié)桿為活動(dòng)可拆式結(jié)構(gòu),該下?lián)踝醒胴炘O(shè)有穿設(shè)母線上的穿孔,而相對(duì)該連結(jié)桿一側(cè)設(shè)有一插結(jié)孔,以使該連結(jié)桿能插設(shè)該下?lián)踝牟褰Y(jié)孔固定全士么云口口 ο
[0015]其中,該本體、該上擋座及該連結(jié)桿為金屬材質(zhì)
[0016]制成,該下?lián)踝鶠槟z質(zhì)材料制成。
[0017]其中,該本體穿孔內(nèi)進(jìn)一步套設(shè)一能穿設(shè)母線上避免傷及母線的中空軟管。
[0018]其中,該配重為鉛片結(jié)構(gòu)。
[0019]其中,該配重為一中空狀的螺紋柱結(jié)構(gòu)。
[0020]藉此,本實(shí)用新型能利用較小外徑的上擋面維持與該連結(jié)桿外徑在有效級(jí)距落差范圍內(nèi),方便鉛片卷繞掣壓操作,又能夠利用下?lián)趺婢咻^大外徑增加鉛片卷繞外徑,進(jìn)而加大各配重座級(jí)距尺寸,具有有效減化規(guī)格級(jí)距數(shù)量等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型現(xiàn)有結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為本實(shí)用新型現(xiàn)有起竿下滑示意圖。
[0023]圖3為本實(shí)用新型第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3Α為本實(shí)用新型圖3的局部放大示意圖。
[0025]圖4為本實(shí)用新型第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖5為本實(shí)用新型第三實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖6為本實(shí)用新型第四實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖7為本實(shí)用新型圖6結(jié)合螺紋柱配重組合示意圖。
[0029]圖8為本實(shí)用新型圖6結(jié)合螺紋柱配重分解示意圖。
[0030]圖9為本實(shí)用新型圖6結(jié)合較大中空的螺紋柱配重組合示意圖。
[0031]附圖標(biāo)記說明:10中空本體;11上擋座;12下?lián)踝?3連結(jié)桿;20母線;30鉛片;X上、下?lián)趺嫱鈴?;Υ卷繞外徑;40本體;41穿孔;42上擋座;43下?lián)踝?4連結(jié)桿;431下?lián)趺妫?21上擋面;43Α下?lián)踝?40Α本體;50緩沖件;432結(jié)合部;51穿孔;52結(jié)合孔;60轉(zhuǎn)子;61轉(zhuǎn)環(huán);20母線;21打結(jié)部;30鉛片;70活動(dòng)束緊件;71線孔;72結(jié)合孔;43Β下?lián)踝?33穿孔;434插結(jié)孔;80、80Α螺紋柱配重;X1上擋面外徑;X2下?lián)趺嫱鈴?;Y1卷繞外徑。
【具體實(shí)施方式】
[0032]為了使審查者更明了本實(shí)用新型的特征、結(jié)構(gòu)及功效,茲配合如下實(shí)施方式、圖式及圖號(hào)說明如后;
[0033]請參閱圖3至9所示,本實(shí)用新型配重座的改良結(jié)構(gòu),該配重座可為金屬、塑料、橡膠或其他材料制成,其至少包含有一本體40,該本體40中央貫設(shè)有穿設(shè)母線20上的穿孔41,該本體40分別設(shè)有一上擋座42、一下?lián)踝?3,以及一連結(jié)該上、下?lián)踝?2、43以提供配重30結(jié)合的連結(jié)桿44,該下?lián)踝?3相對(duì)該連結(jié)桿44 一側(cè)的下?lián)趺?31外徑X2大于該上擋座42的上擋面421的外徑Xl ;從而使本實(shí)用新型能利用較小外徑的上擋面42與該連結(jié)桿外徑維持有效級(jí)距落差范圍內(nèi),方便鉛片卷繞掣壓操作,又能夠利用下?lián)趺?3具較大外徑X2,以增加鉛片30卷繞外徑Y(jié)1,進(jìn)而加大各配重座級(jí)距尺寸,有效減化規(guī)格級(jí)距數(shù)量等優(yōu)點(diǎn);又該下?lián)踝?3為一板塊結(jié)構(gòu)外,如箭頭所示,該下?lián)踝?3A(圖3A)也能進(jìn)一步形成一錐體結(jié)構(gòu),一來能提供手部握持本體40方便鉛片30卷繞操作外,二來也能增加整個(gè)本體40重量,而使該鉛片30形成配重微調(diào)結(jié)構(gòu)。
[0034]請參閱圖4所示,為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例示意圖,該本體40A可為金屬材質(zhì)制成,更包含有一緩沖件50,該下?lián)踝?3下端設(shè)有一結(jié)合部432,該緩沖件50為膠質(zhì)材料制成,該緩沖件50中央貫設(shè)有穿設(shè)母線20的穿孔51,且相對(duì)該下?lián)踝?3 —側(cè)設(shè)有結(jié)合該結(jié)合部432的結(jié)合孔52,從而配重座于母線20上滑移撞擊綁結(jié)轉(zhuǎn)子60轉(zhuǎn)環(huán)61的打結(jié)部21時(shí),能藉由膠質(zhì)緩沖件50具緩沖作用以及能避免金屬材質(zhì)制成的下?lián)踝?3直接撞擊打結(jié)部21斷線發(fā)生。
[0035]請參閱圖5所示,為本實(shí)用新型的第三實(shí)施例示意圖,更包含一活動(dòng)束緊件70,該下?lián)踝?3下端設(shè)有一結(jié)合部432,該活動(dòng)束緊件70在中央貫設(shè)有穿設(shè)母線20上的線孔71,而相對(duì)該下?lián)踝?3 —側(cè)設(shè)有結(jié)合該結(jié)合部432的結(jié)合孔72 ;從而配重座能利用活動(dòng)束緊件70的線孔72自由位移固定位于母線20上。
[0036]請參閱圖6所示,為本實(shí)用新型的第四實(shí)施例示意圖,該下?lián)踝?3B與該連結(jié)桿44為活動(dòng)可拆式結(jié)構(gòu),該本體40、該上擋座42及該連結(jié)桿44為金屬材質(zhì)制成,該下?lián)踝?3B為膠質(zhì)材質(zhì)制成,該下?lián)踝?3B中央貫設(shè)有穿設(shè)母線20上的穿孔433,而相對(duì)該連結(jié)桿44 一側(cè)設(shè)有一插結(jié)孔434,以使該連結(jié)桿44能插設(shè)該下?lián)踝?3B的插結(jié)孔434固定結(jié)合,從而配重座于母線20上滑移撞擊綁結(jié)轉(zhuǎn)子60轉(zhuǎn)環(huán)61的打結(jié)部21時(shí),能藉由膠質(zhì)下?lián)踝?3B具緩沖作用避免撞擊打結(jié)部21斷線發(fā)生。又如圖7、8所示,本實(shí)用新型能藉由下?lián)踝?3B與連結(jié)桿44為活動(dòng)可拆式結(jié)構(gòu),提供中空狀的螺紋柱配重80套結(jié),而達(dá)到方便更換的目的。請續(xù)參圖9所示,本實(shí)用新型也能提供較大中空狀的螺紋柱配重80A由上擋座42直接套入后,再將上端端部的螺紋朝連結(jié)桿44壓掣于上擋座42上擋面421外徑Xl內(nèi)受其擋止限位。
[0037]如上所述,本實(shí)用新型配重座的改良結(jié)構(gòu),確實(shí)能藉由在上小下大不同外徑的上、下?lián)趺?,達(dá)到擴(kuò)大配重座級(jí)距尺寸,有效減少規(guī)格級(jí)距數(shù)量及方便卷繞操的功效,也能經(jīng)由活動(dòng)可拆式結(jié)構(gòu)達(dá)到方便更換等多重實(shí)用性與進(jìn)步性效益有效提升,
[0038]而具有產(chǎn)業(yè)通用性、新穎性與進(jìn)步性,顯已符合實(shí)用新型專利要件;然而上述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,非因此即局限本實(shí)用新型的專利范圍,故舉凡舉運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖式內(nèi)容所為之簡易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化;均應(yīng)同理包含于本實(shí)用新型的專利范圍,合予陳明。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種配重座的改良結(jié)構(gòu),其特征在于其至少包含一本體,該本體中央貫設(shè)有穿設(shè)母線上的穿孔,且分別設(shè)有一上擋座、一下?lián)踝约耙贿B結(jié)該上、下?lián)踝g以提供配重結(jié)合的連結(jié)桿,該下?lián)踝鄬?duì)該連結(jié)桿一側(cè)的下?lián)趺嫱鈴酱笥谠撋蠐踝纳蠐趺嫱鈴健?.如權(quán)利要求1所述的配重座的改良結(jié)構(gòu),其特征在于,該配重座為金屬、塑料或橡膠材料制成。3.如權(quán)利要求1所述的配重座的改良結(jié)構(gòu),其特征在于,該下?lián)踝M(jìn)一步形成能夠增加其配重座重量及握持面積的錐體結(jié)構(gòu)。4.如權(quán)利要求1所述的配重座的改良結(jié)構(gòu),其特征在于,該本體為金屬材質(zhì)制成,更包含有一緩沖件,該下?lián)踝露嗽O(shè)有一結(jié)合部,該緩沖件為膠質(zhì)材料制成,該緩沖件中央貫設(shè)有穿設(shè)母線的穿孔,且相對(duì)該下?lián)踝粋?cè)設(shè)有結(jié)合該結(jié)合部的結(jié)合孔。5.如權(quán)利要求1所述的配重座的改良結(jié)構(gòu),其特征在于,更包含一能將配重座自由位移定位于母線上的活動(dòng)束緊件,該下?lián)踝露嗽O(shè)有一結(jié)合部,該活動(dòng)束緊件在中央貫設(shè)有穿設(shè)母線上的線孔,而相對(duì)該下?lián)踝粋?cè)設(shè)有結(jié)合該結(jié)合部的結(jié)合孔。6.如權(quán)利要求1所述的配重座的改良結(jié)構(gòu),其特征在于,該下?lián)踝c該連結(jié)桿為活動(dòng)可拆式結(jié)構(gòu),該下?lián)踝醒胴炘O(shè)有穿設(shè)母線上的穿孔,而相對(duì)該連結(jié)桿一側(cè)設(shè)有一插結(jié)孔,以使該連結(jié)桿能插設(shè)該下?lián)踝牟褰Y(jié)孔固定結(jié)合。7.如權(quán)利要求6所述的配重座的改良結(jié)構(gòu),其特征在于,該本體、該上擋座及該連結(jié)桿為金屬材質(zhì)制成,該下?lián)踝鶠槟z質(zhì)材料制成。8.如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的配重座的改良結(jié)構(gòu),其特征在于,該本體穿孔內(nèi)進(jìn)一步套設(shè)一能穿設(shè)母線上避免傷及母線的中空軟管。9.如權(quán)利要求8所述的配重座的改良結(jié)構(gòu),其特征在于,該配重為鉛片結(jié)構(gòu)。10.如權(quán)利要求8所述的配重座的改良結(jié)構(gòu),其特征在于,該配重為一中空狀的螺紋柱結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種配重座的改良結(jié)構(gòu),其至少包含一本體,該本體中央貫設(shè)有穿設(shè)母線上的穿孔,且設(shè)有一上擋座、一下?lián)踝约耙贿B結(jié)該上、下?lián)踝g以提供配重結(jié)合的連結(jié)桿,該下?lián)踝挥谠撨B結(jié)桿一側(cè)的下?lián)趺嫱鈴酱笥谠撋蠐踝纳蠐趺嫱鈴?。?jù)此,能利用下?lián)趺婢咻^大外徑增加鉛片卷繞外徑,進(jìn)而加大各配重座級(jí)距尺寸,有效減化規(guī)格級(jí)距數(shù)量,以及較小外徑上擋面與該連結(jié)桿外徑能維持有效級(jí)距落差范圍內(nèi),具有方便鉛片卷繞掣壓操作等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】A01K95/00
【公開號(hào)】CN204796540
【申請?zhí)枴緾N201520415961
【發(fā)明人】林國陽
【申請人】林國陽
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年6月16日