1.一種橋梁內(nèi)置空芯力傳感器卡套式張拉系統(tǒng)的油缸，其特征在于，包括活塞、空芯力傳感器、外卡套、內(nèi)卡套工具錨組件；其中所述空芯力傳感器的遠(yuǎn)端固定在穿心張拉油缸上，且空芯力傳感器的近端固定在外卡套的遠(yuǎn)端，且外卡套的近端可拆卸的固定在內(nèi)卡套工具錨組件上；其中所述內(nèi)卡套工作錨組件中心設(shè)有使所述鋼絞線穿過的錐形孔，以使鋼絞線通過工具夾片卡緊固定在內(nèi)卡套工具錨的孔上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁內(nèi)置空芯力傳感器卡套式張拉系統(tǒng)的油缸，其特征在于，所述內(nèi)卡套工具錨組件的外周設(shè)有凸齒，且所述外卡套的內(nèi)壁上設(shè)有凹卡槽，以使內(nèi)卡套工具錨組件的凸齒插入外卡套的凹卡槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)扣接固定在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋梁內(nèi)置空芯力傳感器卡套式張拉系統(tǒng)的油缸，其特征在于，還包括用于將所述內(nèi)卡套工具錨組件與外卡套固定在一起的定位銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的橋梁內(nèi)置空芯力傳感器卡套式張拉系統(tǒng)的油缸，其特征在于，所述內(nèi)卡套工具錨組件為一體成型的內(nèi)卡套工具錨，或是由內(nèi)卡套和工具錨裝配而成。
5.一種橋梁內(nèi)置空芯力傳感器卡套式張拉系統(tǒng)，其特征在于，包括穿心張拉油缸、空芯力傳感器、外卡套、內(nèi)卡套工具錨組件、工作錨、工作夾片、限位板、錐形頂套、支撐套和工具夾片；
其中所述工作錨與橋梁固定，且工作錨具有多個(gè)使鋼絞線穿過的孔，且該孔為錐形孔，靠近橋梁的一端孔徑較小且遠(yuǎn)離橋梁的一端孔徑較大，以使鋼絞線只能夠朝向遠(yuǎn)離橋梁的方向移動(dòng)；工作夾片為楔形，楔入到工作錨的錐形孔與鋼絞線之間，且限位板固定在工作錨的遠(yuǎn)離橋梁的一端以限制工作夾片的移動(dòng)距離；錐形頂套可拆卸的固定在限位板上，以在拉伸鋼絞線時(shí)鋼絞線基于摩擦力會(huì)帶動(dòng)工作夾片向遠(yuǎn)離橋梁的方向移動(dòng)時(shí)，該限位板和錐形頂套被頂住不能動(dòng)，以限制工作夾片的移動(dòng)距離；其中限位板有一個(gè)凹槽，工作夾片在限位板和工作錨之間的槽內(nèi)，具有預(yù)定距離以使工作夾片能夠沿鋼絞線的軸向限位 移動(dòng)；
其中所述張拉油缸的活塞連接支撐套的遠(yuǎn)端，且支撐套的近端抵在錐形頂套上，以形成反向力推動(dòng)連接著活塞的穿心張拉油缸朝向遠(yuǎn)離橋梁的方向移動(dòng)；
且空芯力傳感器的遠(yuǎn)端固定在穿心張拉油缸上，且空芯力傳感器的近端固定在外卡套的遠(yuǎn)端，且外卡套的近端可拆卸的固定在內(nèi)卡套工具錨組件上；其中所述內(nèi)卡套工作錨組件中心設(shè)有使所述鋼絞線穿過的錐形孔，以使鋼絞線通過工具夾片卡緊固定在內(nèi)卡套工具錨的孔上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橋梁內(nèi)置空芯力傳感器卡套式張拉系統(tǒng)，其特征在于，所述內(nèi)卡套工具錨組件外周設(shè)有凸齒，且所述外卡套的內(nèi)壁上設(shè)有凹卡槽，以使內(nèi)卡套工具錨組件的凸齒插入外卡套的凹卡槽內(nèi)并旋轉(zhuǎn)扣接固定在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橋梁內(nèi)置空芯力傳感器卡套式張拉系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于將所述內(nèi)卡套工具錨組件與外卡套固定在一起的定位銷。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橋梁內(nèi)置空芯力傳感器卡套式張拉系統(tǒng)，其特征在于，所述內(nèi)卡套工具錨組件為一體成型的內(nèi)卡套工具錨，或是由內(nèi)卡套和工具錨裝配而成。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橋梁內(nèi)置空芯力傳感器卡套式張拉系統(tǒng)，其特征在于，所述空芯力傳感器為筒狀且設(shè)置于所述穿心張拉油缸內(nèi)部。