本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械領(lǐng)域，具體的涉及一種用于進(jìn)布架的緊布器。

背景技術(shù)：

車間堆布車?yán)锏目椢锿ǔＪ翘幱跓o張力、折疊對(duì)方的狀態(tài)。如果織物直接進(jìn)入機(jī)器加工，則容易產(chǎn)生褶皺和歪斜等不正常情況，將影響布料染整加工的順利進(jìn)行和產(chǎn)品質(zhì)量。為了克服上述現(xiàn)象，一般要使織物先進(jìn)過進(jìn)布裝置處理后在進(jìn)入的工序。進(jìn)布裝置中調(diào)節(jié)織布張力的部件成為緊布器，通過調(diào)節(jié)織物在緊布桿上的包繞角，達(dá)到調(diào)節(jié)織物張力的目的，現(xiàn)有的緊布器調(diào)節(jié)角度是依靠直接轉(zhuǎn)動(dòng)軸芯進(jìn)行的，調(diào)節(jié)較為費(fèi)力，且無法進(jìn)行微調(diào)節(jié)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于進(jìn)布架的緊布器，能夠方便的進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，進(jìn)而調(diào)節(jié)張拉力大小。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：一種用于進(jìn)布架的緊布器，其特征在于：包括兩個(gè)支座、兩個(gè)盤體、兩根緊布桿、角度調(diào)節(jié)裝置以及鎖緊裝置，所述盤體的中間位置設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述兩個(gè)盤體分別通過轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于兩個(gè)支座上，所述兩根緊布桿平行的設(shè)置于兩個(gè)盤體間，所述角度調(diào)節(jié)裝置包括固定于其中一個(gè)支座上的滑軌、可滑動(dòng)地設(shè)置于滑軌上的齒條、與齒條嚙合的齒輪以及固定于齒條上的把手，所述滑軌沿水平方向設(shè)置，所述齒輪與盤體的轉(zhuǎn)軸同軸連接，且齒輪位于齒條上方，所述鎖緊裝置包括插桿和滑動(dòng)座，滑動(dòng)座上設(shè)有滑動(dòng)通孔，插桿可滑動(dòng)的插設(shè)于滑動(dòng)座的滑動(dòng)通孔內(nèi)，插桿的末端為尖狀，插桿的末端卡設(shè)于齒輪的輪齒間隙時(shí)，限制齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述鎖緊裝置設(shè)置于齒輪上方，所述滑動(dòng)座的滑動(dòng)通孔軸線沿豎直方向。

優(yōu)選的，所述每個(gè)盤體上設(shè)有兩個(gè)插孔，緊布桿的端部插設(shè)固定于插孔內(nèi)。

優(yōu)選的，所述滑軌的兩個(gè)端部設(shè)有限位板。

由上述描述可知，本實(shí)用新型提供的用于進(jìn)布架的緊布器依靠齒輪齒條構(gòu)成的角度調(diào)節(jié)器，能夠改變兩個(gè)緊布桿的相對(duì)位置，改變織布在緊布桿上的包繞角，進(jìn)而調(diào)節(jié)張拉力大小，避免織布產(chǎn)生褶皺和歪斜的現(xiàn)象。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型用于進(jìn)布架的緊布器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型用于進(jìn)布架的緊布器的側(cè)視圖。

圖3為本實(shí)用新型用于進(jìn)布架的緊布器的前視圖。

具體實(shí)施方式

以下通過具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型所述的用于進(jìn)布架的緊布器包括兩個(gè)支座1、兩個(gè)盤體2、兩根緊布桿3、角度調(diào)節(jié)裝置以及鎖緊裝置，盤體2的中間位置設(shè)置有轉(zhuǎn)軸21，兩個(gè)盤體2分別通過轉(zhuǎn)軸21可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于兩個(gè)支座1上，兩根緊布桿3平行的設(shè)置于兩個(gè)盤體2間，每個(gè)盤體2上設(shè)有兩個(gè)插孔，緊布桿3的端部插設(shè)固定于插孔內(nèi)，角度調(diào)節(jié)裝置包括固定于其中一個(gè)支座1上的滑軌41、可滑動(dòng)地設(shè)置于滑軌41上的齒條42、與齒條42嚙合的齒輪43以及固定于齒條42上的把手44，滑軌41沿水平方向設(shè)置，滑軌41的兩個(gè)端部設(shè)有限位板411，齒輪43與盤體2的轉(zhuǎn)軸21同軸連接，且齒輪43位于齒條42上方，鎖緊裝置設(shè)置于齒輪43上方，鎖緊裝置包括插桿51和滑動(dòng)座52，滑動(dòng)座52上設(shè)有軸線沿豎直方向的滑動(dòng)通孔，插桿51可滑動(dòng)的插設(shè)于滑動(dòng)座52的滑動(dòng)通孔內(nèi)，插桿51的末端為尖狀，插桿51的末端卡設(shè)于齒輪43的輪齒間隙時(shí)，限制齒輪43轉(zhuǎn)動(dòng)。

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型所述的用于進(jìn)布架的緊布器的原理如下：織布纏繞與緊布桿3上，并與緊布桿3形成一個(gè)包繞角，當(dāng)需要調(diào)整張拉力時(shí)，向上提起插桿51，插桿51的末端離開齒輪43，通過把手44推動(dòng)齒條42移動(dòng)，帶動(dòng)與齒條42嚙合的齒輪43轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)盤體2和緊布桿3旋轉(zhuǎn)，從而改變織布與緊布桿3的包繞角，進(jìn)而調(diào)節(jié)張力，調(diào)整至所需角度后，放下插桿51，使插桿51的末端卡設(shè)于齒輪43的輪齒間隙，限制齒輪43轉(zhuǎn)動(dòng)。

上述僅為本實(shí)用新型的若干具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。