本實(shí)用新型涉及一種定位銷(xiāo)，尤其涉及一種地鐵鋼模的管片模具端模定位銷(xiāo)。

背景技術(shù)：

目前現(xiàn)有的定位銷(xiāo)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且裝配精度低，使用時(shí)所能達(dá)到的效果不理想。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且裝配精度高的地鐵鋼模的管片模具端模定位銷(xiāo)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：

一種地鐵鋼模的管片模具端模定位銷(xiāo)，包括銷(xiāo)體，所述的銷(xiāo)體的頭部設(shè)有橫截面呈三角狀的銷(xiāo)頭端，所述的銷(xiāo)體的底部設(shè)有橫截面呈梯形狀的銷(xiāo)底端，所述的銷(xiāo)體橫截面的張開(kāi)角度為18.92度，所述的銷(xiāo)體左端的長(zhǎng)度大于銷(xiāo)體右端的長(zhǎng)度，所述的銷(xiāo)底端的底部呈向上傾斜分布；

所述的銷(xiāo)體的表面設(shè)有耐腐蝕層。

作為優(yōu)選，所述的銷(xiāo)頭端的直徑為70mm，所述的銷(xiāo)底端的直徑為112.14mm。

此結(jié)構(gòu)裝配精度高，操作性能好，使用效果出色。

本實(shí)用新型提供地鐵鋼模的管片模具端模定位銷(xiāo)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配精度高，操作性能好。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。

實(shí)施例1：如圖1所示，一種地鐵鋼模的管片模具端模定位銷(xiāo)，包括銷(xiāo)體1，所述的銷(xiāo)體1的頭部設(shè)有橫截面呈三角狀的銷(xiāo)頭端2，所述的銷(xiāo)體1的底部設(shè)有橫截面呈梯形狀的銷(xiāo)底端3，所述的銷(xiāo)體1橫截面的張開(kāi)角度為18.92度，所述的銷(xiāo)體1左端的長(zhǎng)度大于銷(xiāo)體1右端的長(zhǎng)度，所述的銷(xiāo)底端3的底部呈向上傾斜分布；

所述的銷(xiāo)體1的表面設(shè)有耐腐蝕層4。

所述的銷(xiāo)頭端2的直徑為70mm，所述的銷(xiāo)底端3的直徑為112.14mm。