專利名稱：一種救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種固定裝置，具體地說是一種救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架。
背景技術(shù)：
通常當(dāng)有病人需要急救時，可能需要醫(yī)護(hù)人員不移動患者先使用急救醫(yī)療器械進(jìn)行處理，然后需要不停止該設(shè)備的運行把患者轉(zhuǎn)移上救護(hù)車，在救護(hù)車行駛過程中也可能需要不停止該設(shè)備的運行，到達(dá)醫(yī)療機構(gòu)時可能還需要不脫離設(shè)備將患者轉(zhuǎn)移進(jìn)醫(yī)療機構(gòu)，這就需要一種能夠快速地安裝、拆卸，在救護(hù)車內(nèi)使用的醫(yī)療器械專用限位架。目前國內(nèi)還沒有針對小型急救醫(yī)療器械(呼吸機、除顫儀、監(jiān)護(hù)儀、吸引器)在救護(hù)車內(nèi)使用的專用限位架。現(xiàn)有的急救醫(yī)療器械在救護(hù)車上的使用，如呼吸機、除顫儀、吸引器，有些沒有經(jīng)過安裝，直接放在救護(hù)車內(nèi)，由十救護(hù)車在運輸途中的顛簸振動，會損壞儀器或造成安全隱患，也不能保證在救護(hù)車行駛途中醫(yī)療器械的有效工作；有些固定安裝在救護(hù)車上，但一旦裝上以后不通過專業(yè)人員和使用相關(guān)工具，就不易拆下。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的技 術(shù)任務(wù)是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計合理、使用方便的救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架，包括L形支撐板、底座和限位塊，底座底部安裝在支撐板內(nèi)側(cè)壁上，底座前表面上部設(shè)置有定位座，定位座下部設(shè)置有定位腔，定位座內(nèi)插有定位桿，定位桿下端穿過定位座并深入到定位腔中，定位腔中的定位桿下端開設(shè)有外螺紋；前述限位塊上設(shè)置有帶內(nèi)螺紋的通孔，通孔與前述設(shè)置有外螺紋的定位桿下端相配合，定位桿上端安裝有轉(zhuǎn)把，轉(zhuǎn)把與定位座之間設(shè)置有復(fù)位彈簧?！N救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架，其定位桿外螺紋的長度不大于定位腔的長度，定位腔內(nèi)的定位桿上設(shè)置有定位凸起。一種救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架，其定位桿外螺紋的長度不小于通孔的長度。一種救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架，其定位座的長度小于底座的長度。一種救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架，其定位座下方設(shè)置有與定位塊相配合的限位槽。本實用新型的救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架與現(xiàn)有技術(shù)相比，所產(chǎn)生的有益效果是:本實用新型具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、性能優(yōu)良、實用等特點，位架，救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械與救護(hù)車成為一體，無需人工輔助，通過限位架能有效地避免救護(hù)車在行駛過程中急救醫(yī)療器械搖擺晃動的情況，操作方便，使用前后無需借助工具安裝、拆卸。
附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、支撐板,2、底座,3、轉(zhuǎn)把,4、復(fù)位彈簧,5、定位座,6、定位桿,7、定位凸起，
8、定位腔，9、限位塊，10、通孔，11、限位槽，12、醫(yī)療器械。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作以下詳細(xì)說明。如附圖所示，本實用新型的救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架，其結(jié)構(gòu)包括L形支撐板1、底座2和限位塊9，底座2底部安裝在支撐板I內(nèi)側(cè)壁上，底座2前表面上部設(shè)置有定位座5,定位座5下部設(shè)置有定位腔8,定位座5內(nèi)插有定位桿6,定位桿6下端穿過定位座5并深入到定位腔8中，定位腔8中的定位桿6下端開設(shè)有外螺紋；前述限位塊9上設(shè)置有帶內(nèi)螺紋的通孔10，通孔10與前述設(shè)置有外螺紋的定位桿6下端相配合，定位桿6上端安裝有轉(zhuǎn)把3，轉(zhuǎn)把3與定位座5之間設(shè)置有復(fù)位彈簧4 ;定位桿6外螺紋的長度不大于定位腔8的長度，定位腔8內(nèi)的定位桿6上設(shè)置有定位凸起7 ;定位桿6外螺紋的長度不小于通孔10的長度；定位座5的長度小于底座2的長度；定位座5下方設(shè)置有與限位塊9相配合的限位槽11。將支撐板安裝在車內(nèi)，當(dāng)需要將醫(yī)療器械安裝在救護(hù)車上時，將限位塊安裝在醫(yī)療器械上，將醫(yī)療器械水平推進(jìn)，使限位塊完全進(jìn)入限位槽，此時通孔與定位桿相對應(yīng)。向下按壓轉(zhuǎn)把并將其轉(zhuǎn)動，將定位桿下端旋入限位塊中并擰緊即可。當(dāng)需要將醫(yī)療器械拆卸下使用時，再反向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把，定位桿上升，直到定位桿脫離限位塊，再向外水平移動取出醫(yī)療器械。 本實用新型的救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架其加工制作簡單方便，按說明書附圖所示加工制作即可。除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架，包括L形支撐板、底座和限位塊，底座底部安裝在支撐板內(nèi)側(cè)壁上，其特征在于底座前表面上部設(shè)置有定位座，定位座下部設(shè)置有定位腔，定位座內(nèi)插有定位桿，定位桿下端穿過定位座并深入到定位腔中，定位腔中的定位桿下端開設(shè)有外螺紋；前述限位塊上設(shè)置有帶內(nèi)螺紋的通孔，通孔與前述設(shè)置有外螺紋的定位桿下端相配合，定位桿上端安裝有轉(zhuǎn)把，轉(zhuǎn)把與定位座之間設(shè)置有復(fù)位彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架，其特征在于定位桿外螺紋的長度不大于定位腔的長度，定位腔內(nèi)的定位桿上設(shè)置有定位凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架，其特征在于定位桿外螺紋 的長度不小于通孔的長度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架，其特征在于定位座的長度小于底座的長度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架，其特征在于定位座下方設(shè)置有與限位塊相配合的限位槽。
專利摘要本實用新型提供一種救護(hù)車內(nèi)急救醫(yī)療器械限位架，屬于固定裝置領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)包括L形支撐板、底座和限位塊，底座底部安裝在支撐板內(nèi)側(cè)壁上，底座前表面上部設(shè)置有定位座，定位座下部設(shè)置有定位腔，定位座內(nèi)插有定位桿，定位桿下端穿過定位座并深入到定位腔中，定位腔中的定位桿下端開設(shè)有外螺紋；前述限位塊上設(shè)置有帶內(nèi)螺紋的通孔，通孔與前述設(shè)置有外螺紋的定位桿下端相配合，定位桿上端安裝有轉(zhuǎn)把，轉(zhuǎn)把與定位座之間設(shè)置有復(fù)位彈簧。本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、固定效果好、拆卸方便等特點。
文檔編號A61G3/00GK202892256SQ20122059431
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
發(fā)明者陳志生 申請人:梁山縣水泊衛(wèi)生材料有限公司