專利名稱：一種道閘桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種道閘桿。
背景技術(shù)：
目前，道閘桿實用越來越廣泛，用于小區(qū)、別墅、停車場和高速口，在管理上帶來了很大的方便，但現(xiàn)有的道閘桿存在功能上的缺陷1)現(xiàn)有的道閘桿發(fā)生撞擊、碰撞時不能解決緊急情況，需要工作人員手動完成；2)現(xiàn)有的道閘桿不能提供其他使用功能；3)現(xiàn)有的道閘桿操作復(fù)雜、反應(yīng)不靈敏。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種自動防撞功能，功能多，操作簡單、反應(yīng)靈敏的道閘桿。本實用新型采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種道閘桿，包括立桿，及設(shè)置在立桿上的閘桿，及設(shè)置在立桿內(nèi)的機箱，所述機箱設(shè)置有電機、減速器和控制器，所述閘桿與減速器相連接，所述電機通過減速器連接到閘桿上，所述閘桿上設(shè)置有防撞擊用的傳感器，所述機箱外連接有一電源線。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述閘桿上設(shè)置有一照明裝置，且所述照明裝置經(jīng)過控制器與電源線相連接。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述傳感器與控制器相互連接。本實用新型道閘桿的有益效果是當使用閘桿時，與其他東西發(fā)生撞擊或碰撞時，傳感器檢測到后，閘桿就能自動往回轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生，閘桿上的照明裝置能在夜間及其他環(huán)境下提供照明，使用方便，已達到自動防撞功能，功能多，操作簡單、反應(yīng)靈敏的目的。

圖I為本實用新型道閘桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實施例中，參照圖I所示，本實用新型道閘桿，包括立桿I，及設(shè)置在立桿I上的閘桿2，及設(shè)置在立桿I內(nèi)的機箱3，所述機箱3設(shè)置有電機4、減速器5和控制器6，所述閘桿2與減速器5相連接，所述電機4通過減速器5連接到閘桿2上，所述閘桿2上設(shè)置有防撞擊用的傳感器7，能檢測及感應(yīng)外部對閘桿2撞擊情況，所述機箱3外連接有一電源線8。其中，所述閘桿2上設(shè)置有一照明裝置9，能在夜間或者其他環(huán)境下提供照明，且所述照明裝置9經(jīng)過控制器6與電源線8相連接；所述傳感器7與控制器6相互連接。本實用新型道閘桿的有益效果是當使用閘桿時，與其他東西發(fā)生撞擊或碰撞時，傳感器檢測到后，閘桿就能自動往回轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生，閘桿上的照明裝置能在夜間及其他環(huán)境下提供照明，使用方便，已達到自動防撞功能，功能多，操作簡單、反應(yīng)靈敏的目的。[0012]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用 新型的精神和范圍。這樣，倘若對本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種道閘桿，其特征在于包括立桿，及設(shè)置在立桿上的閘桿，及設(shè)置在立桿內(nèi)的機箱，所述機箱設(shè)置有電機、減速器和控制器，所述閘桿與減速器相連接，所述電機通過減速器連接到閘桿上，所述閘桿上設(shè)置有防撞擊用的傳感器，所述機箱外連接有一電源線。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道閘桿，其特征在于所述閘桿上設(shè)置有一照明裝置，且所述照明裝置經(jīng)過控制器與電源線相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道閘桿，其特征在于所述傳感器與控制器相互連接。
專利摘要本實用新型公開了一種道閘桿，包括立桿，及設(shè)置在立桿上的閘桿，及設(shè)置在立桿內(nèi)的機箱，所述機箱設(shè)置有電機、減速器和控制器，所述閘桿與減速器相連接，所述電機通過減速器連接到閘桿上，所述閘桿上設(shè)置有防撞擊用的傳感器，所述機箱外連接有一電源線，所述閘桿上設(shè)置有一照明裝置；當閘桿使用時，與其他東西發(fā)生撞擊或碰撞時，傳感器檢測到后，閘桿就能自動往回轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生，閘桿上的照明裝置能在夜間及其他環(huán)境下提供照明，使用方便，已達到自動防撞功能，功能多，操作簡單、反應(yīng)靈敏的目的。
文檔編號E01F13/04GK202492816SQ20122012527
公開日2012年10月17日 申請日期2012年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月29日
發(fā)明者方流生 申請人:方流生