本技術(shù)涉及市政道路橋梁施工裝置，具體為一種市政道路橋梁施工用材料混合裝置。

背景技術(shù)：

1、市政道路橋梁施工用的材料混合裝置可以將各種原材料進(jìn)行混合，制備成施工所需的混合材料，如混凝土、瀝青等，通過合理設(shè)計(jì)和調(diào)控，混合裝置可以確?；旌衔锏馁|(zhì)量和穩(wěn)定性，保證施工質(zhì)量，同時(shí)，市政道路橋梁施工用的材料混合裝置還具有自動(dòng)化、高效、節(jié)能等特點(diǎn)，能夠提高施工效率，降低成本。

2、但現(xiàn)有的攪拌裝置為攪拌機(jī)，攪拌機(jī)在使用時(shí)的安全性較低，較易在使用時(shí)發(fā)生意外，對(duì)施工工人造成損傷，降低裝置的安全性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種市政道路橋梁施工用材料混合裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中：

3、現(xiàn)有的攪拌裝置為攪拌機(jī)，攪拌機(jī)在使用時(shí)的安全性較低，較易在使用時(shí)發(fā)生意外，對(duì)施工工人造成損傷，降低裝置的安全性的問題。

4、(二)技術(shù)方案

5、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種市政道路橋梁施工用材料混合裝置，包括底架，所述底架的頂部固定安裝有用于支撐的支撐座，所述支撐座的頂部設(shè)置有用于保護(hù)的外殼，所述外殼的內(nèi)部活動(dòng)安裝有用于轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)缸，所述內(nèi)缸的外表面設(shè)置有用于承接的鋸齒，所述內(nèi)缸的底部螺紋連接有用于封閉的封堵塞，所述外殼的頂部固定安裝有用于封閉的頂蓋，所述頂蓋的底部螺紋連接有用于攪拌的攪拌桿，所述頂蓋的頂部設(shè)置有用于連接的連接桿。

6、可選的，所述底架的頂部開設(shè)有兩個(gè)用于放置的盛放槽，所述底架的頂部?jī)蓚?cè)設(shè)置有用于支撐的支柱。

7、可選的，所述支撐座的內(nèi)部卡接有用于轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，所述支撐座的頂部固定安裝有用于提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

8、可選的，所述內(nèi)缸的底部設(shè)置有用于排放的出料口，所述出料口的外表面開設(shè)有用于安裝的安裝螺紋。

9、可選的，所述攪拌桿的外表面設(shè)置有多個(gè)用于攪拌的攪拌葉，所述攪拌桿的底部設(shè)置有用于防止底部沉淀的刮板，所述攪拌桿的頂部設(shè)置有用于方便安裝的螺紋柱。

10、可選的，所述頂蓋的頂部螺紋連接有用于加固的螺栓，所述頂蓋的頂部設(shè)置有用于注入原料的入料口，所述入料口的外表面活動(dòng)安裝有用于控制的閥門。

11、(三)有益效果

12、本實(shí)用新型提供了一種市政道路橋梁施工用材料混合裝置，具備以下有益效果：

13、該市政道路橋梁施工用材料混合裝置，通過內(nèi)缸、鋸齒與齒輪的配合設(shè)置，可以在使用時(shí)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鋸齒轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)缸轉(zhuǎn)動(dòng)，外殼不轉(zhuǎn)動(dòng)，可以在使用時(shí)保護(hù)內(nèi)缸與施工人員，防止施工人員觸碰到內(nèi)缸傷到，增加裝置的安全性，封堵塞的設(shè)置，是為了在使用時(shí)將出料口進(jìn)行封堵，防止其在攪拌過程中出現(xiàn)攪拌料撒漏的情況，并且當(dāng)施工人員需要將攪拌料取出時(shí)，打開封堵塞即可，增加裝置在使用時(shí)的便捷性，攪拌桿螺紋連接于頂蓋的底部，頂蓋固定于外殼的頂部，攪拌桿在裝置進(jìn)行攪拌時(shí)保持靜止，內(nèi)缸轉(zhuǎn)動(dòng)，可以保證內(nèi)部攪拌料充分?jǐn)嚢?，增加裝置的實(shí)用性。

技術(shù)特征：

1.一種市政道路橋梁施工用材料混合裝置，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的頂部固定安裝有用于支撐的支撐座(9)，所述支撐座(9)的頂部設(shè)置有用于保護(hù)的外殼(2)，所述外殼(2)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有用于轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)缸(3)，所述內(nèi)缸(3)的外表面設(shè)置有用于承接的鋸齒(4)，所述內(nèi)缸(3)的底部螺紋連接有用于封閉的封堵塞(6)，所述外殼(2)的頂部固定安裝有用于封閉的頂蓋(7)，所述頂蓋(7)的底部螺紋連接有用于攪拌的攪拌桿(5)，所述頂蓋(7)的頂部設(shè)置有用于連接的連接桿(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路橋梁施工用材料混合裝置，其特征在于：所述底架(1)的頂部開設(shè)有兩個(gè)用于放置的盛放槽(10)，所述底架(1)的頂部?jī)蓚?cè)設(shè)置有用于支撐的支柱(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路橋梁施工用材料混合裝置，其特征在于：所述支撐座(9)的內(nèi)部卡接有用于轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪(12)，所述支撐座(9)的頂部固定安裝有用于提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路橋梁施工用材料混合裝置，其特征在于：所述內(nèi)缸(3)的底部設(shè)置有用于排放的出料口(13)，所述出料口(13)的外表面開設(shè)有用于安裝的安裝螺紋(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路橋梁施工用材料混合裝置，其特征在于：所述攪拌桿(5)的外表面設(shè)置有多個(gè)用于攪拌的攪拌葉(15)，所述攪拌桿(5)的底部設(shè)置有用于防止底部沉淀的刮板(16)，所述攪拌桿(5)的頂部設(shè)置有用于方便安裝的螺紋柱(17)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路橋梁施工用材料混合裝置，其特征在于：所述頂蓋(7)的頂部螺紋連接有用于加固的螺栓(18)，所述頂蓋(7)的頂部設(shè)置有用于注入原料的入料口(19)，所述入料口(19)的外表面活動(dòng)安裝有用于控制的閥門(20)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及市政道路橋梁施工裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種市政道路橋梁施工用材料混合裝置，包括底架、支撐座、外殼、內(nèi)缸、鋸齒、封堵塞、頂蓋、攪拌桿與連接桿。該市政道路橋梁施工用材料混合裝置，通過內(nèi)缸、鋸齒與齒輪的配合設(shè)置，可以在使用時(shí)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鋸齒轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)缸轉(zhuǎn)動(dòng)，外殼不轉(zhuǎn)動(dòng)，可以在使用時(shí)保護(hù)內(nèi)缸與施工人員，防止施工人員觸碰到內(nèi)缸傷到，增加裝置的安全性，封堵塞的設(shè)置，是為了在使用時(shí)將出料口進(jìn)行封堵，防止其在攪拌過程中出現(xiàn)攪拌料撒漏的情況，并且當(dāng)施工人員需要將攪拌料取出時(shí)，打開封堵塞即可，增加裝置在使用時(shí)的便捷性。

技術(shù)研發(fā)人員：何清華,陳秋梅,李曉明,陳超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東茂松建工集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240729
技術(shù)公布日：2025/5/15