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帶變速箱的木工多用機(jī)床壓刨進(jìn)料機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):1653246閱讀:361來源:國知局
專利名稱:帶變速箱的木工多用機(jī)床壓刨進(jìn)料機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
帶變速箱的木工多用機(jī)床壓刨進(jìn)料機(jī)構(gòu)屬木工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
中,為改善木工多用機(jī)床的使用性能,大都設(shè)置了壓刨自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu),其動(dòng)力采用皮帶輪、齒輪、鏈輪三級(jí)變速,以帶動(dòng)壓刨進(jìn)料輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)料,一對(duì)相嚙合的齒輪安裝在機(jī)體內(nèi)側(cè),位于工作臺(tái)下方,這種結(jié)構(gòu)存在這樣一個(gè)致命的缺點(diǎn)因兩齒輪裸露在外面,壓刨時(shí)產(chǎn)生的木屑或其他雜物極易掉落在齒輪上,容易損壞齒輪,特別是有較硬的雜物落上,對(duì)齒輪的損害更大。
本實(shí)用新型的目的是為社會(huì)提供一種將齒輪安設(shè)在齒輪箱中,可有效地改善齒輪工作環(huán)境,以提高齒輪使用壽命的帶變速箱的壓刨進(jìn)料機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型主要由與電機(jī)皮帶輪相連的皮帶輪、齒輪軸、與齒輪軸相嚙合的大齒輪、與大齒輪同軸安裝的主動(dòng)鏈輪構(gòu)成,齒輪軸與大齒輪安裝在由變速箱蓋和變速箱體構(gòu)成的變速箱中,變速箱與機(jī)體固定連接,變速箱蓋與變速箱體固定連接,所說的固定連接采用螺栓固定連接,齒輪軸、軸分別采用安裝在變速箱蓋、變速箱體上的軸承支承。
下面,結(jié)合附圖及實(shí)施例,詳述本實(shí)用新型。


圖1,本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)剖視主視示意圖,圖2,本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)左視圖,圖3,本實(shí)用新型圖2A-A剖視圖。
圖面說明1、變速箱蓋;2、變速箱體;3、齒輪軸;4、軸承;5、大齒輪;6、主動(dòng)鏈輪;7、圓錐銷;8、軸;9、鍵;10、拔桿;11、螺釘;12、螺母;13、拔桿支架;14、螺釘;15、螺釘;16、彈簧;17、鋼球;18、螺釘;19、拔動(dòng)軸;20、機(jī)體;21、皮帶輪。
本例由與電機(jī)皮帶輪相連的皮帶輪21、齒輪軸3、與齒輪軸3相嚙合的大齒輪5、與大齒輪5同軸8安裝的主動(dòng)鏈輪6構(gòu)成,齒輪軸3與大齒輪5安裝在由變速箱蓋1和變速箱體2構(gòu)成的變速箱中,變速箱蓋1與變速箱體2固定連接,本例采用螺栓固定連接,齒輪軸3、軸8分別采用安裝在變速箱蓋1、變速箱體2上的軸承4支承,本例還設(shè)置了拔動(dòng)軸19,通過拔桿10,使齒輪5沿軸8、鍵9移動(dòng),實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的離合,通過螺釘15,彈簧16、鋼球17實(shí)現(xiàn)大齒輪5的定位。
因?yàn)楸緦?shí)用新型將齒輪軸3、大齒輪5安設(shè)在由變速箱蓋1、變速箱體2構(gòu)成的變速箱中,相互嚙合的一對(duì)齒輪完全封閉起來,可有效地防止雜物落入,改善了齒輪的工作環(huán)境,提高了齒輪的使用壽命。
權(quán)利要求1.帶變速箱的木工多用機(jī)床壓刨進(jìn)料機(jī)構(gòu),由與電機(jī)皮帶輪相連的皮帶輪(21)、齒輪軸(3)、與齒輪軸(3)相嚙合時(shí)大齒輪(5)、與大齒輪(5)同軸(8)安裝的主動(dòng)鏈輪(6)構(gòu)成,其特征在于齒輪軸(3)與大齒輪(5)安裝在由變速箱蓋(1)和變速箱體(2)構(gòu)成的變速箱中,變速箱與機(jī)體(20)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶變速箱的木工多用機(jī)床壓刨進(jìn)料機(jī)構(gòu),其特征在于變速箱蓋(1)與機(jī)體(20)、變速箱體(2)用螺栓固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶變速箱的木工多用機(jī)床壓刨進(jìn)料機(jī)構(gòu),其特征在于齒輪軸(3)、軸(8)分別采用安裝在變速箱蓋(1)、變速箱體(2)上的軸承支承。
專利摘要帶變速箱的木工多用機(jī)床壓刨進(jìn)料機(jī)構(gòu)屬木工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,主要是將齒輪軸3、大齒輪5安設(shè)在由變速箱蓋1、變速箱體2構(gòu)成的變速箱中,從而可有效地防止雜物落入,改善了齒輪的工作環(huán)境,提高了齒輪的使用壽命。
文檔編號(hào)B27C1/00GK2265276SQ9622898
公開日1997年10月22日 申請(qǐng)日期1996年9月27日 優(yōu)先權(quán)日1996年9月27日
發(fā)明者高自力 申請(qǐng)人:煙臺(tái)市牟平區(qū)青東聯(lián)營廠
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