單雙系統(tǒng)橫機(jī)可調(diào)節(jié)能信克裝置的信克三角結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及紡織機(jī)械領(lǐng)域，尤其是涉及一種單雙系統(tǒng)橫機(jī)可調(diào)節(jié)能信克裝置的信克三角結(jié)構(gòu)，屬于橫機(jī)信克裝置上的一個(gè)部件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上單雙系統(tǒng)使用的信克裝置主要為電機(jī)驅(qū)動(dòng)式和拖把式兩種，電機(jī)驅(qū)動(dòng)式采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)和感應(yīng)雙重控制信克三角的位置，成本太高，且不符合目前國(guó)家倡導(dǎo)的節(jié)能模式，此外，由于整機(jī)的生產(chǎn)成本高，對(duì)市場(chǎng)銷售有一定的影響；拖把式的調(diào)節(jié)范圍太小，不能完全滿足橫機(jī)編織的需要。
[0003]現(xiàn)在也有其他結(jié)構(gòu)的信克裝置，如公開日為2013年01月09日，公開號(hào)為CN102864569A的中國(guó)專利中，公開了一種針織橫機(jī)中的信克三角裝置，該信克三角裝置包括一氣動(dòng)傳動(dòng)部和三角部，氣動(dòng)傳動(dòng)部具有第一活動(dòng)片和第二活動(dòng)片，相互交錯(cuò)安裝；第一活動(dòng)片具有第一軌道和第二軌道；第二活動(dòng)片具有第三軌道和第四軌道；三角部的殼體兩端均依次具有第一長(zhǎng)槽、第一短槽、第二長(zhǎng)槽和第二短槽；三角部還具有第一長(zhǎng)三角、第二長(zhǎng)三角、第一短三角和第二短三角，第一長(zhǎng)三角與第一短三角通過連接塊連接；第二長(zhǎng)三角與第二短三角之間也通過連接塊連接；第一長(zhǎng)三角和第二長(zhǎng)三角通過第一短槽、第二短槽與限位塊連接；第一長(zhǎng)三角和第二長(zhǎng)三角之間固定有歸位三角，該信克三角裝置能控制沉降片前后擺動(dòng)壓住織物，但是結(jié)構(gòu)太復(fù)雜，傳動(dòng)效果較差。又如公開日為2011年08月24日，公開號(hào)為CN201942847U的中國(guó)專利中，公開了一種橫機(jī)單系統(tǒng)信克裝置，該橫機(jī)單系統(tǒng)信克裝置包括信克座和信克，在信克座的二端各設(shè)有一塊引導(dǎo)塊，信克座上設(shè)有牽引桿，牽引桿上設(shè)有第一斜面和第二斜面，信克包括第一信克和第二信克，第一信克和第一連接塊連接，第一連接塊上設(shè)有第一滑動(dòng)軸承，第一滑動(dòng)軸承設(shè)于信克座的第一滑道內(nèi)且下部抵于牽引桿的上部，第二信克和第二連接塊連接，第二連接塊上設(shè)有第二滑動(dòng)軸承，第二滑動(dòng)軸承設(shè)于信克座的第二滑道內(nèi)且下部抵于牽引桿的上部，牽引桿和齒排連接，該橫機(jī)單系統(tǒng)信克裝置只能適用于單系統(tǒng)橫機(jī)中，適用面較窄。
[0004]綜上所述，目前還沒有一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，不需要電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不需要感應(yīng)控制信克三角的位置，沉降片壓片可調(diào)節(jié)的信克裝置，更沒有適用于該信克裝置中的信克三角結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，成本低，性能可靠，適用面廣的單雙系統(tǒng)橫機(jī)可調(diào)節(jié)能信克裝置的信克三角結(jié)構(gòu)。
[0006]本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:該單雙系統(tǒng)橫機(jī)可調(diào)節(jié)能信克裝置的信克三角結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于:包括基座、左信克三角、右信克三角、用于左右擺動(dòng)左信克三角的左搖桿、用于左右擺動(dòng)右信克三角的右搖桿、左磁性件、右磁性件和用于左信克三角和右信克三角產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)的聯(lián)動(dòng)桿，所述基座設(shè)置有用于和左搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接的左搖桿連接件以及用于和右搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接的右搖桿連接件，所述左信克三角設(shè)置有用于和左搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接的左搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接件，所述右信克三角設(shè)置有用于和右搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接的右搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接件，所述左搖桿的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在基座的左搖桿連接件和左信克三角的左搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接件上，所述右搖桿的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在基座的右搖桿連接件和右信克三角的右搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接件上，所述左信克三角和右信克三角位于基座的同側(cè)，所述左磁性件和右磁性件分別固定在左信克三角和右信克三角上，所述聯(lián)動(dòng)桿的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在相鄰的左搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接件和右搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接件上。由此使得本發(fā)明不需要電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不需要感應(yīng)控制左信克三角和右信克三角的位置，結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，通過左搖桿和右搖桿實(shí)現(xiàn)左信克三角和右信克三角左右擺動(dòng)的功能動(dòng)作，最終實(shí)現(xiàn)了信克的編織功能，性能可靠。
[0007]作為優(yōu)選，本發(fā)明還包括用于在左信克三角左右擺動(dòng)過程中起到防撞緩沖作用的左防撞件和用于在右信克三角左右擺動(dòng)過程中起到防撞緩沖作用的右防撞件，所述左防撞件和右防撞件均連接在基座上。有利于延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
[0008]作為優(yōu)選，本發(fā)明所述左信克三角的頂部為平面結(jié)構(gòu)，所述左磁性件固定在左信克三角的頂部；所述右信克三角的頂部為平面結(jié)構(gòu)，所述右磁性件固定在左信克三角的頂部，所述左信克三角的頂部和右信克三角的頂部齊平。由此使得使用過程中機(jī)頭能夠更加有效的帶動(dòng)左信克三角和右信克三角進(jìn)行左右擺動(dòng)。
[0009]作為優(yōu)選，本發(fā)明所述左搖桿和右搖桿的數(shù)量均為兩根，所述基座設(shè)置有兩個(gè)左搖桿連接件和兩個(gè)右搖桿連接件，所述左信克三角設(shè)置有兩個(gè)左搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接件，所述右信克三角設(shè)置有兩個(gè)右搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接件，兩根左搖桿的一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)左搖桿連接件上，兩根左搖桿的另一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)左搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接件上，兩根右搖桿的一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)右搖桿連接件上，兩根右搖桿的另一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)右搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接件上。由此使得本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理，左搖桿能夠更加平穩(wěn)、精確、有效的帶動(dòng)左信克三角左右擺動(dòng)，右搖桿能夠更加平穩(wěn)、精確、有效的帶動(dòng)右信克三角左右擺動(dòng)。
[0010]作為優(yōu)選，本發(fā)明所述左搖桿連接件、右搖桿連接件、左搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接件和右搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接件均為臺(tái)肩螺釘結(jié)構(gòu)。由此使得本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)單、合理，便于生產(chǎn)和制造。
[0011]作為優(yōu)選，本發(fā)明所述左磁性件和右磁性件均為磁鋼結(jié)構(gòu)。由此使得本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)單、合理，便于生產(chǎn)和制造。當(dāng)然，本發(fā)明中的左磁性件和右磁性件也均可以為磁鐵結(jié)構(gòu)或磁石結(jié)構(gòu)，或者其他帶有磁性的部件。
[0012]作為優(yōu)選，本發(fā)明所述左防撞件和右防撞件均為防撞墊結(jié)構(gòu)。由此使得本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)單、合理，便于生產(chǎn)和制造。當(dāng)然，本發(fā)明中的左防撞件和右防撞件也可以均為防撞塊結(jié)構(gòu)或者防撞條結(jié)構(gòu)，或者其他具有防撞功能的部件。
[0013]作為優(yōu)選，本發(fā)明所述基座的頂部設(shè)置有信克三角固定條，所述左搖桿連接件和右搖桿連接件均設(shè)置在信克三角固定條的底部。由此使得基座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理，更加便于連接左信克三角和右信克三角。
[0014]作為優(yōu)選，本發(fā)明所述左防撞件上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)撞擊位置以保證左信克三角導(dǎo)向位置精確度的偏心孔，所述右防撞件上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)撞擊位置以保證右信克三角導(dǎo)向位置精確度的偏心孔。
[0015]作為優(yōu)選，本發(fā)明兩根左搖桿之間平行，兩根右搖桿之間平行。由此使得左搖桿能夠更加平穩(wěn)、精確、有效的帶動(dòng)左信克三角左右擺動(dòng)，右搖桿能夠更加平穩(wěn)、精確、有效的帶動(dòng)右信克三角左右擺動(dòng)。
[0016]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，構(gòu)思獨(dú)特，不需要電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不需要感應(yīng)控制信克三角的位置，通過左搖桿和右搖桿實(shí)現(xiàn)左信克三角和右信克三角左右擺動(dòng)的功能動(dòng)作，生產(chǎn)成本低，適用面廣，便于市場(chǎng)推廣。分別在左信克三角和右信克三角的平面上巧妙的設(shè)計(jì)了左磁性件和右磁性件，利用左磁性件和右磁性件的吸力帶動(dòng)左信克三角和右信克三角完成左右功能動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了信克的編織功能。設(shè)計(jì)有左防撞件和右防撞件，對(duì)左信克三角和右信克三角左右運(yùn)行中起到防撞緩沖的作用，左防撞件和右防撞件均設(shè)計(jì)有偏心孔，可以調(diào)節(jié)撞擊位置，從而保證了左信克三角和右信克三角的導(dǎo)向位置精確度。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明實(shí)施例中單雙系統(tǒng)橫機(jī)可調(diào)節(jié)能信克裝置的信克三角機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是圖1的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖5是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖6是本發(fā)明實(shí)施例中單雙系統(tǒng)橫機(jī)可調(diào)節(jié)能信克裝置的信克三角機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖7是本發(fā)明實(shí)施例中單雙系統(tǒng)橫機(jī)可調(diào)節(jié)能信克裝置的信克三角機(jī)構(gòu)另一視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖8是本發(fā)明實(shí)施例中單雙系統(tǒng)橫機(jī)可調(diào)節(jié)能信克裝置的信克三角機(jī)構(gòu)又另外一個(gè)視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖9是本發(fā)明實(shí)施例中單雙系統(tǒng)橫機(jī)可調(diào)節(jié)能信克裝置的信克三角機(jī)構(gòu)再另外一個(gè)視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的解釋而本發(fā)明并不局限于以下實(shí)施例。
[0027]實(shí)施例。
[0028]參見圖1至圖9，本實(shí)施例中的單雙系統(tǒng)橫機(jī)可調(diào)節(jié)能信克裝置的信克三角結(jié)構(gòu)包括基座1、左信克三角2、右信克三角3、用于左右擺動(dòng)左信克三角2的左搖桿4、用于左右擺動(dòng)右信克三角3的右搖桿5、左磁性件6、右磁性件7、用于左信克三角2和右信克三角3產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)的聯(lián)動(dòng)桿8、用于在左信克三角2左右擺動(dòng)過程中起到防撞緩沖作用的左防撞件9和用于在右信克三角3左右擺動(dòng)過程中起到防撞緩沖作用的右防撞件10。
[0029]本實(shí)施例中的基座I設(shè)置有用于和左搖桿4轉(zhuǎn)動(dòng)