本實用新型涉及一種游樂裝置，尤其涉及一種減速電機驅(qū)動的游樂裝置。

背景技術(shù)：

隨著人們對游樂活動的需求，我國的游樂業(yè)也得到了快速發(fā)展，在目前的游樂園中，通過減速電機驅(qū)動的游樂裝置有很多種；例如，摩天輪、海盜船、旋轉(zhuǎn)木馬等等，有的游樂裝置，其減速電機的安裝位置多為高空中，如摩天輪和海盜船等等，由于這些游樂裝置具有一定的危險性，因此減速電機的固定也必須是非常牢固，因此當(dāng)這些減速電機在使用時若遇到一些故障，或定期進(jìn)行維護(hù)時，給工作人員帶來了很大的操作難度，且工作人員長時間處于高空中，也具有一定的危險性；同時，減速電機的旋轉(zhuǎn)中會使電機殼體與安裝座之間發(fā)生共振，從而存在一定的安全隱患；為此，我們提出一種減速電機驅(qū)動的游樂裝置來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種減速電機驅(qū)動的游樂裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種減速電機驅(qū)動的游樂裝置，包括固定座，所述固定座的上表面通過多個支架固定連接有橫向設(shè)置的套筒，且套筒的兩端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)盤，所述套筒中設(shè)有兩個對稱設(shè)置的底座，且底座中均設(shè)有電機殼體，所述電機殼體的輸出軸分別與轉(zhuǎn)軸固定連接，所述套筒的外側(cè)表面均布有多個第一螺釘，且第一螺釘貫穿套筒的側(cè)壁并與底座相抵，所述底座的外側(cè)表面設(shè)有多個與第一螺釘匹配的螺孔，所述套筒與底座通過第一螺釘固定，所述第一螺釘?shù)耐鈧?cè)套設(shè)有彈簧，且彈簧位于套筒內(nèi)壁與底座外壁之間，所述底座的側(cè)壁為中空結(jié)構(gòu)，且底座的側(cè)壁中設(shè)有多個呈環(huán)形設(shè)置的L型夾板，所述L型夾板的豎邊插設(shè)在底座的側(cè)壁中，且L型夾板的橫邊位于底座的側(cè)壁之外，所述底座的外側(cè)壁還豎直設(shè)有多個與底座側(cè)壁內(nèi)部連通的條形開口，位于所述底座側(cè)壁中的L型夾板遠(yuǎn)離電機殼體的一側(cè)設(shè)有橫向設(shè)置的第二螺釘，且第二螺釘貫穿條形開口設(shè)置。

優(yōu)選地，位于所述套筒側(cè)壁中的第一螺釘?shù)耐獗谔自O(shè)有環(huán)形限位塊，且套筒的側(cè)壁設(shè)有與環(huán)形限位塊匹配的環(huán)形轉(zhuǎn)槽。

優(yōu)選地，所述套筒中的空腔由隔板分為第一空腔和第二空腔，且隔板的兩側(cè)均對稱設(shè)有兩個定位槽，所述底座的底部設(shè)有與定位槽匹配的定位塊。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，由于電機殼體本身的結(jié)構(gòu)，因此只通過電機殼體與套筒固定的話，穩(wěn)定性得不到保證，為此，通過在電機殼體的外側(cè)設(shè)置有底座，使底座與套筒之間通過多個第一螺釘進(jìn)行固定，當(dāng)需要對電機殼體進(jìn)行維修和維護(hù)時，操作人員只需在高空將底座與套筒之間分離，將底座與電機殼體一同帶到地面，在對底座與電機殼體進(jìn)行分離處理，避免工作人員長時間處于高空中，既增加了操作難度又增加了操作人員的穩(wěn)定性，一些繁瑣的固定方式操作人員可以在地面細(xì)致的將底座與電機殼體進(jìn)行穩(wěn)定的固定；同時彈簧可以為減緩底座的震動，從而減小安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種減速電機驅(qū)動的游樂裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中套筒、底座與電機殼體三者連接關(guān)系的結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖3為本實用新型中電機殼體與底座連接關(guān)系的正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1轉(zhuǎn)盤、2轉(zhuǎn)軸、3固定座、4支架、5套筒、6第一螺釘、7彈簧、8電機殼體、9底座、10第二螺釘、11 L型夾板、12環(huán)形限位塊。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-3，一種減速電機驅(qū)動的游樂裝置，包括固定座3，固定座3的上表面通過多個支架4固定連接有橫向設(shè)置的套筒5，且套筒5的兩端通過轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)盤1，套筒5中設(shè)有兩個對稱設(shè)置的底座9，且底座9中均設(shè)有電機殼體8，套筒5中的空腔由隔板分為第一空腔和第二空腔，且隔板的兩側(cè)均對稱設(shè)有兩個定位槽，底座9的底部設(shè)有與定位槽匹配的定位塊，可以對底座9的位置進(jìn)行固定，防止底座9的多個螺孔與第一螺釘6發(fā)生偏移，從而使操作人員固定難度加大，電機殼體8的輸出軸分別與轉(zhuǎn)軸2固定連接，套筒5的外側(cè)表面均布有多個第一螺釘6，且第一螺釘6貫穿套筒5的側(cè)壁并與底座9相抵，位于套筒5側(cè)壁中的第一螺釘6的外壁套設(shè)有環(huán)形限位塊12，且套筒5的側(cè)壁設(shè)有與環(huán)形限位塊12匹配的環(huán)形轉(zhuǎn)槽，環(huán)形限位塊12可以防止在將底座9取出時，第一螺釘6與套筒5分離，從而使固定底座9的難度加大，底座9的外側(cè)表面設(shè)有多個與第一螺釘6匹配的螺孔，套筒5與底座9通過第一螺釘6固定，第一螺釘6的外側(cè)套設(shè)有彈簧7，且彈簧7位于套筒5內(nèi)壁與底座9外壁之間，底座9的側(cè)壁為中空結(jié)構(gòu)，且底座9的側(cè)壁中設(shè)有多個呈環(huán)形設(shè)置的L型夾板11，L型夾板11的豎邊插設(shè)在底座9的側(cè)壁中，且L型夾板11的橫邊位于底座9的側(cè)壁之外，底座9的外側(cè)壁還豎直設(shè)有多個與底座9側(cè)壁內(nèi)部連通的條形開口，位于底座9側(cè)壁中的L型夾板11遠(yuǎn)離電機殼體8的一側(cè)設(shè)有橫向設(shè)置的第二螺釘10，且第二螺釘10貫穿條形開口設(shè)置。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，由于電機殼體1本身的結(jié)構(gòu)，因此只通過電機殼體1與套筒5固定的話，穩(wěn)定性得不到保證，為此，通過在電機殼體8的外側(cè)設(shè)置有底座9，使底座9與套筒5之間通過多個第一螺釘6進(jìn)行固定，當(dāng)需要對電機殼體8進(jìn)行維修和維護(hù)時，操作人員只需在高空將底座9與套筒5之間分離，將底座9與電機殼體8一同帶到地面，在對底座9與電機殼體8進(jìn)行分離處理，避免工作人員長時間處于高空中，既增加了操作難度又增加了操作人員的穩(wěn)定性，一些繁瑣的固定方式操作人員可以在地面細(xì)致的將底座9與電機殼體8進(jìn)行穩(wěn)定的固定；同時彈簧7可以為減緩底座9的震動，從而減小安全隱患。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。