一種設(shè)有拉桿的自行車減速訓(xùn)練裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種減速裝置，具體涉及一種設(shè)有拉桿的自行車減速訓(xùn)練裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活節(jié)奏的不斷加快，人們鍛煉的時(shí)間越來越少，健身器材成為越來越多人的選擇，如自行車訓(xùn)練裝置，中國專利CN204034220U公開了一種滾齒式自行車騎行模擬器，但該模擬器只能進(jìn)行原地訓(xùn)練，而且該模擬器分為前后兩部分，體積和重量大，攜帶極為不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服以上缺點(diǎn)，提供一種自行車減速訓(xùn)練裝置，該裝置不僅能與現(xiàn)有的自行車進(jìn)行配合訓(xùn)練，降低自行車的騎行速度，達(dá)到鍛煉效果，而且可控性好，結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便，制造成本低。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種設(shè)有拉桿的自行車減速訓(xùn)練裝置，包括底座、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座的輪子、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座的用于放置自行車后輪的滾筒裝置、連接于滾筒裝置和輪子之間的傳動(dòng)裝置以及設(shè)置于底座與自行車之間的支撐轉(zhuǎn)向裝置，該支撐轉(zhuǎn)向裝置包括至少一組靠輪裝置以及連接于底座與自行車車架之間的拉桿，每組靠輪裝置包括兩個(gè)靠輪，每組靠輪裝置內(nèi)的兩個(gè)靠輪分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述底座的兩側(cè)，每組靠輪裝置內(nèi)的兩個(gè)靠輪分別與自行車后輪的輪轂兩側(cè)保持一定的間隙。
[0005]優(yōu)選的，所述傳動(dòng)裝置包括第一齒輪、第二齒輪、第一鏈輪、第二鏈輪、鏈條和軸桿，所述軸桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于所述底座上，所述輪子有兩個(gè)，該軸桿的兩端分別固定裝設(shè)有一所述輪子；所述第一齒輪與滾筒裝置傳動(dòng)連接，該第二齒輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于底座上，且該第一齒輪與該第二齒輪嚙合，所述第一鏈輪與所述第二齒輪固定連接，且該第一鏈輪與所述第二齒輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，所述第一鏈輪與所述第二鏈輪通過鏈條傳動(dòng)連接，所述第二鏈輪固定裝設(shè)于所述軸桿上。
[0006]優(yōu)選的，所述滾筒裝置包括兩個(gè)滾筒，該兩個(gè)滾筒分別為前滾筒和后滾筒，所述前滾筒可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于所述底座的前端，所述后滾筒可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于所述底座的后端。
[0007]優(yōu)選的，每個(gè)所述靠輪上裝設(shè)有一調(diào)節(jié)裝置，該調(diào)節(jié)裝置包括第一螺紋調(diào)節(jié)桿、第二螺紋調(diào)節(jié)桿、第五螺紋桿、第一轉(zhuǎn)盤和第一夾持架，所述靠輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于所述第一夾持架上，所述第五螺紋桿的一端穿入所述第一夾持架內(nèi)，所述第一螺紋調(diào)節(jié)桿通過螺紋與所述第一夾持架連接，且該第一螺紋調(diào)節(jié)桿的尾端頂在所述第五螺紋桿上，所述第五螺紋桿的另一端穿過所述第一轉(zhuǎn)盤內(nèi)，所述第五螺紋桿上裝設(shè)有一第五齒輪，該第五齒輪與所述第五螺紋桿通過螺紋連接，且該第五齒輪裝設(shè)于所述第一轉(zhuǎn)盤的中部，所述第二螺紋調(diào)節(jié)桿通過螺紋與所述第一轉(zhuǎn)盤連接，且該第二螺紋調(diào)節(jié)桿的尾端頂在所述第五齒輪的邊緣，所述第一轉(zhuǎn)盤可拆卸地裝設(shè)于所述底座上。
[0008]優(yōu)選的，所述拉桿的下端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于一第三螺栓上，所述第三螺栓上還套設(shè)有一套桿，該套桿與底座固定連接，該第三螺栓的尾端與一第三鎖緊塊通過螺紋連接，所述拉桿的上端可拆卸地連接于自行車車架上。
[0009]優(yōu)選的，所述拉桿包括上段桿和下段桿，該下段桿套設(shè)于所述上段桿外部，且所述下段桿的外部設(shè)有用于控制所述上段桿伸出長度的鎖位裝置。
[0010]優(yōu)選的，所述鎖位裝置包括一鎖止螺桿，該鎖止螺桿穿設(shè)于所述下段桿，該鎖止螺桿與該下段桿通過螺紋連接，鎖止螺桿的尾端頂在所述上段桿上。
[0011]優(yōu)選的，所述軸桿的兩端分別裝設(shè)有單向軸承，兩個(gè)所述輪子分別對(duì)應(yīng)套設(shè)于軸桿兩端的單向軸承的外部。
[0012]優(yōu)選的，該自行車減速訓(xùn)練裝置還設(shè)有發(fā)電裝置，所述后滾筒可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于一固定軸上，該固定軸固定裝設(shè)于底座上，所述發(fā)電裝置包括設(shè)置于固定軸上的定子以及設(shè)置于后滾筒內(nèi)壁的與定子配合的轉(zhuǎn)子，所述發(fā)電裝置設(shè)有電輸出端，所述電輸出端與用電器相連接。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:其一，本實(shí)用新型的自行車減速訓(xùn)練裝置，不僅能與現(xiàn)有的自行車進(jìn)行配合使用，降低自行車的騎行速度，達(dá)到鍛煉效果，而且可控性好，制造成本低。其二，本實(shí)用新型的自行車減速訓(xùn)練裝置可在戶外使用，有效地解決傳統(tǒng)的自行車式健身器只能固定在室內(nèi)使用，鍛煉枯燥的問題。通過本實(shí)用新型的自行車減速訓(xùn)練裝置與自行車在戶外配合使用，使得鍛煉更加富有樂趣。其三，本實(shí)用新型設(shè)有靠輪，從而可對(duì)自行車減速訓(xùn)練裝置進(jìn)行導(dǎo)向。其四，本實(shí)用新型的靠輪裝設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，從而可調(diào)節(jié)靠輪的位置。其五，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、便于攜帶、使用方便。其六，本實(shí)用新型拉桿設(shè)計(jì)成可以伸縮的結(jié)構(gòu)，從而使該自行車減速訓(xùn)練裝置能適應(yīng)各種不同規(guī)格的自行車。其七，本實(shí)用新型的自行車減速訓(xùn)練裝置與自行車配合使用，可以提高人們心肺功能，增強(qiáng)身體免疫力，提高神經(jīng)系統(tǒng)敏捷性。其八，本實(shí)用新型既節(jié)能又環(huán)保，又能有效地鍛煉身體，符合當(dāng)今人們健身、娛樂的需求，其適用范圍非常廣。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型中的自行車減速訓(xùn)練裝置與自行車配合使用的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的自行車減速訓(xùn)練裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型的自行車減速訓(xùn)練裝置的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4為本實(shí)用新型的自行車車架、拉桿的局部連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5為本實(shí)用新型的拉桿等部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖6為本實(shí)用新型中的傳動(dòng)裝置等部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]標(biāo)號(hào)說明:1 一底座2 —輪子3 —自行車車架4 一自行車后輪5 —前滾筒6 —后滾筒8 —固定軸9 一第一齒輪10 —第二齒輪11 一第二齒輪12 —第四齒輪13 —鏈條14 一軸桿143 —單向軸承16 —拉桿37 —第三螺栓38 —第三鎖緊塊39 —套桿52 —上段桿53 —下段桿54—鎖位裝置55—鎖止螺桿56—滾筒裝置57—支撐轉(zhuǎn)向裝置58 —傳動(dòng)裝置59 —靠輪60 —調(diào)節(jié)裝置61 —第一螺紋調(diào)節(jié)桿62 —第二螺紋調(diào)節(jié)桿63 —第五螺紋桿64 —第一轉(zhuǎn)盤65 —第一夾持架66 —第五齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面參照【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0022]參照?qǐng)D1、圖2、圖3和圖6，一種設(shè)有拉桿的自行車減速訓(xùn)練裝置，包括底座1、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座的輪子2、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座I的用于放置自行車后輪4的滾筒裝置56、連接于滾筒裝置56和輪子2之間的傳動(dòng)裝置58以及設(shè)置于底座I與自行車之間的支撐轉(zhuǎn)向裝置
57。該支撐轉(zhuǎn)向裝置57包括至少一組靠輪裝置以及連接于底座I與自行車車架3之間的拉桿16，每組靠輪裝置包括兩個(gè)靠輪59，每組靠輪裝置內(nèi)的兩個(gè)靠輪59分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述底座I的左右兩側(cè)，每組靠輪裝置內(nèi)的兩個(gè)靠輪59分別與自行車后輪4的輪轂兩側(cè)保持一定的間隙。本實(shí)用新型設(shè)有靠輪59，從而可對(duì)自行車減速訓(xùn)練裝置進(jìn)行導(dǎo)向。
[0023]參照?qǐng)D6，滾筒裝置56包括兩個(gè)滾筒，該兩個(gè)滾筒分別為前滾筒5和后滾筒6。前滾筒5可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于底座I的前端，后滾筒6可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于底座I的后端。
[0024]參照?qǐng)D6，傳動(dòng)裝置58包括第一齒輪9、第二齒輪10、第一鏈輪11、第二鏈輪12、鏈條13和軸桿14。軸桿14可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于底座I上。輪子2有兩個(gè)，該軸桿14的兩端分別固定裝設(shè)有一輪子2。第一齒輪9與前滾筒5固定連接且同軸轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。該第二齒輪10可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于底座I上，且該第一齒輪9與該第二齒輪10嚙合。第一鏈輪11與第二齒輪10固定連接，且該第一鏈輪11與第二齒輪10同軸轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。第一鏈輪11與第二鏈輪12通過鏈條13傳動(dòng)連接，第二鏈輪12固定裝設(shè)于軸桿14上。
[0025]參照?qǐng)D2，每個(gè)靠輪59上裝設(shè)有一調(diào)節(jié)裝置60，該調(diào)節(jié)裝置60包括第一螺紋調(diào)節(jié)桿61、第二螺紋調(diào)節(jié)桿62、第五螺紋桿63、第一轉(zhuǎn)盤64和第一夾持架65。靠輪59可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于第一夾持架65上。第五螺紋桿63的一端穿入第一夾持架65內(nèi)，第一螺紋調(diào)節(jié)桿61通過螺紋與第一夾持架65連接，且該第一螺紋調(diào)節(jié)桿61的尾端頂在第五螺紋桿63上，從而固定住第五螺紋桿63。第五螺紋桿63的另一端穿過第一轉(zhuǎn)盤64內(nèi)，第五螺紋桿63上裝設(shè)有一第五齒輪66，該第五齒輪66與第五螺紋桿63通過