堆碼干塢臺(tái)座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種堆碼干塢臺(tái)座，包括由鋼筋混凝土制成的干塢臺(tái)座本體，所述干塢臺(tái)座本體設(shè)置在干塢一級(jí)邊坡的底部，所述干塢臺(tái)座本體呈臺(tái)階式倒三角形狀，其頂部形成第一臺(tái)面和第二臺(tái)面，所述第一臺(tái)面和第二臺(tái)面上遠(yuǎn)離干塢一級(jí)邊坡的一端設(shè)有限位裝置，所述相鄰的干塢臺(tái)座本體上的限位裝置之間設(shè)有加固桿。本實(shí)用新型干塢臺(tái)座本體根據(jù)鋼筋抗撓度確定間距，確保能夠平穩(wěn)的堆碼，干塢臺(tái)座本體的頭部預(yù)埋H型鋼作限位裝置，防止在使用過(guò)程中滾落，通過(guò)加固桿和支架進(jìn)一步穩(wěn)固限位裝置的穩(wěn)定性，可降低成本投入、除去二次轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程、將鋼筋工程進(jìn)度提升1倍。
【專利說(shuō)明】
堆碼干塢臺(tái)座
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及干塢臺(tái)座技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種堆碼干塢臺(tái)座。
【背景技術(shù)】
[0002]干塢臺(tái)座是在獨(dú)立干塢修建沉管隧道的一種重要場(chǎng)地，主要涉及到避免二次轉(zhuǎn)場(chǎng)、場(chǎng)地受限、邊坡是否具有穩(wěn)定性等，其中的邊坡穩(wěn)定性是核心技術(shù)，直接關(guān)系到鋼筋工程的進(jìn)度問(wèn)題。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，鋼筋原材的二次轉(zhuǎn)場(chǎng)影響鋼筋工程進(jìn)度慢的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種堆碼干塢臺(tái)座。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0006]—種堆碼干塢臺(tái)座，包括由鋼筋混凝土制成的干塢臺(tái)座本體，所述干塢臺(tái)座本體設(shè)置在干塢一級(jí)邊坡的底部，所述干塢臺(tái)座本體呈臺(tái)階式倒三角形狀，其頂部形成第一臺(tái)面和第二臺(tái)面，所述第一臺(tái)面和第二臺(tái)面上遠(yuǎn)離干塢一級(jí)邊坡的一端設(shè)有限位裝置，所述相鄰的干塢臺(tái)座本體上的限位裝置之間設(shè)有加固桿。
[0007]優(yōu)選的，所述限位裝置為預(yù)埋H型鋼。
[0008]優(yōu)選的，所述加固桿的兩端分別與相鄰預(yù)埋H型鋼焊接固定。
[0009]優(yōu)選的，所述預(yù)埋H型鋼埋入干塢臺(tái)座本體內(nèi)的部分焊接有支架。
[0010]優(yōu)選的，所述支架為三角形結(jié)構(gòu)。
[0011 ]優(yōu)選的，所述干塢一級(jí)邊坡的頂端設(shè)有一級(jí)馬道。
[0012]本實(shí)用新型中，干塢臺(tái)座本體根據(jù)鋼筋抗撓度確定間距，確保能夠平穩(wěn)的堆碼，干塢臺(tái)座本體的頭部預(yù)埋H型鋼作限位裝置，防止在使用過(guò)程中滾落，通過(guò)加固桿和支架進(jìn)一步穩(wěn)固限位裝置的穩(wěn)定性，可降低成本投入、除去二次轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程、將鋼筋工程進(jìn)度提升一倍。
【附圖說(shuō)明】

[0013]圖1為本實(shí)用新型提出的一種堆碼干塢臺(tái)座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:I干塢臺(tái)座本體、2干塢一級(jí)邊坡、3第一臺(tái)面、4第二臺(tái)面、5加固桿、6預(yù)埋H型鋼、7支架、8—級(jí)馬道。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
[0017]參照?qǐng)D1-2，一種堆碼干塢臺(tái)座，包括由鋼筋混凝土制成的干塢臺(tái)座本體1，干塢臺(tái)座本體I設(shè)置在干塢一級(jí)邊坡2的底部，干塢臺(tái)座本體I呈臺(tái)階式倒三角形狀，其頂部形成第一臺(tái)面3和第二臺(tái)面4，第一臺(tái)面3和第二臺(tái)面4上遠(yuǎn)離干塢一級(jí)邊坡2的一端設(shè)有限位裝置，相鄰的干塢臺(tái)座本體I上的限位裝置之間設(shè)有加固桿5。
[0018]限位裝置為預(yù)埋H型鋼6，加固桿5的兩端分別與相鄰預(yù)埋H型鋼6焊接固定，預(yù)埋H型鋼6埋入干塢臺(tái)座本體I內(nèi)的部分焊接有支架7，支架7為三角形結(jié)構(gòu)，干塢一級(jí)邊坡2的頂端設(shè)有一級(jí)馬道8。
[0019]干塢臺(tái)座本體I呈臺(tái)階式倒三角形狀，寬度600mm，高度700mm，臺(tái)座由地基承載力、鋼筋抗剪強(qiáng)度來(lái)確定，預(yù)埋H型鋼6規(guī)格為服100*100，錨固深度150mm，用于限位作用，防止原材滑落，干塢臺(tái)座本體I根據(jù)鋼筋抗撓度確定間距，確保能夠平穩(wěn)的堆碼，干塢臺(tái)座本體I的頭部預(yù)埋H型鋼6作限位裝置，防止在使用過(guò)程中滾落，通過(guò)加固桿5和支架7進(jìn)一步穩(wěn)固限位裝置的穩(wěn)定性，可降低成本投入、除去二次轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程、將鋼筋工程進(jìn)度提升I倍。
[0020]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種堆碼干塢臺(tái)座，其特征在于:包括由鋼筋混凝土制成的干塢臺(tái)座本體，所述干塢臺(tái)座本體設(shè)置在干塢一級(jí)邊坡的底部，所述干塢臺(tái)座本體呈臺(tái)階式倒三角形狀，其頂部形成第一臺(tái)面和第二臺(tái)面，所述第一臺(tái)面和第二臺(tái)面上遠(yuǎn)離干塢一級(jí)邊坡的一端設(shè)有限位裝置，所述相鄰的干塢臺(tái)座本體上的限位裝置之間設(shè)有加固桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種堆碼干塢臺(tái)座，其特征在于:所述限位裝置為預(yù)埋H型鋼。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種堆碼干塢臺(tái)座，其特征在于:所述加固桿的兩端分別與相鄰預(yù)埋H型鋼焊接固定。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種堆碼干塢臺(tái)座，其特征在于:所述預(yù)埋H型鋼埋入干塢臺(tái)座本體內(nèi)的部分焊接有支架。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種堆碼干塢臺(tái)座，其特征在于:所述支架為三角形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】E02D17/20GK205712178SQ201620401600
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年5月5日
【發(fā)明人】王秋林, 崔玉國(guó), 李志軍, 何毅, 彭再勇, 徐里迪, 張偉, 姚怡文, 唐中良, 李達(dá)宏, 盧柯良, 趙寶鋒, 徐雪瑩, 張喜春, 張小紅
【申請(qǐng)人】中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司