本技術(shù)涉及光伏車棚，具體涉及一種具有防水作用的光伏車棚結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、光伏車棚通過光伏建筑一體化技術(shù)，將太陽能光伏板集成到建筑上，有別于附著建筑的形式，既是車棚的建筑組成，同時具備利用太陽能發(fā)電的功能。

2、光伏車棚的結(jié)構(gòu)主要由光伏板、立柱、橫梁、檁條組成，橫梁固定在立柱上，檁條固定于橫梁上，光伏板通過檁條安裝于橫梁上，光伏板作為光伏車棚的頂部結(jié)構(gòu)，由于光伏陣列件安裝特性要求，光伏板與光伏板之間留有一定間距，光伏車棚在使用時，在陰雨天氣時，雨水積累在光伏板的表面會從相鄰兩個光伏板的縫隙間距中向下滴落，而車棚作為停車場防雨設(shè)備，需要具備防水功能，即車棚內(nèi)部不能夠漏雨，傳統(tǒng)的光伏車棚上通常采用密封材料對光伏板進(jìn)行填縫，比如：采用密封材料填縫，如：填充密封膠、填塞橡膠密封壓條，從而達(dá)到防水目的，現(xiàn)有的光伏車棚防水方式存在以下不足之處：

3、1)、由于橡膠密封壓條長期受熱會加速老化，最終導(dǎo)致密封不嚴(yán)，發(fā)生下雨天車棚內(nèi)滴水的現(xiàn)象，影響車棚原有遮風(fēng)擋雨的功能，同時也會誘發(fā)充電設(shè)備進(jìn)水的風(fēng)險；

4、2)、密封膠存在老化問題，長時間風(fēng)吹日曬雨淋，密封膠被損壞需要反復(fù)修補(bǔ)，車棚一般較高，經(jīng)常高處作業(yè)，存在安全風(fēng)險。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種設(shè)置導(dǎo)水主槽及導(dǎo)水副槽的導(dǎo)流排水、防水方式、解決光伏板排水及防水問題、避免現(xiàn)有采用密封材料防水導(dǎo)致密封材料老化失效情況、可以將導(dǎo)水主槽及導(dǎo)水副槽隱藏式安裝于光伏板的下方、不影響安裝后車棚觀感的光伏車棚結(jié)構(gòu)。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

3、一種具有防水作用的光伏車棚結(jié)構(gòu)，所述光伏車棚結(jié)構(gòu)包括光伏組件、鋼結(jié)構(gòu)支架、支撐鋼檁條，所述支撐鋼檁條固定于光伏組件的下方，所述支撐鋼檁條安裝于鋼結(jié)構(gòu)支架的上方，所述光伏組件通過支撐鋼檁條固定于鋼結(jié)構(gòu)支架的上方，所述光伏組件傾斜地固定于支撐鋼檁條，所述光伏組件包括若干光伏板，若干光伏板相互間隔拼接固定，相鄰兩塊光伏板之間形成有間隙，若干光伏板與支撐鋼檁條之間設(shè)有若干導(dǎo)水主槽，若干導(dǎo)水主槽相互間隔地固定于支撐鋼檁條的上端且位于相鄰兩個光伏板的間隙下方，相鄰兩條導(dǎo)水主槽之間設(shè)有導(dǎo)水副槽，所述導(dǎo)水副槽固定在每一塊光伏板的橫向邊緣下方，若干光伏板傾斜地固定于鋼結(jié)構(gòu)支架的上方，每塊光伏板的一側(cè)形成有高位部，每塊光伏板的另一側(cè)形成有低位部，導(dǎo)水副槽的一端固定有防溢流折口，導(dǎo)水副槽的防溢流折口位于光伏板的低位部。

4、進(jìn)一步地，每條導(dǎo)水主槽的頂端設(shè)有中擔(dān)板和擔(dān)板固定件，每條導(dǎo)水主槽的左、右兩側(cè)邊緣設(shè)有卡塊，所述中擔(dān)板的左、右兩端固定有與導(dǎo)水主槽邊緣卡塊相配合的卡槽部，所述中擔(dān)板通過左、右兩側(cè)的卡槽部卡入導(dǎo)水主槽左、右兩側(cè)邊緣的卡塊并通過擔(dān)板固定件進(jìn)行鎖緊固定。

5、進(jìn)一步地，相鄰兩條導(dǎo)水副槽位于導(dǎo)水主槽的上端且與導(dǎo)水主槽連通。

6、進(jìn)一步地，所述光伏車棚結(jié)構(gòu)包括水槽固定件，所述導(dǎo)水主槽底端的兩側(cè)通過水槽固定件固定于支撐鋼檁條的上端。

7、進(jìn)一步地，所述光伏組件包括中壓塊，所述中壓塊位于相鄰兩塊光伏板之間的間隙，每條導(dǎo)水主槽頂端的中擔(dān)板中部形成有擔(dān)板固定段，所述中擔(dān)板的擔(dān)板固定段開設(shè)有與連接件相配合的連接孔，所述中壓塊的左、右兩側(cè)固定有中壓卡接部，所述中壓塊中部的開槽內(nèi)設(shè)有連接件，所述中壓塊通過左、右兩側(cè)的中壓卡接部卡在相鄰兩塊光伏板邊緣并通過連接件從上到下穿過中壓塊的開槽底部、中擔(dān)板的連接孔并固定于中擔(dān)板上。

8、進(jìn)一步地，所述鋼結(jié)構(gòu)支架包括若干支撐立柱和橫梁，若干支撐立柱相互間隔分布，所述橫梁地固定于若干支撐立柱的上方，所述支撐鋼檁條固定于橫梁的上端。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

10、本實(shí)用新型的光伏車棚結(jié)構(gòu)包括光伏組件、鋼結(jié)構(gòu)支架、支撐鋼檁條，光伏組件通過支撐鋼檁條固定于鋼結(jié)構(gòu)支架的上方，光伏組件包括若干光伏板，若干光伏板相互間隔拼接固定，若干光伏板與支撐鋼檁條之間設(shè)有若干導(dǎo)水主槽，若干導(dǎo)水主槽相互間隔地固定于支撐鋼檁條的上端且位于相鄰兩個光伏板的間隙下方，相鄰兩條導(dǎo)水主槽之間設(shè)有導(dǎo)水副槽，導(dǎo)水副槽固定在每一塊光伏板的橫向邊緣下方，導(dǎo)水副槽的一端固定有防溢流折口，導(dǎo)水副槽的防溢流折口位于光伏板的低位部。本實(shí)用新型的光伏車棚通過支撐鋼檁條安裝導(dǎo)水主槽和導(dǎo)水副槽，通過光伏板橫向的導(dǎo)水副槽匯流至縱向的導(dǎo)水主槽后，通過導(dǎo)水主槽收集光伏板間隙流下的雨水以及匯流導(dǎo)水副槽內(nèi)的雨水，再集中排出，保證光伏車棚結(jié)構(gòu)的防水效果，將導(dǎo)水副槽的防溢流折口安裝在相鄰光伏板的低位側(cè)，防止雨水過大時導(dǎo)致的沖擊溢流。

技術(shù)特征：

1.一種具有防水作用的光伏車棚結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述光伏車棚結(jié)構(gòu)包括光伏組件、鋼結(jié)構(gòu)支架、支撐鋼檁條，所述支撐鋼檁條固定于光伏組件的下方，所述支撐鋼檁條安裝于鋼結(jié)構(gòu)支架的上方，所述光伏組件通過支撐鋼檁條固定于鋼結(jié)構(gòu)支架的上方，所述光伏組件包括若干光伏板，若干光伏板相互間隔拼接固定，相鄰兩塊光伏板之間形成有間隙，若干光伏板與支撐鋼檁條之間設(shè)有若干導(dǎo)水主槽，若干導(dǎo)水主槽相互間隔地固定于支撐鋼檁條的上端且位于相鄰兩個光伏板的間隙下方，相鄰兩條導(dǎo)水主槽之間設(shè)有導(dǎo)水副槽，所述導(dǎo)水副槽固定在每一塊光伏板的橫向邊緣下方，若干光伏板傾斜地固定于鋼結(jié)構(gòu)支架的上方，每塊光伏板的一側(cè)形成有高位部，每塊光伏板的另一側(cè)形成有低位部，導(dǎo)水副槽的一端固定有防溢流折口，導(dǎo)水副槽的防溢流折口位于光伏板的低位部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防水作用的光伏車棚結(jié)構(gòu)，其特征在于：每條導(dǎo)水主槽的頂端設(shè)有中擔(dān)板和擔(dān)板固定件，每條導(dǎo)水主槽的左、右兩側(cè)邊緣設(shè)有卡塊，所述中擔(dān)板的左、右兩端固定有與導(dǎo)水主槽邊緣卡塊相配合的卡槽部，所述中擔(dān)板通過左、右兩側(cè)的卡槽部卡入導(dǎo)水主槽左、右兩側(cè)邊緣的卡塊并通過擔(dān)板固定件進(jìn)行鎖緊固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防水作用的光伏車棚結(jié)構(gòu)，其特征在于：相鄰兩條導(dǎo)水副槽位于導(dǎo)水主槽的上端且與導(dǎo)水主槽連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防水作用的光伏車棚結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述光伏車棚結(jié)構(gòu)包括水槽固定件，所述導(dǎo)水主槽底端的兩側(cè)通過水槽固定件固定于支撐鋼檁條的上端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防水作用的光伏車棚結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述光伏組件包括中壓塊，所述中壓塊位于相鄰兩塊光伏板之間的間隙，每條導(dǎo)水主槽頂端的中擔(dān)板中部形成有擔(dān)板固定段，所述中擔(dān)板的擔(dān)板固定段開設(shè)有與連接件相配合的連接孔，所述中壓塊的左、右兩側(cè)固定有中壓卡接部，所述中壓塊中部的開槽內(nèi)設(shè)有連接件，所述中壓塊通過左、右兩側(cè)的中壓卡接部卡在相鄰兩塊光伏板邊緣并通過連接件從上到下穿過中壓塊的開槽底部、中擔(dān)板的連接孔并固定于中擔(dān)板上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防水作用的光伏車棚結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鋼結(jié)構(gòu)支架包括若干支撐立柱和橫梁，若干支撐立柱相互間隔分布，所述橫梁地固定于若干支撐立柱的上方，所述支撐鋼檁條固定于橫梁的上端。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種具有防水作用的光伏車棚結(jié)構(gòu)，所述光伏車棚結(jié)構(gòu)包括光伏組件、鋼結(jié)構(gòu)支架、支撐鋼檁條，光伏組件通過支撐鋼檁條固定于鋼結(jié)構(gòu)支架的上方，光伏組件包括若干光伏板，若干光伏板與支撐鋼檁條之間設(shè)有若干導(dǎo)水主槽，若干導(dǎo)水主槽相互間隔地固定于支撐鋼檁條的上端且位于相鄰兩個光伏板的間隙下方，相鄰兩條導(dǎo)水主槽之間設(shè)有導(dǎo)水副槽，導(dǎo)水副槽固定在每一塊光伏板的橫向邊緣下方，導(dǎo)水副槽的一端固定有防溢流折口。本技術(shù)的光伏車棚通過導(dǎo)水主槽收集光伏板間隙流下的雨水以及匯流導(dǎo)水副槽內(nèi)的雨水，保證光伏車棚結(jié)構(gòu)的防水效果，通過導(dǎo)水副槽的防溢流折口防止雨水過大時導(dǎo)致的沖擊溢流。

技術(shù)研發(fā)人員：林子斌,蘇仲權(quán),劉付英海,陳箭,曾若琳,蔡躍波,王圣元,葉紹權(quán)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州市安裝集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240712
技術(shù)公布日：2025/5/19