本發(fā)明涉及一種高精度剛性高度與角度調(diào)節(jié)裝置，屬于試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在隔震結(jié)構(gòu)的隔震支座安裝時(shí)，同一建筑物或構(gòu)筑物底部的各個(gè)支座應(yīng)位于同一水平面內(nèi)，但由于土建施工后安裝位置的不同，支座安裝面間往往會(huì)產(chǎn)生高度差，甚至個(gè)別支座安裝面會(huì)發(fā)生傾角。這時(shí)就需要對(duì)支座進(jìn)行高度與角度的調(diào)整。以往的調(diào)整方法主要是：在每個(gè)隔震支座的底部設(shè)置由兩個(gè)楔形滑塊組成的高度調(diào)節(jié)裝置，支座安裝就位后，滑動(dòng)上部楔形滑塊，使得高度調(diào)節(jié)裝置的總高度升高，從而實(shí)現(xiàn)隔震支座的高度調(diào)節(jié)。這種調(diào)整方法主要有3點(diǎn)不足：（1）滑動(dòng)上部楔形滑塊使裝置高度升高的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致隔震支座的水平位置發(fā)生變化，迫使隔震支座產(chǎn)生剪切變形；（2）傳統(tǒng)裝置由上下兩楔塊組成，主要依靠楔塊間的摩擦力抵抗相對(duì)變形，水平和豎向剛度不足，使得在地震作用下裝置會(huì)發(fā)生較大變形，影響隔震支座性能；（3）傳統(tǒng)裝置只能對(duì)支座的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，不能調(diào)節(jié)支座平面外轉(zhuǎn)角。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種能夠同時(shí)調(diào)節(jié)高度與轉(zhuǎn)角，且調(diào)節(jié)精度高，并且能夠?qū)崿F(xiàn)大剛度的調(diào)整裝置。可用于但不限于隔震支座及大型機(jī)械設(shè)備的高度與角度調(diào)節(jié)。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種高精度剛性高度與角度調(diào)節(jié)裝置，包括下座板1、下滑塊9、上滑塊10、上座板2和長(zhǎng)螺桿5，其中：下座板1由方形鋼板和厚壁鋼管組成，厚壁鋼管固定于方形鋼板上方，從下到上，下座板1的厚壁鋼管分別與下滑塊9，上滑塊10和上座板2連接；所述下滑塊9底面為平面，頂面為斜面，底面和頂面均開(kāi)有油槽，防止使用過(guò)程中有灰塵、油污等形成的異物阻礙相互滑動(dòng)；所述下滑塊9位于下座板1的厚壁鋼管內(nèi)，且疊放于下座板1的方形鋼板上方，長(zhǎng)螺桿5穿過(guò)下滑塊9，下滑塊9通過(guò)長(zhǎng)螺桿5與下座板1的厚壁鋼管相連接，限位螺栓7穿過(guò)下滑塊9，下滑塊9通過(guò)限位螺栓7與下座板1的厚壁鋼管相固定；所述上滑塊10底面設(shè)有與下滑塊9頂面相匹配的內(nèi)凹型斜面滑槽，用于保證上滑塊10和下滑塊9只能沿著滑槽方向發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)；所述上滑塊10頂面是外凸型的球面；所述上滑塊10與下座板1的厚壁鋼管通過(guò)限位螺栓6相固定；所述上座板2底面設(shè)有與上滑塊10頂面外凸型球面相匹配的內(nèi)凹型球面，并開(kāi)有油槽；所述上座板2通過(guò)限位螺栓4與下座板1的厚壁鋼管進(jìn)行連接，并且通過(guò)可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度螺桿3與下座板1的方形鋼板進(jìn)行連接。

本發(fā)明中，所述上座板與下座板的連接采用內(nèi)六角螺栓，避免凸出頂面的螺栓影響設(shè)備的安裝。

本發(fā)明中，所述下滑塊滑動(dòng)方向兩端的曲面與厚壁鋼管內(nèi)表面的曲面曲率相同。

本發(fā)明中，所述上滑塊底面設(shè)置與所述上滑塊頂面相匹配的內(nèi)凹型斜面滑道，頂面為外凸型球面。

本發(fā)明中，所述上座板與所述厚壁鋼管間有一定的間隙，允許上座板與厚壁鋼管有相對(duì)轉(zhuǎn)角。

本發(fā)明中，下座板1的方形鋼板上開(kāi)有四個(gè)螺栓孔8用于連接剛性地面。

本發(fā)明中，上座板2頂面設(shè)有供設(shè)備或支座安裝固定的螺紋沉孔11。

本發(fā)明中，所述下座板由方形底板與厚壁鋼管組成，所述方形鋼板上的固定螺栓位置可根據(jù)工程需要進(jìn)行靈活布置。

與傳統(tǒng)支座高度調(diào)節(jié)裝置相比，本支座安裝高度調(diào)節(jié)裝置的優(yōu)點(diǎn)是：

（1）在應(yīng)用上，本發(fā)明可以滿足不同支座的高精度高度與角度調(diào)節(jié)要求，用于振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)隔震支座底部、實(shí)際隔震結(jié)構(gòu)支座底部等，不僅可以實(shí)現(xiàn)支座安裝時(shí)的高度與角度調(diào)整，還可以用來(lái)調(diào)整隔震結(jié)構(gòu)因地基不均勻沉降產(chǎn)生的高差與傾角。

（2）在功能上，本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)在調(diào)整高度與角度的同時(shí)，不改變上部裝置的水平位置，避免對(duì)隔震支座的位置與受力狀態(tài)產(chǎn)生干擾；上座板周?chē)烧{(diào)節(jié)長(zhǎng)度螺桿的高度低于上座板頂面圓臺(tái)的高度，避免螺桿妨礙隔震支座的布置。

（3）在性能上，本發(fā)明的上滑塊與下座板的間隙非常小，且通過(guò)限位螺栓進(jìn)行固定，能夠?qū)崿F(xiàn)水平方向的大剛度；上座板與下座板通過(guò)限位螺栓與可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度螺桿進(jìn)行連接，不僅實(shí)現(xiàn)豎向大剛度，還具有抗拉功能。水平和豎向的大剛度，可以避免在地震過(guò)程中產(chǎn)生大變形對(duì)上部結(jié)構(gòu)性能產(chǎn)生影響。

（4）在處理上，下滑塊的頂面與底面以及上座板的底面都開(kāi)油槽，防止使用過(guò)程中有灰塵、油污等形成的異物阻礙相互滑動(dòng)。

（5）在制作上，每個(gè)裝置的高度調(diào)節(jié)范圍較大，可批量化生產(chǎn)。

（6）環(huán)保。本發(fā)明為可拆卸并可以重復(fù)利用。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是下座板示意圖；

圖3是下滑塊示意圖；

圖4是下座板與下滑塊連接示意圖；

圖5是上滑塊和下滑塊疊放正視圖；

圖6是上滑塊和下滑塊疊放側(cè)視圖

圖7是上座板仰視圖；

圖8是上座板俯視圖。

圖中標(biāo)號(hào)：1為下座板；2為上座板；3為可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度螺桿；4為上座板限位螺栓；5為長(zhǎng)螺桿；6為上滑塊限位螺栓；7為下滑塊限位螺栓；8為螺紋孔；9為下滑塊；10為上滑塊；11為上座板螺紋沉孔。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。

實(shí)施例１：如圖所示的高精度剛性高度與角度調(diào)節(jié)裝置，包括下座板1、下滑塊9、上滑塊10、上座板2、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度螺栓3、螺紋孔8、上座板螺紋沉孔11、上座板限位螺栓４、上滑塊限位螺栓６、下滑塊限位螺栓7和長(zhǎng)螺桿5。下座板1由方形鋼板和厚壁鋼管兩部分組成。下座板1的方形鋼板上開(kāi)有四個(gè)螺栓孔8用于連接剛性地面。從下到上，下座板1的厚壁鋼管分別與下滑塊9，上滑塊10，上座板2連接。所述下滑塊9底面為平面，頂面為斜面，底面和頂面均開(kāi)有油槽，防止使用過(guò)程中有灰塵、油污等形成的異物阻礙相互滑動(dòng)。所述下滑塊9位于下座板1的厚壁鋼管內(nèi)，且疊放在下座板1的方形鋼板上方，通過(guò)長(zhǎng)螺桿5與下座板1的厚壁鋼管相連接，并通過(guò)4個(gè)限位螺栓7與下座板1的厚壁鋼管相固定。所述上滑塊10底面設(shè)有與下滑塊9頂面相匹配的內(nèi)凹型斜面滑槽，用于保證上滑塊10和下滑塊9只能沿著滑槽方向發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。所述上滑塊10頂面是外凸型的球面。所述上滑塊10與下座板1的厚壁鋼管通過(guò)4個(gè)限位螺栓6相固定。所述上座板2底面設(shè)置與上滑塊10頂面外凸型球面相匹配的內(nèi)凹型球面，并開(kāi)有油槽。上座板2頂面設(shè)有供設(shè)備或支座安裝固定的螺紋沉孔11。所述上座板2通過(guò)4個(gè)限位螺栓4與下座板1的厚壁鋼管進(jìn)行連接，并且通過(guò)4個(gè)可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度螺桿3與下座板1的方形鋼板進(jìn)行連接。

使用時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)下滑塊9的水平螺紋桿5，使下滑塊9水平移動(dòng)，帶動(dòng)上滑塊10上下移動(dòng)，調(diào)節(jié)到目標(biāo)高度后，用水平螺紋桿5與兩個(gè)限位螺栓7將下滑塊9與下座板1進(jìn)行初步固定，用四個(gè)限位螺栓6將上滑塊10與下座板1進(jìn)行初步固定。轉(zhuǎn)動(dòng)上座板2，將上座板2調(diào)節(jié)到需要的角度后，通過(guò)四個(gè)限位螺栓4將上座板2與下座板1的厚壁鋼管進(jìn)行初步固定。高度和角度調(diào)節(jié)可交替進(jìn)行，直至調(diào)到目標(biāo)位置，擰緊全部限位螺栓定位，并通過(guò)可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度螺桿3將上座板與下座板的方形鋼板進(jìn)行固定，完成全部工作。

所述上座板2上座板與下座板1的連接采用內(nèi)六角螺栓，避免凸出頂面的螺栓影響設(shè)備的安裝。

所述下座板1由方形底板與厚壁鋼管組成，所述方形鋼板上的螺紋孔8的位置可根據(jù)工程需要進(jìn)行靈活布置。

所述下滑塊9滑動(dòng)方向兩端的曲面與厚壁鋼管內(nèi)表面的曲面曲率相同。

所述下滑塊9底面為平面，頂面為斜面，而且底面與頂面都開(kāi)油槽。

所述上座板2底面設(shè)置與所述上滑塊10頂面相匹配的內(nèi)凹型斜面滑道，頂面為外凸型球面，且開(kāi)油槽

所述上座板2與所述下座板1的厚壁鋼管間有一定的間隙，允許上座板2與下座板1的厚壁鋼管有相對(duì)轉(zhuǎn)角。