1.預(yù)應(yīng)力組合法高速公路高邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)，包括抗滑樁（1），擋板（2）和護(hù)坡（3），其特征在于，至少兩個(gè)抗滑樁（1）之間通過擋板（2）連接在一起，所述的擋板（2）上部與所述的護(hù)坡（3）下部相接，擋板（2）由混凝土磚坡（32）和鋼筋混凝土框架梁（31）組成，護(hù)坡（3）的上部距離路基頂部三米，護(hù)坡（3）由混凝土磚坡（32）和鋼筋混凝土框架梁（31）組成，所述的鋼筋混凝土框架梁（31）由橫向鋼筋混凝土梁和縱向鋼筋混凝土梁組成，鋼筋混凝土框架梁（31）橫向鋼筋混凝土梁和縱向鋼筋混凝土梁之間設(shè)有混凝土磚坡（32），所述的混凝土磚坡（32）是由混凝土磚沿路基側(cè)面砌成的，所述混凝土磚的上頂面和下頂面為正六邊形，側(cè)面是長方形，鋼筋混凝土框架梁（31）從上向下分為垂直間距相等的上下兩部分，上部分鋼筋混凝土框架梁（31）的縱向鋼筋混凝土梁的數(shù)量是下部分的鋼筋混凝土框架梁（31）的縱向鋼筋混凝土梁二倍，鋼筋混凝土框架梁（31）的橫向鋼筋混凝土梁和縱向鋼筋混凝土梁相交處連接有預(yù)應(yīng)力錨索（4），預(yù)應(yīng)力錨索（4）一端埋在高速公路路基中，預(yù)應(yīng)力錨索（4）與鋼筋混凝土框架梁（31）之間的角度為80o~100o,高速公路路邊沿高速公路縱向方向分布有積水池（7），所述的積水池（7）是一個(gè)位于路基頂部的長方型池子，積水池（7）的下部與急流槽（5）相連，所述的急流槽（5）是一個(gè)沿路堤側(cè)面上下分布的長方型槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)應(yīng)力組合法高速公路高邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的積水池（7）的頂部入水口均蓋有格柵蓋板（6）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)應(yīng)力組合法高速公路高邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的護(hù)坡（3）坡腳處設(shè)有排水道（8）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的預(yù)應(yīng)力組合法高速公路高邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的急流槽（5）與排水道（8）相連。