專利名稱：汽車儀表臺儲(chǔ)物箱用鎖芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鎖芯，尤其是涉及一種安裝于汽車儀表臺上的儲(chǔ)物箱上的鎖芯結(jié)構(gòu)，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，隨著汽車保有量的不斷提高，人們對駕駛的舒適性和便捷性提出了更高的要求；汽車不僅僅是交通工具，同時(shí)也是重要的休閑、娛樂工具，而人們通常會(huì)在汽車上放置一些雜物和應(yīng)急裝置；為此，在汽車的儀表臺上安裝了專用的儲(chǔ)物箱進(jìn)行放置各類器物，但是，常規(guī)的雜物箱鎖使用普通的鎖芯結(jié)構(gòu)，使用時(shí)不夠便捷；同時(shí)，對于一些經(jīng)常行駛在顛簸路段的車輛，長時(shí)間的顛簸容易使得鎖芯的鎖舌或鎖桿脫出鎖孔，從而大大降低了其安全性能。發(fā)明內(nèi)容·[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種使用便捷且安全性能高的汽車儀表臺儲(chǔ)物箱用鎖芯。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車儀表臺儲(chǔ)物箱用鎖芯，所述鎖芯包含有外殼和拉手，所述拉手嵌入外殼內(nèi)的部分左右對稱設(shè)置有兩個(gè)嵌槽，所述外殼的左右兩側(cè)的殼壁上分別穿接有鎖桿，所述鎖桿的一端插入儲(chǔ)物箱的箱壁上的相應(yīng)鎖孔內(nèi)，另一端插入嵌槽內(nèi)，且鎖桿插入嵌槽的一端通過彈性介質(zhì)與嵌槽相連，所述嵌槽的槽內(nèi)壁上斜向設(shè)置有一凸條，所述鎖桿插入嵌槽的一端的外壁上設(shè)置有凸塊。本實(shí)用新型汽車儀表臺儲(chǔ)物箱用鎖芯，所述凸塊位于彈性介質(zhì)和凸條之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型鎖芯結(jié)構(gòu)簡單，僅需扳動(dòng)拉手即可完成開鎖動(dòng)作；同時(shí)，由于設(shè)置左右兩根鎖桿，大大增加了鎖芯的安全性能，使得汽車行駛在顛簸路段時(shí)，鎖桿不會(huì)脫出鎖孔。

圖I為本實(shí)用新型汽車儀表臺儲(chǔ)物箱用鎖芯的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型圖I的局部放大圖。圖3為本實(shí)用新型汽車儀表臺儲(chǔ)物箱用鎖芯的嵌槽的局部剖視圖。其中外殼I、拉手2、嵌槽3、鎖桿4、彈性介質(zhì)5、凸條6、凸塊7。
具體實(shí)施方式
參見圖f 3，本實(shí)用新型涉及的一種汽車儀表臺儲(chǔ)物箱用鎖芯，所述鎖芯包含有外殼I和拉手2，所述拉手2嵌入外殼I內(nèi)的部分左右對稱設(shè)置有兩個(gè)嵌槽3，所述外殼I的左右兩側(cè)的殼壁上分別穿接有鎖桿4，所述鎖桿4的一端插入儲(chǔ)物箱的箱壁上的相應(yīng)鎖孔內(nèi)，另一端插入嵌槽3內(nèi)，且鎖桿4插入嵌槽3的一端通過彈性介質(zhì)5 (如彈簧)與嵌槽3相連，所述嵌槽3的槽內(nèi)壁上斜向設(shè)置有一凸條6 (即該凸條6與嵌槽3的中心軸處于非平行狀態(tài))，所述鎖桿4插入嵌槽3的一端的外壁上設(shè)置有凸塊7，且該凸塊7位于彈性介質(zhì)5和凸條6之間；使用時(shí)，撥動(dòng)拉手2，拉手2的嵌槽3做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使得凸條6旋轉(zhuǎn)，從而抬動(dòng)擱置在凸條6上的凸塊7帶動(dòng)鎖桿4向內(nèi)壓縮彈性介質(zhì)5運(yùn)動(dòng)(類似于絲杠的動(dòng)作原理)，因此使得鎖桿4位于外殼I外的一端脫離儲(chǔ)物箱2箱壁上的鎖孔，此時(shí)可方便的打開儲(chǔ)物箱2的箱蓋，當(dāng)放開拉手2時(shí)，鎖桿4在彈性介質(zhì)5的彈力作用下，重新插回儲(chǔ)物箱2箱壁 上的鎖孔內(nèi)，從而將箱蓋鎖住。
權(quán)利要求1.一種汽車儀表臺儲(chǔ)物箱用鎖芯，其特征在于所述鎖芯包含有外殼(I)和拉手(2)，所述拉手(2)嵌入外殼(I)內(nèi)的部分左右對稱設(shè)置有兩個(gè)嵌槽(3)，所述外殼(I)的左右兩側(cè)的殼壁上分別穿接有鎖桿(4)，所述鎖桿(4)的一端插入儲(chǔ)物箱的箱壁上的相應(yīng)鎖孔內(nèi)，另一端插入嵌槽(3)內(nèi)，且鎖桿(4)插入嵌槽(3)的一端通過彈性介質(zhì)(5)與嵌槽(3)相連，所述嵌槽(3)的槽內(nèi)壁上斜向設(shè)置有一凸條(6),所述鎖桿(4)插入嵌槽(3)的一端的外壁上設(shè)置有凸塊(7)。
2.如權(quán)利要求I所述一種汽車儀表臺儲(chǔ)物箱用鎖芯，其特征在于所述凸塊(7)位于彈性介質(zhì)(5)和凸條(6)之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車儀表臺儲(chǔ)物箱用鎖芯，所述鎖芯包含有外殼(1)和拉手(2)，所述拉手(2)嵌入外殼(1)內(nèi)的部分左右對稱設(shè)置有兩個(gè)嵌槽(3)，所述外殼(1)的左右兩側(cè)的殼壁上分別穿接有鎖桿(4)，所述鎖桿(4)的一端插入儲(chǔ)物箱(2.2)的箱壁上的相應(yīng)鎖孔內(nèi)，另一端插入嵌槽(3)內(nèi)，且鎖桿(4)插入嵌槽(3)的一端通過彈性介質(zhì)(5)與嵌槽(3)相連，所述嵌槽(3)的槽內(nèi)壁上斜向設(shè)置有一凸條(6)，所述鎖桿(4)插入嵌槽(3)的一端的外壁上設(shè)置有凸塊(7)。本實(shí)用新型汽車儀表臺儲(chǔ)物箱用鎖芯，使用便捷且安全性能高。
文檔編號E05C1/12GK202559911SQ20122016410
公開日2012年11月28日 申請日期2012年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月18日
發(fā)明者陳璟 申請人:江陰奧派交通裝備有限公司