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短跨距往復(fù)鋸工作臺結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:1640618閱讀:380來源:國知局
專利名稱:短跨距往復(fù)鋸工作臺結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及木工機械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種短跨距往復(fù)鋸工作臺結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,市場上的往復(fù)鋸工作臺寬度為800mm左右,中間臺面懸空尺寸較大,在加工裝配時鋸口部位易產(chǎn)生變形,影響板料加工精度,同時也加大了兩直線導(dǎo)軌橫向間距,使臺車滾輪間距加大,臺車整體體積、重量增大,浪費了材料,增加了機床成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理、工作臺體積小、重量輕、節(jié)省材料、節(jié)約成本、提高鋸切質(zhì)量的短跨距往復(fù)鋸工作臺結(jié)構(gòu)。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種短跨距往復(fù)鋸工作臺結(jié)構(gòu),設(shè)有鋸工作臺,鋸工作臺下方設(shè)有臺車,臺車兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌安裝座,其特征在于鋸工作臺下底面兩側(cè)分別設(shè)有支撐框架,支撐框架下端與導(dǎo)軌安裝座固定連接,使兩直線導(dǎo)軌的水平跨距大幅減小,減小了工作臺及臺車橫向框架尺寸,改善了工作臺及臺車的整體剛度和強度,鋸口兩側(cè)的鋸工作臺下底面設(shè)有托板,托板經(jīng)支板與支撐框架固定連接,以防止鋸口處機床工作過程中臺面的變形,并且鋸切時不會產(chǎn)生振動、爬行,從而保證了板料的鋸割精度,達到運行平穩(wěn)的作用。本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu),大幅降低了鋸口處因強度減弱造成臺面加工及機床工作過程中臺面的變形,影響板材鋸切精度。具有結(jié)構(gòu)合理、工作臺體積小、重量輕、節(jié)省材料、節(jié)約成本、提高鋸切質(zhì)量等優(yōu)點。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中A-A的剖視圖。附圖標記鋸工作臺1、支撐框架2、直線導(dǎo)軌3、導(dǎo)軌安裝座4、橫梁壓板5、板料6、 臺車7、托板8、支板9。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明
如附圖所示,一種短跨距往復(fù)鋸工作臺結(jié)構(gòu),設(shè)有鋸工作臺1,鋸工作臺1下方設(shè)有臺車7,臺車7兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌安裝座4,其特征在于鋸工作臺1下底面兩側(cè)分別設(shè)有,支撐框架2下端與固定連接,使兩的水平跨距大幅減小,減小了臺車7橫向框架尺寸,改善了臺車7的整體剛度和強度,鋸口兩側(cè)的鋸工作臺1下底面設(shè)有托板8,托板8經(jīng)支板9與支撐框架2固定連接,以防止鋸口處機床工作過程中臺面的變形,并且鋸切時不會產(chǎn)生振動、爬行,從而保證了板料6的鋸割精度,達到運行平穩(wěn)的作用。該結(jié)構(gòu)鋸工作臺1采用方管2、鋼板1焊接,整體時效處理后加工制成。工作臺采用短跨距設(shè)計,臺面采用22*560*5100mm鋼板,下面支撐框架2采用100*200*5090mm矩形
方管四周焊接,方管下面焊接有安裝導(dǎo)軌3的導(dǎo)軌安裝座4,鋸工作臺1面焊接前,先將鋸口下料割開,然后與支撐框架2、導(dǎo)軌安裝座4焊合后進行時效處理,處理后進行臺面、鋸口、 導(dǎo)軌安裝位置加工,鋸口位置距離工作臺一邊300多毫米,距離另一邊200多毫米,臺面下部空間采用懸空布置,以便臺車7通行。鋸料時板料6放置在鋸工作臺1臺面上,上垂直壓緊,臺面短跨距設(shè)計大幅降低了鋸口處因強度減弱造成臺面加工及機床工作過程中臺面的變形,從而保證了板料的鋸割精度。兩直線導(dǎo)軌3的水平跨距也被大幅減小,這樣就改善了臺車7的結(jié)構(gòu),減小了臺車7橫向框架尺寸,從而增加了臺車7的整體剛度和強度,使其運行更加平穩(wěn),鋸切時不會產(chǎn)生振動、爬行,同時,也保證了鋸切質(zhì)量。
本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu),大幅降低了鋸口處因強度減弱造成臺面加工及機床工作過程中臺面的變形,又降低了機床加工、裝配的難度,具有結(jié)構(gòu)合理、工作臺體積小、重量輕、節(jié)省材料、節(jié)約成本、提高鋸切質(zhì)量等優(yōu)點。
權(quán)利要求
1. 一種短跨距往復(fù)鋸工作臺結(jié)構(gòu),設(shè)有鋸工作臺,鋸工作臺下方設(shè)有臺車,臺車兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌安裝座,其特征在于鋸工作臺下底面兩側(cè)分別設(shè)有支撐框架,支撐框架下端與導(dǎo)軌安裝座固定連接,鋸口兩側(cè)的鋸工作臺下底面設(shè)有托板,托板經(jīng)支板與支撐框架固定連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及木工機械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種短跨距往復(fù)鋸工作臺結(jié)構(gòu),設(shè)有鋸工作臺,鋸工作臺下方設(shè)有臺車,臺車兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)軌安裝座,其特征在于鋸工作臺下底面兩側(cè)分別設(shè)有支撐框架,支撐框架下端與導(dǎo)軌安裝座固定連接,使兩直線導(dǎo)軌的水平跨距大幅減小,減小了工作臺及臺車橫向框架尺寸,改善了工作臺及臺車的整體剛度、強度及加工精度,鋸口兩側(cè)的鋸工作臺下底面設(shè)有托板,托板經(jīng)支板與支撐框架固定連接,本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu),大幅降低了鋸口處因強度減弱造成臺面加工及機床工作過程中臺面的變形,從而影響板材的鋸切精度。其具有結(jié)構(gòu)合理、工作臺體積小、重量輕、節(jié)省材料、節(jié)約成本、提高鋸切質(zhì)量等優(yōu)點。
文檔編號B27B11/00GK102554970SQ201210004499
公開日2012年7月11日 申請日期2012年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月9日
發(fā)明者張淑濤, 江萬里 申請人:山東工友集團股份有限公司
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